ungleichmässige Beschleunigung

[Jumpy]

Bei einer Beschleunigung ab ca. 3200Umrdrehungen kommt es zu einer Art ungleichmässigem Vorschub. Es sind keine Aussetzer, sondern wie wenn man in 1-2Sek. Abständen ganz leicht auf die Bremse geht. Im Benzinbetrieb ist es komplett weg. Ich hatte das schon mal im sehr untertourigen Bereich wenn die Wandlerüberbrückung aktiv war so bei 1200Umdrehungen. Der Umrüster hat damals die Map kontrolliert und meinte es wäre alles ok. Würde wahrscheinlich am Gas liegen. Es war dann auch irgendwann weg, habe es bis heute ehrlichgesagt auch vergessen. Heute hat er natürlich auch wieder den Spruch mit der schlechten Gasqualität gebracht und der Zündanlage. Sagte ihm aber auch, dass es keine Aussetzer sind, sondern so "eiernd". Auf meine Frage ob der Verdampfer das vielleicht nicht schafft, meinte er, dass dann die Lampe blinken würde. Wer es glaubt....ist übrigens eine KME Diego. Zünderkerzen habe ich gerade mal kontrolliert.

 

[ninja]

Der Goldverdampfer schafft das ohne Probleme.
Wenn die Filter nicht zu sind würd ich ne neue Benzinmap fahren, dann die Gasmap 2x einfahren, dann sollte es funktionieren.

 

[Jumpy]

Hi Frank!

Ja, ich haben den goldenen Verdampfer. Heute habe ich testweise mal von LPG auf Benzin umgestellt und aus war der Motor. Beim nächsten Mal ist er nur etwas in der Leerlaufdrehzahl nach unten gegangen. Sehr komisch...

Du schreibst Benzinmap fahren. Brauche ich dazu die Software und so ein Kabel für die Diego?

 

[Jumpy]

sowas?

http://www.ebay.de/itm/LPG-AUTOGAS-KME-Interface-Kabel-USB-Diagnose-DIEGO-/250884538613

 

[Wuppertaler]

Hi Thomas,

hast Du was neues herausgefunden.

Stelle die gleiche Symptomatik bei meinem Hemi fest.
Habe eine PRINS mit Flashlube verbaut.
Filter wurde vor ca. 6000 km gewechselt.

Gruß
Markus

 

[Jumpy]

Denke es waren zu kleine Düsen von den Gasinjektoren. Habe sie von 2,2 auf 2,6 aufgebohrt.
Die ungleichmässige Beschleunigung habe ich auch zuvor mit einer Erhöhung das Gasdruckes in den Griff bekommen, aber das ist ja keine
dauerhafte Lösung. Bei mir war eine sehr hohe Steigung in der KME Software programmiert, um die zu kleinen Düsen zu kompensieren.
Somit wurden die Gaseinspritzzeiten aber auch länger und das ist nicht gut auf Dauer.

Wie das bei Prins ist, weiss ich nicht.