unruhiger Leerlauf beim kalten Diesel

[xj800]

Hi Leute,

und schon wieder was neues
Lächerliche -5°C draussen.Vorglühen ok,anspringen tut er super,aber dann tourt er auf und ab,gibt sich irgendwann wenn er wärmer geworden ist.
Nein,er läuft vollig normal,soll heißen,es sind weder Symptome einer defekten Glühkerze oder mangelnder Kompression auf vielleicht einem Zylinder.Er läuft rund wie er soll,nur die Drehzahl schwankt stark.
Wat isn det nu schon wieda????

 

[Steff]

Nur ne blöde Vermutung ... kann es sein das er irgendwo zwischen Einspritzung und Einlasskanal (am Zylinderkopf) "Falschluft" zieht. Also das z.B. eine Dichtung im Arxxx ist.

 

[Heisseluft]

...Falschluft ist dem Diesel "relativ" egal würde ich jetzt mal so sagen

Bj 99 ist ja schon modernerer, also ich würde sagen, irgendwas versucht zu regeln, deshalb dieses "sägen" im Leerlauf...
und da es nur während der Warmlaufphase ist...Temp-Fühler???





Sven

 

[Kurtla]

Nachglühphase zu kurz, geht ned oder bekommt falsche Werte vom Tempfühler.

 

[xj800]

An was elektratronisches hatt ich auch gedacht.Hat er jetzt nur einen Temperaturfühler oder ist da einer extra für Motorsteuerung?Und wo sitzt der?
Wie lange ist denn normalerweise die Nachglühphase bei dem Auto?
Weil das Problem ist länger da wie 2 Minuten.Das sägen wird immer weniger je wärmer er wird,aber der Leerlauf spinnt immer noch ein wenig,selbst wenn die Temperatur (vorausgesetzt die Anzeige stimmt) schon über 40°C ist.
Hoffe nur ist nicht diese scheißelektronische Einspritzpumpe.Denn dann kann ich ihn gleich wegschmeissen...