Taster Hupe im Lenkrad Fl

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AndreasP

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Hallo zusammen,
meine Hupe tut's nicht mehr. Nachdem ich die Alte gegen eine neue ausgetauscht habe, da die alte beim Anlegen von 12V keinen Mucks mehr machte, muss ich nun feststellen, daß die Neue, die direkt an 12V hupt, es im Auto nicht tut. Wenn ich die Platte im Lenkrad drücke, klickt zwar das Relais im Motorraum, aber im Auto stinkt es angebrannt. Ich vermute ein Kontaktproblem in der Platte am Lenkrad. Da ist auch der Airbag drin. Also Frage: Wie kommt man an die Kontakte? First: Batterie abklemmen, klar. Dann die Schrauben auf der Rückseite den Lenkrads raus. Hat man dann schon die Platte in der Hand. Dahinter sitzt ja die Clockspring. Die scheit i.O., da alles andere funktioniert. Kann jemand sagen, was ich da neu brauche (Schaltereinheit o.ä.)?
Diesen Hinweis habe ich im Teilekatalog gefunden: Note:If Horn Switch is defective, you must replace the AIR BAG COVER WITH SWITCH and not the AIR BAG MODULE ASSEMBLY itself. Teilenummer: 04798182 Wo bekommen?
 
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Wenn es wirklich der Schalter ist und man den nicht durch etwas ersetzen kann, besorg dir einen gebrauchten Airbag aus z.B. Polen usw. ;)

Du kannst den Schalter im/am Airbag auch mal genauer untersuchen, wenn kein Strom drauf ist passiert gar nix

oder hier............natürlich in D nicht erlaubt....genau wie der Selbstausbau
Jeep Cherokee (XJ) Airbags kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER
 
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Wenn da ein Relais klickt wird der Taster wohl funktionieren......bin ich der Meinung.
 
Du hast ja schon zerlegt oder?
Schaltplan ist auch vorhanden.
Überbrück doch mal die Hupenkabel (bzw das eine) an der Wickelspule/Schleifring, geht dann die Hupe?
 
Hallo,
ich habe noch nichts zerlegt, aber mir mal bei YT angesehen, wie an den Hupentaster zu kommen ist. Da muss der Luftsack für raus. Das mache ich nicht, ohne Ersatz zu haben. Den habe ich geordert. Ich vermute den Fehler in der Drückerplatte, denn da kommt auch der Geruch her. Ich melde mich, wenn ich weiter bin. Die Clockspring ist vor 6 Jahren neu gekommen. Ich hoffe, die ist es nicht....
 
Die Clockspring ist vor 6 Jahren neu gekommen. Ich hoffe, die ist es nicht....
na ja, den Airback mal abschrauben und messen/testen wäre ja auch keine große Arbeit........

viel Glück, halt und auf dem Laufenden :beerchug:
 
Hallo,
die Lösung liegt manchmal so nahe. Einfach mal ins Bordbuch schauen. Sicherung 21 (15A blau) im Sicherungskasten rechts im Fußraum. Neue rein und hupt wieder. Wenn jemand noch einen Airbag braucht.....PN :) .
 
hmmm? ok schön wenn es so einfach geht ;)

Frage mich nur was dann nach schmoren gerochen hat und warum die Sicherung geflogen ist :hmmm:
 
Thema: Taster Hupe im Lenkrad Fl
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