Turboladerschlauch reparieren

[Ray]

Leider hat sich beim Aufenthalt in der Fremde ein fremder Marder über das Zuhause meines Heimmarders hergemacht. Fazit: Turboladerschlauch echt total zerkaut, Warnlampe an, keine Leistung mehr.

1. Anlauf: Powertape, nach der ersten Ampel bei warmen Motor durchgeblasen.
2. Anlauf nochmal Powertape drüber: hielt bis nach Hause, waren aber auch nur noch 30km.
3. Anlauf, bisher ungetestet: Alutape.

Hat jemand noch eine gute Idee um die Zeit bis zum Ersatzteil zu überbrücken?

Danke!

 

[LB56]

Cola Dose

 

[The Grinch]

Japp, Cola-Dose und Gun Gum!
Was beim Auspuff funktioniert, sollte hier auch gehen.

 

[HannesZJ]

Selbstverschweißendes Isolierband. Hat auch schon bei Wasserschläuchen und Zündkabeln super funktioniert. Tesa extreme repair

 

[MoabUnlimited]

Tape - Dosenblech - Tape, unterstützt von Schlauchklemmen oder Kabelbinder.

Viel Erfolg
Servus
Rainer

 

[Ray]

OK, dann geh ich mal Cola kaufen oder geht Bier auch?

Ich checke morgen mal nach der Fahrt zur Arbeit meine AluTape-Lösung und gebe Bescheid.

DANKE an alle Tipp-Geber!

 

[multigerd]

geht Bier auch?

Geht auch, aber die Dose sollte leer sein.

 

[Biker1964]

Alder des geht gar net!

Seh schon die Schlagzeile:"Obdachloser genötigt leere Bierdose rauszurücken."

 

[Ray]

Geht auch, aber die Dose sollte leer sein.

OK, arbeite dran, die leere war ein Gösser-Radler, das geht sicherlich nicht.

Ist aber gleich geschafft und dann noch eine auf Ersatz.

 

[The Grinch]

Aber bitte nicht die 2L Fax aus'm ALDI!

 

[Wuchtbrumme]

Wie? Es gibt auch 2 Liter davon?

 

[The Grinch]

Mhhh, ich dachte immer die Plörre gibts in 1 und 2L .... anscheinend nur in 1L!
Mein Fehler.

 

[DWS]

EPDM Zellkautschuk - extra stark selbstklebend 10m Rolle - 2mm x...

Das hält Alles.
hab ich bei Druckschläuchen unter Temperatur auch schon am Boot verwendet.
Eigenschaften stehen im Link

 

[Ray]

EPDM hätte ich auch noch gehabt. Problem ist, dass man auf Grund der beschie... bescheidenen Konstruktion den Schlauch nicht umwickeln kann. Da kommt man unten nicht durch und nach einem kurzen, gerade Stück macht der einen Knick und verschwindet in der Tiefe des Motorraumes.

 

[Ray]

Legt euch gerne einen Marder zu, aber meidet dann fremde Stellplätze mit fremden Mardern. Die Fetzen habe ich schon entfernt, aber das hat ein Berliner Marder in einer Nacht geschafft, plus Turboladerschlauch perforiert. Scheiß Hauptstadt ...

Urkrostizer wird es schon tun. Alutape tut es nicht, der Kleber löst sich auf Grund der Hitze. Ich habe jetzt Elefantenhaut (unbesandete Dachpappe unter der Dachpappe), Alutape zum Fixieren und den Urkrostitzer Notverband drauf. Gebe Bescheid, wie sich das verhält.

Fazit: Es gehören mehrere Schlauchschellen und Bierbüchsen in die Notausrüstung!

Ich überlege, jetzt den neuen Schlauch mit Streckmetall abzudecken, denn der Jeep-Netzschlauch interessiert ja keinen Marder. Was meint ihr?

 

[Ray]

Ich überlege, jetzt den neuen Schlauch mit Streckmetall abzudecken, denn der Jeep-Netzschlauch interessiert ja keinen Marder. Was meint ihr?

Also der Bierdosen-Hack, der funktioniert bisher am besten. Keine Ablösung des drüber geklebten Alutapes heute festgestellt. Kann ich natürlich nur für Urkrostitzer sagen, andere Sorten können andere Resultate bringen, das müsst ihr selber mal probieren.

Wenn ich jetzt die Notausrüstung um Bierdosen erweitere, wie sind da eigentlich die Wartungsintervalle? Ich denke mal, so alle 1.000km muss man(n) die schon austrinken und erneuern, oder? So ein Büchsenblech altert ja auch!

Irgendeine Meinung zum Streckmetall?

 

[DWS]

 

[Ray]

Alles wieder gut, wurde repariert, ABER nach dem Einbau habe ich mir den Schlamassel mal angesehen. Jeep verbaut dort zum Schutz solche Netzschläuche und die sind leider etwas kurz geraten. Nicht nur am Turbolader, auch am Kühler. Ich habe jetzt dort überall mit Metallgeweben nachgebessert. Vielleicht schaut ihr euch die Stellen auch mal an, so als Vorsorge.

 

[DWS]

Sieht gut aus

 

[FLSTF]

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mal so n Gedanke.....