Übermäßiger Spritverbrauch CJ7 4.2l

[Hoizhocka]

Hallo,
 
habe meinen CJ BJ81 4.2l nach längerer Stehzeit, etwa 3 Monate, wieder einmal gestartet. Damit er nicht solange orgeln muss bis er vom Tank was angesaugt bekommt, habe ich einen 5l Kanister mit eim Stück Schlauch direkt an die Benzinpumpe geklemmt. Nach ca. 3 Minuten Laufzeit war der Kanister leer, so hohen Spritverbrauch hat er zuvor nie gehabt.
Kann mir bitte wer weiterhelfen.
 
Mfg Christoph

 

[GrandCherokee93]

Hallo,
 
habe meinen CJ BJ81 4.2l nach längerer Stehzeit, etwa 3 Monate, wieder einmal gestartet. Damit er nicht solange orgeln muss bis er vom Tank was angesaugt bekommt, habe ich einen 5l Kanister mit eim Stück Schlauch direkt an die Benzinpumpe geklemmt. Nach ca. 3 Minuten Laufzeit war der Kanister leer, so hohen Spritverbrauch hat er zuvor nie gehabt.
Kann mir bitte wer weiterhelfen.
 
Mfg Christoph

Ich kenne mich mit dem Motor nicht aus, aber hat der einen Rücklauf zum Tank? Nicht das er dir den Kanister leer gesaugt hat, aber nicht alles verbrannt hat, sondern es einfach in den Tank geflossen ist?

 

[Hoizhocka]

Ja hätte er, wurde aber vom Vorbesitzer blind gemacht.

 

[SKJeep]

blind gemacht... mit original Carter Vergaser und original mechanische Kraftstoffpumpe? 
Und wo kommt der Spritt wenn Nadelventil im Vegaser geschlossen ist?
Carter hat sehr geringe Vorspannung in Nadelventil und schwimmer. Im Leerlauf bildet die mechanische Pumpe so viel Druck auf
dass es zum Überschwimmung kommt. Dann fliesst Benzin über Venturi direkt ins Ansaugtrakt.

 
Es gibt mechanische Benzinpumpen  welche kein Rücklauf brauchen, es gibt verschiedene Vergaser die das also nicht brauchen...
es gibt einstellbare Kraftstoffdruckregler, es gibt elektrische Niederdruckförderpumpen....
 
Aber im Stock Setup brauchst Du ein Rücklauf und Filter mit 2 Ausgänge. Dicke Ausgang ist für Vergaser und düne für Rücklauf.
Beim Einbau immer beachten dass Rücklauf steht höher .
 
Ausserdem hat Rücklauf noch eine andere Fuktion - es verhindert sog. Vapor Lock
 

 

[nesttom]

Der Vorbesitzer hat vlt. die Entlüftung über den damals verbauten Aktivkohlefilter blind gemacht.
Sicher nicht den Rücklauf in den Tank.
 
Deine Benzinpumpe funktioniert und hat brav den Sprit aus dem Kanister in den Tank gepumpt