Uns wurde unser JL gestohlen

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TangoRomeo7688

TangoRomeo7688

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Du brauchst keine. Reichweitenverlängerer.. das Can Signal dass der Schlüssel in Reichweite ist, welches vom RFH an das BCM gesendet wird, ist bei Wrangler, Grande Cherokee Renegade und Compass gleich.. du brauchst nur ein solches aufgezeichnetes Signal.. und Zugang zum Can Bus.. letzteres ist leider leicht und an mehreren Stellen auch bei verriegeltem Fahrzeug möglich.
 
TheoYJ

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Du brauchst keine. Reichweitenverlängerer.. das Can Signal dass der Schlüssel in Reichweite ist, welches vom RFH an das BCM gesendet wird, ist bei Wrangler, Grande Cherokee Renegade und Compass gleich.. du brauchst nur ein solches aufgezeichnetes Signal.. und Zugang zum Can Bus.. letzteres ist leider leicht und an mehreren Stellen auch bei verriegeltem Fahrzeug möglich.
Leider. Unserem örtlichen Jeep-Dealer hat man vor 6 Wochen auch einen flammneuen Grand Cherokee aus der Ausstellung an der Straße geklaut...
 

Onuree

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Gott sei Dank kein Keyless go beim JK.
Hab aber nachträglich eine Can Bus Alarmanlage mit Wegfahrsperre einbauen lassen.

zudem muss man einen Dongle dabei haben. Wenn man das Fahrzeug öffnet und der Bluetooth dongle nicht dabei ist, geht die Alarmanlage los.
Die Alarmanlage ist so tief im Fahrzeug verbaut, da kommt man nicht ohne weiteres dran, dauert mindestens 30 Sekunden wenn man bereits weiß wo die Alarmanlage verbaut


Zudem habe ich zwei Schalter an unterschiedliche nicht sofort einsehbare Stellen verbaut die zwei essentielle Funktionen lahmlegen sodass man echt viel Zeit investieren muss um das Auto klauen zu können.
 
TangoRomeo7688

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Ich gebe mal einen Tip hier ab. Schaut euch mal den Start Button an, wenn man da einen einfachen Schalter drann baut... ;)
Dafür musst du das Auto aber erstmal auf haben...

Die Diebe gehen einfachere Wege, welche i h hier nicht genau erläutern werde, da dies eine Anleitung zum Diebstahl wäre.
 
Norsfyr

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Wobei einen Wrangler aufzubekommen, insbesondere mit softtop jetzt kein großartiges technisches Verständnis erfordert. Das ist einf die Natur der Sache geschuldet. ;-)
 
PlayfulBird

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Wobei einen Wrangler aufzubekommen, insbesondere mit softtop jetzt kein großartiges technisches Verständnis erfordert. Das ist einf die Natur der Sache geschuldet. ;-)
Die Motorhaube ist die erste Schwachstelle wo Diebe mit gewissen technischen Mittel sich bedienen ... heisst auch ohne deinen Schluessel in der Naehe geht alles, und das recht schnell... heisst danach ist es egal ob soft oder hard top
 
Biker1964

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Die Motorhaube ist die erste Schwachstelle wo Diebe mit gewissen technischen Mittel sich bedienen ... heisst auch ohne deinen Schluessel in der Naehe geht alles, und das recht schnell... heisst danach ist es egal ob soft oder hard top
Bei meinem geht dann die Alarmanlage los
 
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Bei meinem geht dann die Alarmanlage los
Seit dem ich den Tazer habe auch bei uns aber leider reicht 1663056636592.pngund das vor dem der Alarm losgeht.
 
guzzi97

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Leute, Leute, geht doch viel einfacher..
..ich nutze ein entsprechendes "Keyless-Go Schutzhülle" als Etui, welches die Signale blockiert.
Kostet um die 10€ und funzt hervorragend...
Mann muss sich halt nur daran gewöhnen, sobald mann die Kiste abgeschlossen hat, den Schlüssel in das Etui zu stecken.
Zu Hause habe ich zusätzlich eine kleine Kiste, die mit einfacher, dicker Alufolie ausgekleidet ist, auch das funzt hervorragend..
 
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Leute, Leute, geht doch viel einfacher..
..ich nutze ein entsprechendes "Keyless-Go Schutzhülle" als Etui, welches die Signale blockiert.
Kostet um die 10€ und funzt hervorragend...
Mann muss sich halt nur daran gewöhnen, sobald mann die Kiste abgeschlossen hat, den Schlüssel in das Etui zu stecken.
Zu Hause habe ich zusätzlich eine kleine Kiste, die mit einfacher, dicker Alufolie ausgekleidet ist, auch das funzt hervorragend..
So ganz einfach ist es nicht. Laptop mit entsprechender Software, blanker Schlüssel und Zugriff auf Motorraum und dein geschützter Schlüssel interessiert den Dieb nicht. Prozess läuft gegen Diebe in der USA, und Dodge hat (bedingt, weil die Verkäufer sich bissel schwer tun) schon was dagegen gemacht. Jeep noch nicht.
 
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tom58

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In dem Moment wo du dein Auto aufschließt kann der Schlüssel problemlos gelesen werden. Die Alufolie würde ich lieber als Hut falten, der Winter wird lang.😇
 
Norsfyr

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TeddyCruiz76
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Ist das Signal zum öffnen des Fahrzeugs und das Signal zum starten dasselbe? Das täte mich interessieren ob das wirklich so simpel gehalten wurde.
 
TangoRomeo7688

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Sobald das RFH dem BCM gemeldet hat dass der korrekte Schlüssel da ist,lässt sich der Wagen starten. Es wird beim Drücken auf den Startknopf nur abgefragt ob der Schlüssel da ist. Und das Signal ist das gleiche wie beim Öffnen..
 
MoabUnlimited

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Sobald das RFH dem BCM gemeldet hat dass der korrekte Schlüssel da ist,lässt sich der Wagen starten. Es wird beim Drücken auf den Startknopf nur abgefragt ob der Schlüssel da ist. Und das Signal ist das gleiche wie beim Öffnen..
Ist zwar fast OT, aber beim alten JK, sprich ohne Keyless läuft das doch anders?
Das Schlüsselsignal der ZV hat doch mit dem Transponder zum Starten nichts zu tun.
D.h. wenn jemand die Übertragung beim Tastendruck auf der FB abfängt, kann er zwar das Fahrzeug öffnen, aber doch noch lange nicht starten.
Oder liege ich da falsch?

Wie verhält sich das bei Keyless, wenn ich es Ausschalte und nur über die FB Tasten öffne und schließe? Da müsste der Transponder doch auch nichts übertragen.?


Servus
Rainer
 
Ivo76

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Na so ne Fellnase hab ich leider nicht zu bieten 🤷🏼‍♂️😋
 
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