Trieblingslager an der Vorderachse wechseln

[efb]

Hallo,

bei mir muss der Simmerring am Triebling der Vorderachse gewechselt werden, hierzu hab ich schon die hilfreichen Beschreibungen mit dem Schleppmoment im Forum gefunden, das müsste also zu machen sein.

Nun singt bei mir die Vorderachse etwas (nie beim Beschleunigen, eher bei Teillast) und ich überlege, ob ich gleich die Trieblingslager (sind wohl zwei innen und außen?) wechseln sollte.

Bekommt man die Lager ohne großen zusätzlichen Aufwand raus oder muss dazu das Diff auseinander? (Ich befürchte eher letzteres...)

Vielen Dank und viele Grüße


Ernst

 

[Kurtla]

Dazu muß das Diff raus

 

[efb]

Danke Kurtla für die superschnelle Antwort!

Hatte es geahnt...

Dann bleibt es erst mal beim neuen Simmerring.

 

[Kurtla]

Und wenn´st dich doch mal dazu entschließt dazu dann mach gleich die Diffkorblager mit. Dann geht´s in einem Aufwasch.