Tipps und tricks beim Räderwechsel ?

[sevenslots]

Da ich heute meine Winterräder (die Originale Felgen und Reifen) alleine montiert habe bekomme ich im frühjahr ein problem mit der montage der Sommerreifen da eine Felge mit Reifen 43 kg wiegt.
Meine frage gibt es ein Werkzeug womit man die Felge einpaar cm anheben kann ?
Da ja der Wrangler Stehbolzen hat macht es auch nicht einfacher die Räder zu montieren
Für Tipps und Ideen vielen Dank .

Gruss Sevenslots

 

[Jeepgurl]

Nimm doch einen Gabelstapler oder einen Hubwagen zur Hilfe.

 

[Hotrodder007]

Es gibt spezielle RADHEBER, wobei hier Preis/Leistung bei unseren Reifen nicht lohnt. Sind eigentlich für den Lkw-Bereich!
 
Da ich meine Räder öfters am Fahrzeug routieren lasse, verwende ich je nach Stimmung entweder festes Schuhwerk und hebe ihn dann mit dem Fuß darunter etwas an oder halt mit beiden Händen plus Knie das Rad anheben und drandrücken. Durch die Mittenzentrierung ist das eigentlich problemlos zu bewerkstelligen.
 
Im Lkw-Bereich nimmt man Stangen um die Felge anzuheben, aber das sing ganz andere Gewichte.
 
Ja sie sind schwer, aber die Arbeit ist es wert!

 

[Nuser]

Meine Vorgehensweise ist folgende, Nachdem das Rad runter ist Böcke unter und den Wagen sicher absenken. Bei wieder aufsetzen des Rades, Böcke raus und den Wagen soweit absenken bis die Radbolzen genau die Höhe haben wie die Löcher in der Felge, dann Rad einfach draufschieben und nindestestns 1 Radmutter draufdrehen. Wagen etwas anheben eventuell etwas das Rad ausrichten, alle Radmuttern aufsetzen und festziehen. Zum Schluß Wagen ablassen und Räder nach Vorschrift festziehen.
 
(Hoffendlich habe ich mich nicht lächerlich gemacht) 

 

[ConcreteCharlie]

43 Kilo? Vollgummi Reifen oder was?

Ernsthaft, welche Felgen / Reifen Kombo wiegt soviel?

 

[Lipper]

z.B. 35 x 12.5 x 17 Cooper STT und Alufelge 9 x 17 = 42, x KG

 

[sevenslots]

43 Kilo? Vollgummi Reifen oder was?

Ernsthaft, welche Felgen / Reifen Kombo wiegt soviel?

 

[sevenslots]

Ja ich hab mich doch auch gewundert alls ich mit dem Ersatztrad an der Hecktüre angefangen habe zu demontieren dabin ich kurz unters Rad gekommen weil ich mit soeinem Gewicht nicht gerechnet habe, und gleich ne Wage zum wiegen geholt und 43 kg wiegen die Sommerräder und die Serienfelgen 30kg immer komplett felge mit Reifen.
Die Sommerräder sind Rugged Rig 17" 285/70/45 .
Gruss Schönes Wochenende

Meine Vorgehensweise ist folgende, Nachdem das Rad runter ist Böcke unter und den Wagen sicher absenken. Bei wieder aufsetzen des Rades, Böcke raus und den Wagen soweit absenken bis die Radbolzen genau die Höhe haben wie die Löcher in der Felge, dann Rad einfach draufschieben und nindestestns 1 Radmutter draufdrehen. Wagen etwas anheben eventuell etwas das Rad ausrichten, alle Radmuttern aufsetzen und festziehen. Zum Schluß Wagen ablassen und Räder nach Vorschrift festziehen.
 
(Hoffendlich habe ich mich nicht lächerlich gemacht) 

 

[sevenslots]

Hallo Nuser das mit dem ablassen trau ich mich nicht da ich nicht das gefühl habe es milimeter genau abzulassen ,und wo legst du die Böcke drunter ? Da wo das Rohr der Antriebswelle ist?
Aber danke an alle
Muss mir noch paar gedanken machen wie das für mich am besten lösen kann, denn ich möchte scho selber die Räder wechseln.
Schönes Wochenende
Hallo Nuser das mit dem ablassen trau ich mich nicht da ich nicht das gefühl habe es milimeter genau abzulassen ,und wo legst du die Böcke drunter ? Da wo das Rohr der Antriebswelle ist?
Aber danke an alle
Muss mir noch paar gedanken machen wie das für mich am besten lösen kann, denn ich möchte scho selber die Räder wechseln.
Schönes Wochenende

 

[Voodoo1993]

Eine einfache Möglichkeit ist es den Wagenheber einfach nur so hoch zu lassen das man den reifen grad so aufziehen kann. Da muss man nur die Bolzen und löcher übereinstimmen und dann drauf schieben. Ging letzte Woche ohne Probleme. 

