Traction Bar

[2501ratte]

Servus Mädelz


nach vieler Leserei kam ich zu keinen Ergebniss bez. der o.g. Geschichte

darum meine Fragen:

hat jmd die verbaut und könnte seine Erfahrungen verraten (bitte nur die Blattfedernvariante)

welche Vorteile zeichnen sich da konkret ab

für die Antworten wie immer danke sehr

Grüsse Dirk

 

[XJoachim]

Traction Bar ist ein alter Hut, sehr wirksam und mit eigenen Mitteln relativ einfach herzustellen. Verhindert das Verdrehen der Achse bei Blattfederung, gibt mehr Traktion und verhindert das "Hüpfen" unter Last am Hang z.B.

Empfehlenswerte Modifikation.

 

[deadman]

Empfehlenswerte Modifikation.

Agree!

Kommt bei mir auch... aber die kaufbaren Versionen gefallen mir nicht so... such mal im Internet da gibt es ein paar sehr gute DIY Versionen.

 

[2501ratte]

ich habe gestern abend noch den panhardstab entfernt und werde dann schauen wie sich das ding von skyjacker verhält

danke für die antworten

grüsse dirk

 

[kamel007]

gerade bei den kurzen radständen vom cj und yj sehr von vorteil, führt die achse so das der kreuzgelenkwinkel einigermassen gleich bleibt und ich habe seitdem kein kaputtes kreuzgelenk mehr unten an der hinteren kardanwelle mehr gehabt,
hat aber auch ein paar nachteile, dadurch das es nur an einem achsrohr fest ist kann es passieren das man das achsrohr aus dem achsgehäuse rausdreht oder das achsgehäuse bricht, vorallem wenn man schneller im gelände unterwegs ist wirken da ernome kräfte, da die tractionbar gegen die natürliche bewegung der feder arbeitet beim ein und ausfedern
hatte meine tractionbar angebaut und mit mig am achsrohr verschweist um wenig wärme einzubringen , nach dem ersten vierstundenrennen waren die schweissnähte tielweise gerissen, hab es dann richtig mit spezieller elektrode verschweisst am rohr und achsgehäuse, das hat dann erstmal gehalten dafür musste ich die tractionbar verstärken da sich dort risse bildeten
hab mir jetzt ein axletruss gebaut und dort die tractionbar angebaut das ist optimal und ich würde das für eine dana35 auf jedenfall empfehlen, da sich dort auch gerne mal die achsrohre aus dem gehäuse lösen bei schnellerer gangart

 

[2501ratte]

kannst mir mal davon ein foto machen

 

[kamel007]

so sieht das bei mir aus
http://jeep.cfasp.de/upload/80294.jpg
http://jeep.cfasp.de/upload/80293.jpg

 

[rene_yj]

Hallo, wie beinträchtigt das die Verschränkung??

Grüße

 

[XJoachim]

Gar nicht.

 

[kamel007]

verschränkung beeinträchtig es nicht, da am vorderen ende der tractionbar ein kugelgelenk ist ähnlich wie bei rubicon express in den längslenkern

 

[jeeper6]

scheint eine feine sache zusein!! wo bekomm ich hier sowas her??was kostet der Spaß???

 

[rene_yj]

@ jeeper6: Woher wohl, von Joachim

Ansonsten können wir ja mal nen Do It yourself Threat machen.
"Heute baue ich meine eigene Track Bar für den YJ"

Wer hat Info´s?

 

[jakyj]

"Heute baue ich meine eigene Track Bar für den YJ"

Das war wieder was anderes, die seitliche führung übernimmt ne traction bar nicht

 

[2501ratte]

wenn ich meine TB hab werd ich mal ein paar Fotos machen

und mal testen im Gelände

Grüsse Dirk

 

[rene_yj]

Das war wieder was anderes, die seitliche führung übernimmt ne traction bar nicht

Sorry hab auch gemerkt das diese Abkürzung was anderes Meint.
Ich meinte damit aber Traction Bar.

Grüße

 

[kamel007]

ich würde bei einer achse ohne axletruss empfehlen die tractionbar an das achsrohr anzuschrauben mit zwei u-bügel ,wie die wo die federn mit fest sind, das ist sicherer wie schweissen weil im falle von zuviel kraft kann die achse sich notfalls drehen und wird nicht zerstört
hab das bei meinem kumpel am yj so gemacht
fertige tractionsbars gibt es von skyjacker und von samsoffroad, wer schweissen kann der nimmt eine schäkelbefestigung vom cj ,ein schäkel, 2 federbuchsen und ein uniballgelenk von rubicon oder currie und etwas rohr sowie ein freies wochenende

 

[jeeper6]

was kostet das nun hat einer ein link

 

[der5er]

gibt es davon mehr bilder ??währe super zum nachbauen oder kann man die käuflich erwärben bzw wo und was kostet so was...?

 

[rene_yj]

Wenn man so einen Halter nimmt und dann das Traction Bar in der Mitte der Achse anschraubt?

https://www.spydercustoms.com/Trophy%20Trus...ss_close_LG.JPG

Was meint Ihr?

Ist die Beweglichkeit mit den Federschäkeln ausreichend?

Hab ich das richtig verstanden das das vordere Teil sich nur hoch und runter bewegen muss?

Grüße

 

[2501ratte]

es ist egal wo man es an der achse anbringt

es geht doch nur um die drehbewegung der achse in fahrtrichtung


--- glaub ich zumindest ---

grüsse dirk