Verbrauch????

[Rupinho]

Hi Leute,
Ich hab mal fogende Frage: Ich will mir im Frühjahr einen Jeep Grand Cherokee CRD kaufen und würde gerne mal den genauen Verbrauch wissen.
In Mobile steht das er im Durchschnitt 8,1 Liter schlucken soll auf 100 km. Das glaub ich aber nicht wirklich.
Danke im Voraus
Gruß Patrick

 

[HeikoP]

Moin!

Im Schnitt liegt unserer jetzt bei 11,2l/100km.
Dabei sind tägliche Kurzstrecken von 5km zur Arbeit und zum Einkaufen,
die Offroadtour in den Westalpen im Herbst und um die 2500km Autobahn mit
Geschwindigkeiten bis 160km/h bei durchaus "ambitionierte" Fahrweise enthalten.

Auto steht in der Signatur.

Heiko

 

[mipi]

8,1 der Rest ist Hobby...

wir wollen uns einen zulegen, die Bandbreite soll zwischen knappe 10-12 lt. liegen.

 

[Cherokee123]

Hallo Heiko alles fit ,

also Rupihno bei mir liegt der Verbrauch bei normalen Fahren bei 11-14 liter, und bei Dynamischer Fahrweise schon bei 16-18 liter.

Egal habe den Jeep nicht um zu sparen sondern spass zu haben, sonst würde ich mir ein Kleinwagen anschaffen, habe mir den CDR gekauft weil der von Wertverlust nicht so schlimm ist wie bei einem Benziner.

Versicherung solltetst du dich auch mal erkundigen, der ist im unterhalt aufjedenfall teurer als eine Normale Limousine + Steuer was du jährlich ca. 500€ dazu kommt.

sollte eigentlich von Info reichen, und damit du nicht ins kalte Wasser fällst, mit Sprit und inspektion zusammen, komme ich im jahr auf 7500-8000 € unterhalt für den Jeep.

Gruss Cherokee123

 

[Peterbenni]

Hi
Kauf Dir `n 5,2 e kommt locker auf 13-15 über Land Stadt bei 20 und mit 2 1/2 to hinten dran bei 18-19 Liter

Aber was solls haupsache Jeep

Peter

 

[Seimen]

Ganz meiner Meinung !!

Ein Diesel-Jeep, der über 16ltr schluckt? Dann lieber V8 mit Gas und Spaß !!

 

[Peterbenni]

Waaaaaaaaaassssssssss
16-18 Liter beim Diesel und dann noch 500,- euronen Steuern
Da bleich ich auf jeden fall beim 5,2 und macht auch mehr spaß

Peter

 

[Rupinho]

Dachte mir schon das ich mit den 8,1Litern nicht hin kommen werde.
Ich kann mich also auf ein Durchschnittsverbrauch von 13 Litern einstellen.
Werd wohl bei nem CRD bleiben.
Aber der V8 muss glaub ich nicht sein

Ich fahr zur Zeit einen BMW 330 D und der is auch ziemlich teuer Versiicherung und Unterhalt...is der CRD viel teurer?

Hab noch paar Fragen dazu:
1, Auf was muss ich beim Kauf achten?
2, Was kosten z.B. Bremsbeläge und Scheiben?
3, Wieviel Liter passen in Tank ?
4, Lohnt sich Chiptuning?
Erzählt einfach mal auf was ich allgemein alles schauen muss

Danke

MFG Rupinho

 

[Cherokee123]

guckmal richtig, wenn ich Dynamisch fahre (heisst wenn ich voll dampf auf der Autobahn 200km fahre dann habe ich diese daten und ob ich mit einem Benziner mehr spass habe, na da würde ich mit der aussage mir das nochmal überlegen.

Habe davor einen Daimler C36 gehabt, und umgestiegen auf jeep CDR , und das hat noch nicht mal wehgetan , weil der 2,7 CDR motor richtig Bums hat , wenn du mal den gas pedal durch trettest, und weil ich so ein Bleifuss fahrer bin, habe ich jede menge spass mit der kiste.

Das einzige unterschied zum Benziner ist für mich der Motor Sound das fehlt mir und die Auspuffanlage die brummt, obwohl der CDR beim beschleunigen auch schon sehr gut Blubbert denke ich mal beim Benziner hört sich das besser an.

Aber im nachteil sind die Diesel Fahrer nicht, weil ein Diesel motor ein Kraftmotor ist und auf gelände sich viel besser beweisen kann, ohne sich zu überhitzen als ein Benziner

 

[marlboroman]

verbrauchsfred´s find ich doof


AUFHÖREN DAMIT


naja ich muss es ja nicht lesen

 

[stefan86]

Aber im nachteil sind die Diesel Fahrer nicht, weil ein Diesel motor ein Kraftmotor ist und auf gelände sich viel besser beweisen kann, ohne sich zu überhitzen als ein Benziner

DAS ist der Witz des Tages, cool.

 

[Cherokee123]

sollte am besten ab BJ 2002 sein, weil ich gehört habe bei den 2001 gabs irgendwelche elektrik probleme und 2002 wurde das Problem behoben,

Laufleistung beim Diesel ist Egal, aber solltest Wirtschaflich denken KM nicht über 130.000km, weniger ist immer besser, guck das es eine gute Checkheft hat, und wenn du es unter Schwacke Preis findest umso besser,

Tank ist 76 Liter, und Chip Tuning , heisst für mich nur Wertminderung auch wenn das orginal ist, möchte niemand sowas haben, der 2,7 CDR reicht dicke aus, da steckt richtig dampf hinter (Russ) hehehe .

