Tragbare Seilwinde

[RomanR98]

Hallo zusammen,

da wir beim overlanden auch oft alleine unterwegs sind, wären wir gerne auf diverse Malheure vorbereitet. Mit einer Seilwinde könnte ich definitiv etwas ruhiger diverse Tracks fahren. Da ich die Umbauten und den TÜV bei einer fest verbauten Winde gerne erstmal vermeiden würde, bin ich auf diese tragbaren Winden gekommen. Allerdings sieht man die eher selten bei anderen Leuten und ich frage mich, ob das einen bestimmten Grund hat. Kann jemand zu solchen Winden etwas sagen? Ich frage mich vor allem, wo man die am besten am Fahrzeug befestigt. Hinten gibt es ja serienmäßig einen Haken. Reicht der aus, wenn man mal feststeckt? Und kann ich vorne irgendwo noch Ösen nachrüsten, wo man die Winde dann evtl. befestigen könnte?

Über ein paar Tipps und Hinweise wäre ich sehr dankbar!

LG
Roman

 

[homerjaguar]

welchen Jeep fährst Du?

schau msl auf Google nach Habegger Seilzuggerät. Jeder Schweizerbauer hat so eins.

Gruss Markus

 

[Ruedi1952]

Die werden gerne in der Forst benutzt, sind Spillwinden mit Benzinmotor.
Du brauchst aber noch mindestens eine Umlenkrolle Sonnst reicht die Zugkraft nicht aus.
https://forstseilwinde24.de/spillwi...rest-esw-1800-forstseilwinde-benzinwinde.html

 

[RomanR98]

Danke für die Antworten. Die Spillwinden mit Benzinmotor sind ja dann doch ziemlich groß, um sie im Auto zu transportieren und auch ziemlich teuer. Ich habe ein paar elektrische gesehen, allerdings waren das alles nur Billigwinden mit wenig Zugkraft. Dann werde ich nochmal in Erwägung ziehen müssen, eine feste in der original Stoßstange im JL zu verbauen. Leider gibt mir der TÜV keine Antwort, ob eine Eintragung nötig wird, wenn sie verdeckt in der Stoßstange verbaut ist...

 

[Gurti]

Zum Beispiel bei Horntools gibt es diverse Möglichkeiten für mobile Winden und Anbausysteme dafür. Gerne für den amerikanischen 2" Vierkant, und für viele Fahrzeuge gibt es den auch für vorne. Da geht dann auch ein Schneeschild rein, wenn es denn sein muss...

 

[Seesternschnuppe]

Moin,
wie oft gedenkst Du Dich festzufahren? Vielleicht reicht Dir auch ein Greifzug, z.B. Tifor TU 32 geht bis 3,2 t ohne Umlenkrolle. Gibts bei diversen Kleinanzeigen auch gebraucht.

Gruß
Tom

 

[lebch]

Ich würde sowas in Betracht ziehen.



https://www.seilwinden-direkt.de/TROJAN-tragbare-elektrische-Seilwinde-4000LB-Synthetikseil-12V
Kann man bei Bedarf resp.bei Gebrauch flexibel am Fahrzeug festmachen.

 

[Baloo]

Ich würde sowas in Betracht ziehen.

Anhang anzeigen 81576

https://www.seilwinden-direkt.de/TROJAN-tragbare-elektrische-Seilwinde-4000LB-Synthetikseil-12V
Kann man bei Bedarf resp.bei Gebrauch flexibel am Fahrzeug festmachen.

was willst Du mit der Winde?..... 4000lb= 1,8to..... da kannste ein Quad mit aus dem Dreck ziehen..... aber kein Geländewagen.....

 

[lebch]

Naja ....

Ich möchte gegebenenfalls den Wagen aus dem Dreck ziehen nicht wie mit einem Kran heben.


https://www.4ward4x4.com/superwinch-seilwinden-kurs/
Klar, bei Gefälle und/oder wenn der Wagen einen Defekt hat (z.B. die Achse rausgerissen) steigt natürlich das benötigte Zuggewicht.
Dann kann man z.B. über eine Umlenkrolle die Leistung wieder erhöhen.

Ich bin immer noch der Meinung, für Overlanden eine genügende Lösung wenn man keine Winch fest montieren will oder kann.
Klar, für eine Karpaten Throphy ist eine fest-installierte stärkere Winch besser.

