Um welches Modell handelt es sich hier?

[Jäger41]

Hallo zusammen,
ich beschäftige mich erst seit kurzem mit alten amerikanischen Allradfahrzeugen.
Mir ist ein Jeep angeboten worden. Es soll sich um einen M38A1 handeln.
Ich kann leider kein Material finden, um das zu bestätigen.
Unterschiede zum M38A1: Blinker Kotflügel rechts und links, Scheinwerfer auf Radkästen & keine Blinker im Kühlergrill vorgesehen. Das Armaturenbrett passt auch nicht.
Könnt ihr mir sagen um welches Fahrzeug es sich handelt? Er ist viele Jahre in Italien gefahren.
Danke!
Jörg

 

[V8Jeeper]

Hallo,
das war bistimmt mal ein M38A1, der wurder aber lieblos zusammen geschustert.
z.B. Armaturenbrett erkennt man noch die alten Ausschnitte vom Blech.
Warum auch immer, denk mal billig auf die Staße bekommen. Wer weiß was da noch zusammengepfuscht wurde

Tip am Rande, schau dir mal die normalen Gepflogenheiten für Neue an

Gruß Ramon

 

[AvD]

CJ5 aus irgend einer lizenzproduktion? Sehe keine Merkmale für M38A1.
6, 12, 24 volt?

 

[raik]

https://cj3b.info/World/Italy.html

 

[Jäger41]

Danke ... ihr seid auf dem richtigen Weg. Lediglich die Scheinwerfer im Kühlergrill bei dem mir Angebotenen größer.
Ähnlich wie beim Nekaf. Vielleicht handelt es sich um eine spätere Produktion.
Vielleicht ist der doch nicht so verbastelt wie vermutet.
Danke für eure Mühe !

 

[Jäger41]

Ich habe soeben noch ein Foto mit der Seitenansicht erhalten. Der Blinker sitzt auch anders als bei dem italienischen Lizenzbau.

 

[raik]

Sagen wir lieber so. Die sitzen bei deinem italienischen Lizenzbau anders. Von der Ausführung der Blinker allerdings vollkommen identisch. In Details etwas anders, dem Basteleien zu Grunde liegen können, oder eben Veränderungen während der Bauzeit, aber zweifelsohne ist das ein ital. Lizenzbau. Bekommst du den geschenkt?

 

[Jäger41]

So weit bin ich noch nicht. Ich möchte sicherstellen, dass er nach dem Wiederaufbau dem historischen Original, also dem italienischen Lizenzbau entspricht. Jetzt muss ich mich mal erst um die spezifischen Ersatzteile bemühen, die von der US Fertigung abweichen. Wenn ich die nicht mit überschaubarem Aufwand in Italien auftreiben kann, bleibt er dort stehen.

 

[Bodo XJ]

... ich weiß nicht - eine US-Variante des M38 wird immer einen gewissen Wert haben.
Bei den Lizenz-Varianten ist das meist etwas anders.
Die Preise liegen normalerweise ein paar Etagen tiefer und daher lohnt ein Investment
oft eher weniger. Das sollte man fast berücksichtigen, bei solchen Entscheidungen.

 

[73cj5258]

Ich besitze beide Varianten also M38A1 und CJ5
Der hier hat weder die 5 zusätzlichen Instrumente noch den Grill mit den zurück liegenden Scheinwerfern. Interessant wäre jetzt noch ob er Ablassschrauben an den Achsen hat. Die Schäkel vorne weisen eindeutig zur CJ5 Variante da der M38A1 das bewegliche Teil hinten hat (Vorderachse). Er müsste als M38A1 auch das größere Lenkgetriebe haben und die Handbremse am Mitteltunnel sowie den größeren Tank und 24V Bordelektrik
Ich sehe hier lediglich einen frühen CJ5, die hatten auch das Body mit der Luke für die Batterien. In recht gammeligem Zustand...
Grüße Marc

 

[Jäger41]

Ich danke Euch für die Antworten. Die haben mich nachdenklich gemacht.
Ich werde die Finger davon lassen und bis zum nächsten Angebot warten.
Ihr habt mir sehr geholfen. Danke!