Alles allgemein hast du ein Ganzes Stück Auto beim Jeep was ON und OFF Road richtig spass macht, und Fahrradfahrer fucken dann auch nicht mehr ab, wenn du ein guten Bügel vorne hast.

Gruss Cherokee123

 

[Seimen]

Ein Umstieg von einem C36 auf einen 2,7CRD schmerzt nicht? Das kann aber nur an der Höhenluft liegen, die dir bei doppelter Sitzhöhe um die Ohren weht

Jeder findet immer das am Besten was er gerade unterm Arsch fährt. Ich glaube nicht, das jemand hier mit einem Diesel tatsächlich frei Schnauze und ehrlich behaupten würde, das er den Diesel aus ökonomischen Gründen fährt aber voll geil auf einen V8 wäre.

Ein Diesel in einem Jeep hat dank CommonRail sehr wohl seine Daseinsberechtigung erhalten. Dagegen ist nix auszusetzen...kenne den ML270 CDI sehr gut und kann ihm antriebstechnisch nix Böses nachsagen. Brauch ihn aber net wirklich mit einem V8 vergleichen..das sind echt zwei Welten. Auch noch dazu wenn 12 Jahre Entwicklung dazwischen liegen.

Aber nur zur Info.... 16-18ltr Diesel unter Vollast kosten erheblich mehr wie 22-24ltr Gas

 

[Cherokee123]

ChewyCruiser was meinst du wieso die ganzen schwer Transporter und Lastfahrzeuge ein Diesel Motor haben, bestimmt nit um Sprit zusparen, denkste weil diese Motoren viel mehr Kraft in kleineneren Drehzahl momenten hergeben können und die neue Diesel Technologie ist dem Benziner weit überlegen, Benzin ist OUT

 

[Seimen]

..Benzin ist OUT

..und LPG ist erst recht IN

 

[Rupinho]

@Seimen

Was kostet denn so ein Gasumbau für ein V8 und welches Baujahr hast du?

 

[Cherokee123]

Seimen aber wer kauft sich ein Jeep umd economisch zu leben, dann kauf ich mir ein kleinen Smart und gut, den Diesel habe ich mir geholt, weil der von Wertverlust her nicht so unten liegt wie beim Benziner, den 2,7 CDR kriege ich leichter verkauft als ein 5,2 liter Benziner ansonsten habe ich 5 jahre lang den C36 gefahren und habe mir etwas anderes.

Und nach mehreren Probefahrten mit ML, X5, Grand cherokee 3,1 (schrott),Land Rover,hat mich am Meisten der Grand Cherokee 2,7 CDR beeindruckt erstens, weil mir die Karosserieform gefallen hat, Innenaustattung und das Fahrverhalten hat mir das Gefühl von Gelände Fahrzeug am besten gegeben. Und dann noch Diesel der leise knurrt und richtig noch Power hergibt war ich von diesem Fahrzeug überzeugt und gekauft und zufrieden.

 

[Seimen]

@Seimen

Was kostet denn so ein Gasumbau für ein V8 und welches Baujahr hast du?

3kilo maximal...Bj´96...siehe Sig

Seimen aber wer kauft sich ein Jeep umd economisch zu leben, dann kauf ich mir ein kleinen Smart und gut, den Diesel habe ich mir geholt, weil der von Wertverlust her nicht so unten liegt wie beim Benziner, den 2,7 CDR kriege ich leichter verkauft als ein 5,2 liter Benziner ansonsten habe ich 5 jahre lang den C36 gefahren und habe mir etwas anderes.

Und nach mehreren Probefahrten mit ML, X5, Grand cherokee 3,1 (schrott),Land Rover,hat mich am Meisten der Grand Cherokee 2,7 CDR beeindruckt erstens, weil mir die Karosserieform gefallen hat, Innenaustattung und das Fahrverhalten hat mir das Gefühl von Gelände Fahrzeug am besten gegeben. Und dann noch Diesel der leise knurrt und richtig noch Power hergibt war ich von diesem Fahrzeug überzeugt und gekauft und zufrieden.

Das ist doch vollkommen ok find ich. Wie gesagt ich weiss sehr wohl wie die CRD´s von MB laufen. Das sind sehr zügige Aggregate mit wenig Verbrauch im Vergleich. Alles überhaupt kein Thema.

Wiederverkauf, Restwerterhalt..das sind relevante Faktoren bei dem Geld was man da anfangs ausgibt.

Lediglich dein Verbrauch bei dyn.Fahrweise brachte meine Augenbrauen meiner Stirn ein wenig näher

Das war mir nunmal neu das der CRD solche Werte haben kann. Und das bringt einen verkappten V8-Driver wie mich gleich zum Finger wedeln

 

[Cherokee123]

wie du siehst bin ich sehr grosszügig mit dem Diesel, der verbrauch hat mehr mit meiner Fahrweise zu tun,man nannte ihn die Gesenkte SAU , ich passe normaler weise nicht zu den Jeep Fahrern, aber wollte ein truck wie den Jeep was ich noch geil finde ist der FORD F750 nur das ist nix für die Deutschen starssen aber Geiles gefährt

 

[Powerbrecher]

Is hier die Treckerabteilung?
Kauf dir ein V8,da macht das fahren spass,und du sparst Steuern