 

[YJ40]

Selbst wenn man viel Zeit beim Bergen hat und mit der Halbierung der Seillänge durch die Umlenkrolle leben kann ist das Teil noch immer recht mager dimensoiniert. Wenn Du in einer Situation bist wo Du bergen musst ist das erfahrungsgemäss immer unter den ungünstigsten Bedingungen, Festgefahren bis zu den Achsen und dann vielleicht noch ohne eigene Motorkraft, da seh ich schwarz. Ich habe schon viel geborgen und gewincht ( nicht unter Wettbewerbsbedingungen) und denke Du bereust den Kauf beim nächsten Einsatz...
Ganz vergessen, die Angaben zur zu erwartenden Kraft zum Bewegen sind anscheinend bezogen auf den Rollwiderstand, meisst liegt er an Achsen oder Bauch auf, da is nix mit rollender Masse....1,6t TJ Klumpen der sich am Boden festkrallt als ginge es zur Schlachtbank...

 

[Ruedi1952]

Dann würde ich über einen Greifzug nachdenken ist mechanisch und langwierig aber die Seillänge ist variabel.
Hat noch den Vorteil das stärkt deine Fitness und fördert den Muskelaufbau.
Die obige Tabelle ist für den A.... Wir haben beruflich Bergen müssen.

 

[Tasteman]

Die Werte sind ja niedlich....
Hier waren 2 JK(U) mit hochwertigen Winden notwendig, um aus der Lehmfalle geborgen zu werden.
1/2 Fahrzeuggewicht?? Nie im Leben.

 

[wjrobby]

Anhang anzeigen 81594

Die Werte sind ja niedlich....
Hier waren 2 JK(U) mit hochwertigen Winden notwendig, um aus der Lehmfalle geborgen zu werden.
1/2 Fahrzeuggewicht?? Nie im Leben.

Du hast vergessen zu erwähnen, dass sich ein Dritter JK/U schon bereit gestellt hat, falls die beiden nicht Ausreichen - hat zwar grad so gereicht, war aber fast knapp...

( ich werd es nie vergessen.. ) [ Sorry ]

 

[Gurti]

Die Angabe mit der "rollenden Last" bezieht sich auf ebenen, befestigten Boden. Und natürlich Straßenluftdruck... Ich wette,, dieses Billigteil zieht nicht mal einen JKU mit 1 bar Reifendruck über eine ebene Fläche.

 

[RomanR98]

Danke für eure Antworten! Die Lösung mit der Winde im Koffer hat mir sehr gut gefallen, allerdings wäre etwas mehr Zugkraft tatsächlich nicht verkehrt. Und ich habe scheinbar auch nicht groß darüber nachgedacht, dass sowas auch einiges an Platz im Fahrzeuginneren verschlingt. Ich werde dann wohl doch nochmal in Erwägung ziehen, eine Winde fest zu montieren.

 

[Norsfyr]

Windenkraft mind. doppelt so viel wie Fahrzeuggewicht..

 

[Baloo]

Naja ....

Ich möchte gegebenenfalls den Wagen aus dem Dreck ziehen nicht wie mit einem Kran heben.

Anhang anzeigen 81579
https://www.4ward4x4.com/superwinch-seilwinden-kurs/
Klar, bei Gefälle und/oder wenn der Wagen einen Defekt hat (z.B. die Achse rausgerissen) steigt natürlich das benötigte Zuggewicht.
Dann kann man z.B. über eine Umlenkrolle die Leistung wieder erhöhen.

Ich bin immer noch der Meinung, für Overlanden eine genügende Lösung wenn man keine Winch fest montieren will oder kann.
Klar, für eine Karpaten Throphy ist eine fest-installierte stärkere Winch besser.

diese Liste ist totaler Müll.....
der, der die Aufgestellt hat, hat noch nie ein Wagen aus dem Dreck gezogen.....

 

[Norsfyr]

Und wenn wir schon beim Thema sind, bitte auch nur mit anständigen Bergegurten, Bruchlast beachten

 

[Gurti]

Für einen Zugkraftkoeffizienten um 1 herum braucht es ein Raupenlaufwerk, und auch da den richtigen Untergrund. Ein Radfahrzeug schafft unter optimalen Bedingungen maximal ca. 0,3. Aber meistens sind die Bedingungen nicht optimal... Darum werden ja kinetische Gurte/Seile eingesetzt, der Schwung bringt ein vielfaches der Zugkraft ins Seil. Wenn man es mit dem Schwung übertreibt, leicht mal zu viel, dann fliegt irgend was schweres durch die Gegend...