 

[simplydynamic]

Sowas als Hilfe nutzen ??
 
http://www.ebay.de/itm/Goplus-PKW-Auto-Rangierheber-Radfreiheber-Rangierhilfe-Rangierroller-Wagenheber/262574237073?_trksid=p2045573.c100506.m3226&_trkparms=aid%3D555014%26algo%3DPL.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D38052%26meid%3D466ab75591754b08877f6d17180e97d9%26pid%3D100506%26rk%3D1%26rkt%3D1%26

 

[Gurti]

Ein extra Reifenheber für solche kleinen Räder ist doch lächerlich, und das Problem mit dem schweren Reserverad an der Hecktür löst er auch nicht. Für die Montage den Reifen mit einem Hebel anheben ist doch kein Problem. Die Bolzen machen die Sache sogar noch viel einfacher als Radschrauben deren Gewindelöcher man erst mal genau zum fluchten bringen muß. Und um die Felge auf die Bolzen zu bugsieren dreht man das Rad eben etwas durch seitliches Ansetzen des Montierhebels. So kann ein Mann allein sogar Schlepper- oder Mähdrescherräder montieren die er allein bei weitem nicht mal wieder aufrichten kann wenn sie umfallen (Also besser solche Trümmer mit Ketten, Seilen oder Gurten sichern damit man darunter nicht zerquetscht wird). Been there, done that...

 

[Amphiranger]

Radheber gibt´s doch:
http://shop.auswuchtwelt.de/Radheber-Elektrisch-Allubetrieb-fuer-PKW-Reifen-bis-max-60Kg
 
Alles nur eine Frage des richtigen Werkzeugs! 

 

[Nuser]

Hallo Nuser das mit dem ablassen trau ich mich nicht da ich nicht das gefühl habe es milimeter genau abzulassen ,und wo legst du die Böcke drunter ? Da wo das Rohr der Antriebswelle ist?
Aber danke an alle

Schönes Wochenende

Also ich fahre Ganzjahresreifen und wechsel die Räder nur in der Position wie im Handbuch beschrieben um gleichmäßigere Abnutzung zu erreichen. Bei der Gelegenheit sehe ich mir dann Bremse an und schmiere die Vorderachse ab, deshalb hebe ich relativ hoch an und verwende Böcke.
 
Wenn ich ich nur einen einfachen Radwechsel machen würde dann so wie es Voodoo 1993 beschrieben hat. 

 

[Tasteman]

Hallo Nuser,

was genau schmierst Du an der Vorderachse?
Gruß
Tasteman

 

[Gerd]

Hallo Nuser,

was genau schmierst Du an der Vorderachse?
Gruß
Tasteman

Denke gutes Marinefett .

 

[Tasteman]

Okay, ich muss besser fragen!
Welche Teile schmierst Du entsprechend regelmäßig ab und welches Fett benutzt Du?
Gruß
Tasteman

 

[crosscountry]

Da ich heute meine Winterräder (die Originale Felgen und Reifen) alleine montiert habe bekomme ich im frühjahr ein problem mit der montage der Sommerreifen da eine Felge mit Reifen 43 kg wiegt.
Meine frage gibt es ein Werkzeug womit man die Felge einpaar cm anheben kann ?
Da ja der Wrangler Stehbolzen hat macht es auch nicht einfacher die Räder zu montieren
Für Tipps und Ideen vielen Dank .

Gruss Sevenslots

 
Ich fahre immer zum Reifenhandel - keine Lust, mir für ein oder zwei Reifenwechsel pro Jahr noch Werkzeug vorzuhalten und/oder idealerweise mir auch noch das Kreuz zu verrenken . Die paar €€€ sind m.E. gut angelegt, zumal ja meist ohnehin auch ausgewuchtet werden muß.
 

 

[Jeeper4x4]

Sackkarre, bei Bedarf kann man die noch modifizieren.
 

 

[Inside]

Hi,
 
mal eine Frage. Nehmt ihr den mitgelieferten Wagenheber? oder was stärkeres. Und wo setzt ihr den an ?
 
Habe es bis jetzt immer machen lasen.Doch es würde mich reizen das mal zu machen. Sprich wenn man(n) mal eine Panne hat weis man(n) wie es geht
 
beim Jeep. Bei allen anderen Autos wahr das (ist das) ja ein Kinderspiel.
 
danke
 
Gruß Klaus