Unterschiedliche Motorsoftware bei Automatik / Schaltgetriebe ?

[jeeptaucher]

Ich habe vor, einen 97er XJ 4,0 auto auf manuell umzubauen.

Das Mechanische ist ist klar. incl:
Kupplung , Pedale, MIttekonsole, .....

Geht der Anlasser wenn P / N nicht mehr da ist?
Hat der Automatik Kabelstrang einen Steckplatz für den Kupplungsschalter? ( Pedal)
Das Start thema kann ich überbrücken.

Rückfahrleuchte ist auch einfach lösbar.

ABER:
Wird das Motorsteuergerät Ärger machen wenn das Automatik weg ist?

 

[Geolander]

Ich habe vor, einen 97er XJ 4,0 auto auf manuell umzubauen.

Ein Auto ohne ein Automatikgetriebe ist möglich, aber sinnlos.
Ist doch auch im Gelände vorteilhafter.

 

[Bodo XJ]

... da habe ich keine Aktien - sorry

<offtopic on>
Ich bin neugierig zur Motivation - wie kommt man zu dieser Überlegung?
Meine Welt war nie ein ATG, aber mit dem XJ 4.0 wurde ich zum bekennenden ATG-Nutzer.
Bei uns stehen aktuell 4 angemeldete XJ mit ATG - das Schaltverhalten ist leicht unterschiedlich.
Zu den Ursachen vermag ich nichts zu kommunizieren, evtl. liegt es auch am Drehmoment der I6.
Aber, gerade da ich so ein überzeugter Bekenner zum/vom AW4 bin, interessiert mich die Motivation.
<offtopic off>

Ein Auto ohne ein Automatikgetriebe ist möglich, aber sinnlos.
Ist doch auch im Gelände vorteilhafter.

Subjektiv gibt es auch im Gelände ein Pro und Contra.
Bei meinem ersten XJ gab es ein Schaltgetriebe, das mich bei meinen Winter-Eskapaden immer
mal wieder aus der Mischung Tiefschnee-Modder herausgeschaukelt hat.
Mit einem ATG fehlt einem da etwas im Reaktions-Spektrum.
Aktuell - mit meinen customized Jeeps bin ich eher beim ATG

 

[jeeptaucher]

Also Sinn oder Unsinn des Umbaus stehen nicht zur Diskusion.
Frauen und Auto´s verleiht man nicht.
Aber wenn die Frau das Auto ausleiht muss es eben ein Schalter sein. ( Punkt )

 

[Geolander]

Frauen und Auto´s verleiht man nicht.
Aber wenn die Frau das Auto ausleiht, muss es eben ein Schalter sein.

Ich dachte, Autos verleiht man nicht.

 

[Bodo XJ]

Also Sinn oder Unsinn des Umbaus stehen nicht zur Diskusion.
Frauen und Auto´s verleiht man nicht.
Aber wenn die Frau das Auto ausleiht muss es eben ein Schalter sein. ( Punkt )

o.k. ...
Mir ging es mit meiner Frage nicht um be- oder ver- oder sonstwie urteilen, sondern lediglich
um ein Verstehen. Mit ü60 meint man immer, schon viel zu wissen, aber das täuscht oft.
Daher wollte ich nur meinen Horizont erweitern ...

 

[Geolander]

Wegen einer Frau, auch nicht, wenn es meine wäre, würde ich aber nicht das Getriebe umbauen. Da würde ich ihr eher einen Kleinwagen kaufen.

 

[Heisseluft]

Normal übernimmt man ja den Strang vom Spender...ohne dem ... Getriebe, Kupplung, Betätigung, Pedalerie, Schwungscheibe, Pilotlager...
Bei den pre FLs war das Getriebesteuergerät ja hinterm Handschuhfach, beim FL ist es im Motorsteuergerät integriert?
Ich bin nicht sicher.
Da muss man in den Schaltplan schauen.
Nötigenfalls ein Steuergerät vom Schalter nehmen... Kabelbaum ebenso...

 

[GottiZG]

Es ist lange her, aber die Software von einem XJ und ZG wurde mal auf Schaltgetriebe umgeschrieben. Ich weiß aber nicht mehr wer es war, müßte ich nachsehen, vielleicht meldet sich noch jemand. D.h. grundsätzlich ist es möglich, kostet aber schon ein paar Scheine. Man muss auch erstmal jemanden finden der es macht.

 

[Martin1508]

Schau mal bei YT im Kanal von Low buck Garage.
Da wurde ein GC 5.2 auf Schaltgetriebe umgebaut. Ist zwar kein XJ aber als Hinweis vielleicht nützlich.

Grüße

 

[jeeptaucher]

Normal übernimmt man ja den Strang vom Spender...

Der Spender war ein 2,5D.
Da passt nur die Mechanik

 

[jeeptaucher]

aber die Software von einem XJ und ZG wurde mal auf Schaltgetriebe umgeschrieben.

Habe auf e-bay USA was gefunden : Gebrauchtes Steuergerät, geprüft, und mit neuestem Softwarestand, UND jede Ausführung programmierbar also ohne WFS, ohne Automatik. Rund 300 € incl zoll steuer porto

Info: für alle die was Ähnliches machen WFS bleibt nur weg, wenn das Modul im Dach für immer abgesteckt ist und bleibt.
Nachteil, Funkfernsteuerung ist weg.
Vorteil, WFS ist und bleibt weg.
ZV am Türschalter bleibt.

 

[AndreasP]

WFS.... Wer klaut denn noch einen über 30 Jahre alten XJ

 

[Heisseluft]

WFS.... Wer klaut denn noch einen über 30 Jahre alten XJ

Nun, ein frisch sanierter liegt ja schnell im oberen vierstelligen Bereich...und...nein, keine Anstiftung zur Straftat...

 

[Heisseluft]

Aber zurück zum Thema...
Diesel auf Benzin

Der Kabelbaum wird definitiv nicht passen.
Sind beide FL Modelle?

 

[Martin1508]

Sven, wieso Diesel auf Benzin?
Ist es nicht Automatik auf Schalt?

 

[jeeptaucher]

Nur Getriebe und VTG vom Diesel.
Und alle benötigten Kleinteile.

Rest bleibt 4,0

 

[jeeptaucher]

Lochbild der Kupplungsglocke passt.

 

[Bodo XJ]

WFS.... Wer klaut denn noch einen über 30 Jahre alten XJ

Hm - ich 2 Jahren will ich mit unserer Diva zum Gutachter.
Dann sind die 30 Jahre voll - das wird sicherlich ein interessantes Ansinnen.

Unabhängig davon - just-for-fun hat man damit garantiert viel Spaß
Allerdings ist unauffällig anders ...