TD Hitzeproblem

[Nixxon]

Moinmoin,
Nun ist es so weit, mein Diesel wird regelmäßig zu heiß...
Letztes Wochenende (wo es so super heißes Wetter bei uns war) ging dann auf der Autobahn auf einmal der Wassertemperatur-Anzeiger aufs Maximum der Skala und die "Check Gauges" Lampe leuchtet auf. Seitdem habe ich regelmäßig das Problem. Die Wassertemperatur Nadel tanzt zwischen 100 und dem maximum hin und her, ab und zu heißt es auch wieder "Check Gauges" aber immer nur für kurze Zeit. Unter 100km/h funktioniert aber meistens ganz gut, nur dass auch da der Temperatur Zeiger ein bisschen zu nah am roten Bereich dran ist. Der Öltemperaturfühler sagt aber nix aussergewöhnliches. Der Ausschlag bei der Wassertemperatur scheint nicht geschwindigkeitsabhängig zu sein (Im Sinne von wenn ich schneller fahre wird's wärmer oder kühler wg. Fahrtwind) sondern eher Drehzahlabhängig. Höher als 2000 mag er gar nicht mehr :/
 
Vorher hatte ich allerdings nie Probleme mit Hitze und der Motor ist immer perfekt gelaufen. Was kann das so Plötzlich sein? Hat jemand vllt. ähnlicher Erfahrungen gemacht oder ne Idee dazu? Kann es auch sein, dass einfach irgendwas mit der Elektronik nicht stimmt?
 
Vielen Dank im Voraus!
 
 

 

[catmanjag]

Kann natürlich einfach am Geber oder dessen Vekabelung liegen. Aber die Wahrscheinlichkeit liegt nichtmal bei 50%....trotzdem drück' ich dir die Daumen.
 
Achso, ist die Frage "Was kann das sein?" ernst gemeint??? Dann befrage mal die Suche nach "Zylinderkopf / 2.5td / Diesel / VM".......

 

[Thore1988]

Alternativ könnte auch der Kühler hinüber sein!
 
Ich hatte das mal bei meinem 4.0
Der wurde bei heißem Wetter auch ständig zu heiß. Ursache war ein total vergammelter Kühler, da waren 70 % der Kühllamellen weggerottet.

 

[FloISP1488]

Oder der Kühler ist dicht, das ist auch nicht grade selten...

 

[Nixxon]

Oder der Kühler ist dicht, das ist auch nicht grade selten...

 
 

Alternativ könnte auch der Kühler hinüber sein!
 
Ich hatte das mal bei meinem 4.0
Der wurde bei heißem Wetter auch ständig zu heiß. Ursache war ein total vergammelter Kühler, da waren 70 % der Kühllamellen weggerottet.

 
 
Hab ich auch schon dran gedacht, aber die Schläuche sind prall auf beiden Seiten und ich habe erst vor nem Jahr nen komplett neuen Kühler eingebaut ... :/

 

[cherokeeXJ94]

Moinmoin,
Nun ist es so weit, mein Diesel wird regelmäßig zu heiß...
Letztes Wochenende (wo es so super heißes Wetter bei uns war) ging dann auf der Autobahn auf einmal der Wassertemperatur-Anzeiger aufs Maximum der Skala und die "Check Gauges" Lampe leuchtet auf. Seitdem habe ich regelmäßig das Problem. Die Wassertemperatur Nadel tanzt zwischen 100 und dem maximum hin und her, ab und zu heißt es auch wieder "Check Gauges" aber immer nur für kurze Zeit. Unter 100km/h funktioniert aber meistens ganz gut, nur dass auch da der Temperatur Zeiger ein bisschen zu nah am roten Bereich dran ist. Der Öltemperaturfühler sagt aber nix aussergewöhnliches. Der Ausschlag bei der Wassertemperatur scheint nicht geschwindigkeitsabhängig zu sein (Im Sinne von wenn ich schneller fahre wird's wärmer oder kühler wg. Fahrtwind) sondern eher Drehzahlabhängig. Höher als 2000 mag er gar nicht mehr :/
 
Vorher hatte ich allerdings nie Probleme mit Hitze und der Motor ist immer perfekt gelaufen. Was kann das so Plötzlich sein? Hat jemand vllt. ähnlicher Erfahrungen gemacht oder ne Idee dazu? Kann es auch sein, dass einfach irgendwas mit der Elektronik nicht stimmt?
 
Vielen Dank im Voraus!
 
 

 
Klingt nach den Köpfen oder der Zykdichtung. War bei mir genauso. Genau die gleichen Symptome... und bei fast jedem td Fahrer, den man so hört und lesen kann.
 
Bilder sagen mehr als Worte...
 


Is jetzt zwar bisschen Werbung aber das war ein gutes bzw das beste Angebot und freundlich dazu...
 
Beim Einbau kannst Du gleich noch die Abgasrückführung dicht machen und den Klimakühler rausschmeissen und ne Nachlaufkühlung etablieren.
Ob das letztendlich was bringt? keine Ahnung...  Spass vielleicht, allerdings waren die 1000 €, die den Besitzer wechselten, weniger lustig...
 

 

[Helvetic79]

Falls du noch Zylinderköpfe brauchst, habe noch 4 Stk originalverpackte Zylinderköpfe mit 2 Stehbolzen preiswert zu verkaufen. Habe sie damals auch bei Michaelis bestellt jedoch nie gebraucht da mein Voyager vorher ganz starb... Gruss Daniel