Trailhawk Schiebedach

[Polysiloxan]

Hallo in die Runde,

ich habe Probleme mit dem Öffnen und Schließen des Schiebedachs. In gewissen Zeitabständen
läßt sich das Schiebedach nicht mehr sauber schließen. Nach mehren Versuchen das Dach per Hand
(Druck nach vorne) zu schließen rührt sich auch der E-Motor nicht mehr. Lt. Aussagen der Werkstatt
könnte das u. a. am Verdrecken der Laufschienen durch Staubeinfall liegen, was mir aber nicht sehr
plausibel erscheint. Ich fahre den Trailhawk seit 2019 und habe inzwischen ein halbes Dutzend solcher
Vorfälle gehabt. In der Vergangenheit habe ich mehrere Autos mit Schiebedach gefahren, aber derart
Übles ist mir bisher nicht untergekommen. Gibt es ähnliche Beobachtungen und ggf. Tips zur Abhilfe?
Danke für eingehende Stellungnahmen.

 

[blob]

Guckst Du hier (klick) , da hast du mehr Lesestoff als Dir lieb ist.

 

[Polysiloxan]

Danke für die Antwort.
Link geht leider nicht mehr.
Hast Du anderen Zugang?

Danke & Gruß

 

[blob]

Bitteschön War ein Link aus der Suche heraus, wird wahscheinlich nur "eingeloggt" funktionieren, aber dort im Renegadeunterforum einfach nach "Schiebedach" suchen.

 

[TangoRomeo7688]

Das Problem liegt in der Tat am Verdrecken / Abnutzen der Laufschienen und meistens an mangelnder Pflege.. auf den Wartungsplänen steht es nicht drauf.. die meisten Werkstätten bieten es nicht als Zusatzarbeit an, bzw. viele unserer Kunden verneinen das Reinigen und neu schmieren der Schienen gegen Aufpreis.. weil es ihnen zu teuer ist.. machen es dann trotz Hinweis von uns aber auch nicht selbst.. und nach ein paar Jahren ist das Gejammer groß, wenn das Schiebedach nicht mehr läuft. Ab einem gewissen Maß des Schadens hilft dann nur noch der teure Austausch der kompletten Schiebedacheinheit für mehrere tausende Euro.

Oder das Dach ein allerletztes Mal schließen, Schalter abklemmen oder Sicherung ziehen, und nur noch als Panoramadach nutzen.

Grüße

Tobias

 

[MH93]

@TangoRomeo7688

Ist das von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich ob das Panoramadach in der Wartung mit drin ist oder nicht?

 

[MoabUnlimited]

Das Problem liegt in der Tat am Verdrecken / Abnutzen der Laufschienen und meistens an mangelnder Pflege.. auf den Wartungsplänen steht es nicht drauf.. die meisten Werkstätten bieten es nicht als Zusatzarbeit an, bzw. viele unserer Kunden verneinen das Reinigen und neu schmieren der Schienen gegen Aufpreis.. weil es ihnen zu teuer ist.. machen es dann trotz Hinweis von uns aber auch nicht selbst.. und nach ein paar Jahren ist das Gejammer groß, wenn das Schiebedach nicht mehr läuft. Ab einem gewissen Maß des Schadens hilft dann nur noch der teure Austausch der kompletten Schiebedacheinheit für mehrere tausende Euro.

Oder das Dach ein allerletztes Mal schließen, Schalter abklemmen oder Sicherung ziehen, und nur noch als Panoramadach nutzen.

Grüße

Tobias

Hast Du eine Empfehlung, welches „Fett“ am besten geeignet ist?
Normales Fett zieht den Staub/Dreck ja magnetisch an.
Wenn dass dann in die Ecken geschoben wird hat man jedesmal eine menge Spass beim Reinigen.
Aber ist ein Trockenfett mit z.B. Teflon hier geeignet?
Ihr habt sicher Lagzeiterfahrungen.

Servus
Rainer

 

[TangoRomeo7688]

@TangoRomeo7688

Ist das von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich ob das Panoramadach in der Wartung mit drin ist oder nicht?

Manche Werkstätten arbeiten stur nach Wartungsplan Stellantis.. andere bieten es den Kunden an.. da ich die Erfahrung gemacht habe, dass die Kunden aktuell nicht bereit sind die halbe Stunde für die gründliche Reinigung und Schmierung mehr zu zahlen... biete ich es auch nicht mehr an.. muss halt jeder selbst wissen.

 

[TangoRomeo7688]

Hast Du eine Empfehlung, welches „Fett“ am besten geeignet ist?
Normales Fett zieht den Staub/Dreck ja magnetisch an.
Wenn dass dann in die Ecken geschoben wird hat man jedesmal eine menge Spass beim Reinigen.
Aber ist ein Trockenfett mit z.B. Teflon hier geeignet?
Ihr habt sicher Lagzeiterfahrungen.

Servus
Rainer

Ein Trockengleitspray ist auf jeden Fall besser als ein Fett, aus den von dir genannten Gründen, auch wenn ab Werk ein weißes Fett drauf ist, konnte jetzt im Handbuch aber die genaue Bezeichnung auf die schnelle nicht finden. Schaue die Tage nochmal.