Superior Dana 35 C-Clip Eliminator Kit

[TJ 150]

Hi Leute,

hat schon jemand von euch das neue Superior Dana 35 C-Clip Eliminator Kit
verbaut und Erfahrung damit?

Gruß,
Timo

 

[XJoachim]

Das wäre das erste Kit das auch dicht ist, ich zweifle dran. Hol dir doch eine 44er von einem WJ, die hat keine c-clips.

 

[chrie]

Ist bei der 44iger der Steckachsen tausch auch so einfach wie bei c-clib?

 

[XJoachim]

Einfacher, das Diff bleibt dabei zu, die Steckachse wird durch die Platte die die Bremsankerplatte hält in der Achse festgehalten, wie bei der alten D35 ohne c-clips.

 

[chrie]

das würde dann heissen bei einem Steckachsenbruch ist das Rad dann nicht dahin oder?

 

[XJoachim]

Es fällt nicht ab, richtig.

 

[markk]

Hol dir doch eine 44er von einem WJ, die hat keine c-clips.

Haben WJs grundsätzlich die 44er hinten? Wie aufwändig wäre der Umbau von 8.25er (kein ABS!) auf eine solche 44er Deiner Meinung nach?
(ich kann ja mal meine Frau fragen ob sie mit mir Achsen tauscht! )

Markus

 

[XJoachim]

WG auf XJ ist nicht ganz so einfach, die ganzen Halterungen sind unterschiedlich, aber theoretisch machbar.

 

[markk]

Danke! Stimmt, WG hat ja Schraubenfedern und keine Blattfedern (habe ich gar nicht dran gedacht), andererseits hätte man dann gleich die Scheibenbremsen mit übernommen macht den Wechsel aber vermutlich nicht gerade einfacher.

Markus

 

[GMxx]

Hi,
ich haette schwoeren koennen, dass ich in dem Thread schon zwei Postings abgeschickt habe.
Hat einer was gesehen?

Gruss Georg

 

[XJoachim]

Thema verfehlt - Postings gelöscht

Hier geht es um c-clip Eliminator für ca. 200 EUR und nicht um einen Full Floater für 2000 EUR

 

[GMxx]

Thema verfehlt - Postings gelöscht

Hier geht es um c-clip Eliminator für ca. 200 EUR und nicht um einen Full Floater für 2000 EUR

Und ich dachte schon es waere was Ernstes!




$529.99 + Zoll + MwSt + Porto u. Verpackung = 200 Euro !?!?!?

 

[XJoachim]

Naja, wer das bezahlt ist selber schuld (genau wie der der sich einen Full Floater einbaut )

 

[catmanjag]

"Hol dir doch eine 44er von einem WJ, die hat keine c-clips. "

Der WJ hat aber auch einen anderen Lochkreis, oder? Bekomme ich dann auf die Achse den 4,5" (?)-Lochkreis, ohne dann widerum mit C-Clips arbeiten zu müssen?

Gordon

 

[XJoachim]

Den Lochkreis kann man umbohren, das sollte das geringste aller Probleme sein