TheoYJ
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So, als Abschluss des Themas jetzt nochmal ein Bild mit den montierten Felgenringen:
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Grüße
Andreas
und ging das Thema noch so durch, oder musste tatsächlich noch ne Verbreiterung dran oder sowas?Mein TÜVler wollte aber bei der Eintragung auf der Hinterachse erweiterte Kotflügelverbreiterungen sehen, da die Reifenflanken einige Millimeter überstanden. Vorne hat es auch so gepasst...
Also ist es kein grundsätzliches Problem eine 17 Zoll Felge auf einem Sahara eingetragen zu bekommen, der serienmäßig auf 18 Zoll ausgeliefert wurde, sondern nur wegen der Auflage in dem Gutachten zu eben dieser Eberle Felge in 17 Zoll, die du hier zitiert hast...??Ich habe den JL Sahara mit serienmäßigen 18-Zoll-Felgen. Der Rubicon kommt hingegen mit 17-Zöllern aus dem Werk. Und es ist auch gängige Praxis, dass JL-Sahara-Fahrer sich die serienmäßigen 17-Zoll JL-Rubicon-Felgen ans Auto schrauben - passen tut das also, das wusste ich. Deswegen hab ich mir über 17 Zoll und 18 Zoll auch keine großen Gedanken gemacht, sind ja alles Wrangler JL - ja ich weiß, mein Fehler.
Müsste man also bei 17 Zoll das jeweilige Gutachten der Felge unter die Lupe nehmen und wenn diese Auflage da so nicht drinsteht, spricht nix dagegen diese Felge auch auf einem Sahara einzutragen, der auf 18 Zoll Original ausgeliefert wurde...??Ich habe mir dann vorhin mal das mitgelieferte Teilegutachten gründlich und in Ruhe durchgelesen - bin dabei auf Auflage "76s" gestoßen:
"Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßg laut COC-Papier (EU-Übereinstimmungserklärung) mit 18-Zoll-Rädern ausgerüstet sind."
Da mein Sahara aber werksmäßig mit 18-Zöllern ausgeliefert wurde heiß das im Umkehrschluss, dass ich diese Felgen auf dem JL Sahara gar nicht fahren darf, und bei der Vorführung zur Änderungsabnahme beim TÜV auch garantiert nicht eingetragen kriegen würde.
https://www.ebay.de/itm/Universal-G...886696?hash=item3653aa0a68:g:ws4AAOSwqktdbx03Sag mal Theo könntest Du bitte mal ein Foto von diesen gummilippen zeigen? Das würde ich gerne mal sehen...
Ja, ich hab momentan noch die Bawarrion BUiL´T oder die ATX im Auge.Es gibt ja auch noch andere Felgen für den JL, z.B. die Bawarion von ORZ München....
Sagen wir mal die fallen einem in der Waschanlage ab, man sammelt die ein und hat die natürlich zufällig im Kofferraum...da sollte dann bei einer Kontrolle ja kein großes Problem entstehen, oder was meint ihr....?? So rein hypothetisch
Auf der Homepage steht bei der 17 Zoll Variante inzwischen folgender Hinweis:Eberle wollte das Problem ja angehen, möglicherweise gibt es ja inzwischen für diese Felgen auch eine Freigabe für 17" beim Sahara. Frag da doch mal nach...