Dr.Bob
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- Grand Cherokee wj 4.0 Lerado Qudradrive, Bj 2002 / 200TKm
Hallo Leute,
mal wieder brauche ich Eure hilfe.
Nach Wochenlanger Suche fand ich herraus das mein Jepp Grand Cherokee WJ 4.0/ Reihe 6 am 6 Zylinder die Hydrostößel gefressen hat.
Ergo, Kopf runter, Kopf planen , Motor spülen und reinigen wegen der Späne usw.
Wieder zusammen gebaut. Jetzt kommt mein Problem. Nach dem Starten dreht er sofort hoch auf 3000 bis 4000 Umdrehungen. Also, Falschluft/Nebenluft.
Da ich die Teile in der Garage gelagert hatte, und die Mäuse/ oder Mader in die Kiste eingezogen sind , wurden diese Gummielbows beschädigt , vernichtet und weiß der Geier.
Meine Fragen an Euch:
Kann mir jemand sagen wie die Schläuche richtig angeschlossen werden? Ich hab das Modell mit dem Aktivkohlebehälter im Motorraum. Insgesamt sind es 5 Anschlüsse. 2 Große , 1 geht zum Bremskraftverstärker, der 2 Große geht von hinten (CVS) auf den 2 ten Anschluss.
Nur mit den kleinen, da Blick ich nicht mehr ganz durch.
Und vielleichthabt Ihr Bilder und Tipps wo er noch nebenluft ziehen könnte.
1000 Dank an Euch.
Achso, Krümmerdichtung usw. Ist alles neu , alle Schrauben sind mit den Richtigkeit Drehmoment angezogen.
Dankeschön , Dr. BOB
mal wieder brauche ich Eure hilfe.
Nach Wochenlanger Suche fand ich herraus das mein Jepp Grand Cherokee WJ 4.0/ Reihe 6 am 6 Zylinder die Hydrostößel gefressen hat.
Ergo, Kopf runter, Kopf planen , Motor spülen und reinigen wegen der Späne usw.
Wieder zusammen gebaut. Jetzt kommt mein Problem. Nach dem Starten dreht er sofort hoch auf 3000 bis 4000 Umdrehungen. Also, Falschluft/Nebenluft.
Da ich die Teile in der Garage gelagert hatte, und die Mäuse/ oder Mader in die Kiste eingezogen sind , wurden diese Gummielbows beschädigt , vernichtet und weiß der Geier.
Meine Fragen an Euch:
Kann mir jemand sagen wie die Schläuche richtig angeschlossen werden? Ich hab das Modell mit dem Aktivkohlebehälter im Motorraum. Insgesamt sind es 5 Anschlüsse. 2 Große , 1 geht zum Bremskraftverstärker, der 2 Große geht von hinten (CVS) auf den 2 ten Anschluss.
Nur mit den kleinen, da Blick ich nicht mehr ganz durch.
Und vielleichthabt Ihr Bilder und Tipps wo er noch nebenluft ziehen könnte.
1000 Dank an Euch.
Achso, Krümmerdichtung usw. Ist alles neu , alle Schrauben sind mit den Richtigkeit Drehmoment angezogen.
Dankeschön , Dr. BOB
