Suche Geländewagen für Island-Reise

[Nicokee]

Hallo zusammen aus der Schweiz!

Momentan fahre ich einen serienmässigen Subaru Forester '99. Die 20cm Bodenfreiheit reichen gerade so für den Winter bis 50cm Schnee. Soweit so gut, doch bei meiner nächsten Reise nach Island möchte ich auch ins Hochland. Am meisten Sorgen bereiten mir die Flussdurchfahrten, das ist mit meinem Japaner natürlich unmöglich da es keinen Schnorchel gibt und das Wasser ins Wageninnere dringen würde.

Somit muss ein neues altes Fahrzeug her - doch welches?

Bei der Suche auf autoscout24.ch bin ich auf erstaunlich viele günstige Grand Cherokees gestossen (z.b. http://goo.gl/Hk1Gh).

Für die Neuanschaffung möchte ich nicht viel Geld ausgeben da ich das Fahrzeug nur für wenige Reisen brauche und auch noch ein Schnorchel anbauen lassen muss.

Was haltet Ihr davon? Auf was muss ich achten? Bedeuten die bald 200'000km dass hohe Kosten auf mich zukommen werden? Ist der Grand Cherokee überhaupt für Flussdurchfahrten geeignet? Kennt ihr ein Schnorchel der von der MFK (=TÜV) akzeptiert wird?

Danke & Grüsse

 

[mysticranger]

Also, ein GC ist ein ideales Langstreckenfahrzeug mit ordentlich Geländepotential.
Für wenig Geld kriegst den auch gleich mal 2 Zoll höher (Spacer) was Dir mehr Luft bei Furten bringt.
Dann gibts noch für knappe 600 Euros nen Schnorchel. Denke da könnte man aber auch deutlich
güstiger zu ner Selbstbau-Variante gelangen. Guck hierzu mal im Buildup-Beriech hier im Forum.
Da hat User biochip ein Schnorchel gebaut der sich vom Materialeinsatz wohl unter 50 Euros bewegt...

Ansonsten bedeuten hohe Kilometerstände nicht unbedingt ein schlechtes Auto.
Meinen Grand würde ich jetzt mit 265.000km als deutlich zuverlässiger ansehen als er damals beim Kauf mit 170.000 war.

 

[frauhansen]

sehe ich genau so. Schau Dich mal um hier, da steht auf jeder seite etwas zum thema "grbaucht empfehlung".
der den Du da jetzt ruasgepick hast... so schlecht ist de nicht.

Wegen des Schnorchels frag mal Ozymandias hier aus dem Forum, der hat ihn mit MFK verbaut und kann dir da mehr zu sagen.
Selber einbauen ist fpr jemanden mit etwas Geschick echt kein Problem

Was Du aber immer einrechnen muss bei sonem Kauf ist, erst mal alle oele tauschen und ggf. Bremsen machen. Da biste dann schon mal noch nen tausender oben drauf los.

 

[Gurti]

...da ich das Fahrzeug nur für wenige Reisen brauche
Das klingt nach verreisen und nachher abstellen bis zur nächsten Reise.
Mit einem günstigen Auto kannst du noch viele Km fahren, aber nur wenn du ständig "am Ball" bleibst. Wenn du das Gerät nur für die Reise rauskramst, wird dir jedesmal auf halber Strecke siedend heiß einfallen: "Ach ja, das wollte ich doch noch reparieren"
Wie wäre es denn damit: auf Island ein passendes Auto kaufen und nachher da wieder verkaufen? Geht das für Touristen?

 

[mysticranger]

Wie wäre es denn damit: auf Island ein passendes Auto kaufen und nachher da wieder verkaufen? Geht das für Touristen?

Du warst noch nie in Island, ne? :lol:

 

[Gurti]

Du warst noch nie in Island, ne? :lol:

Nö, und will da auch nicht hin solange da keine Brücke hin führt.

 

[Abraxas]

Ich bezweifle sehr, dass es sich lohnt für gelegentliche Reisen einen Jeep zu kaufen. In Island kann man Geländewagen mieten. Das kostet, aber die Fahrt nach Island mit Fährkosten, Maut etc. ist auch nicht umsonst. Und mit so einer alten Kiste die ich nicht kenne würde ich keinen solchen Urlaub planen.

 

[vollmi]

Nö, und will da auch nicht hin solange da keine Brücke hin führt.

Musst mal schaun, vielleicht gibts ne Furt rüber. Brauchst nur n fetten Schnorchel.

Der Jeep kommt auch ohne Schnorchel durch recht tiefes Wasser erst recht wenn da ein anständiges Fahrwerk drunter steckt.

Da gibts übrigens einen netten Schnorchel

Schnorchel

mfG REné

 

[ninja]

Ui, der ist aber günstig. Ob er was taugt ?
Auch wenn man es nicht unbedingt braucht, siehts schon geil aus

 

[vollmi]

Ui, der ist aber günstig. Ob er was taugt ?
Auch wenn man es nicht unbedingt braucht, siehts schon geil aus

Naja viel falsch machen kann man bei der Schnorchel Herstellung nicht. Gegebenenfalls ist bei den billigteilen die Passgenauigkeit nicht so gut. Aber an den Jeep kann man sich ja sogar einen Schnorchel aus einem Waschbeckenablaufrohr basteln.

 

[Koegi]

Hallo

Also für das was du vorhast würd ich nicht zum GC greifen. Du brauchst keinen V8.

Hol dir einen "kleinen" Cherokee als 4,0er da wirst du glücklicher. Dann noch 2" Lift und 30er Räder. Teppiche raus! Dazu noch ein Dachzelt und alles ist gut.

 

[vollmi]

Die Frage ist nicht ob GC oder nicht sondern nur ob 5.2 oder 5.9 Liter

 

[Koegi]

Das mag richtig sein aber für den 4,0er XJ sprechen ein paar triftige Gründe.
1. Motor: nix gegen V8 aber die Reparatur und Wartungsfreundlichkeit ist beim inline-6 deutlich besser, schon allein wenns nur darum geht die Zündkerzen rauszuschrauben weil der Motor nass geworden ist............wird man den V8 verfluchen. Außerdem ist er super zuverlässig.
2. Blattfedern hinten haben bei einem voll beladenen Auto einfach mehr reserven.
3. super Allrad-system
4. billiger

 

[jakyj]

Das mag richtig sein aber für den 4,0er XJ sprechen ein paar triftige Gründe.
...
4. billiger

In der Anschaffung sicher nicht, als 4,0 ist der Z echt günstig zu haben.

5. Der Automat im XJ ist mit dem 4,0 fast nicht zu zerstören

Dagegen spricht die lima beim xj, die ist etwas ungünstig plaziert und reagiert auf dreckwasserflutung häufig mit ausfall

 

[frauhansen]

Die Kerzen sind doch super zugänglich beim 5.2/5.9 .. mit nem Gelenk und ner verlängerung ist das doch ratz fatz gemacht.

Gleichwohl, und um wieder auf das Ursprungsthem azurpck zu kommen, spielt es an sich keine Rolle ob XJ, ZJ mit 6- oder 8- banger. wurscht. der Karren muss stabil und zuverlässig sein für so eine Tour. Und da zählt weniger da model sondern die Substanz des fahrzeugs und die eigene Vorbereitung!
das ganze kannst auch mit nem Lada Niva machen!! Da halten sich die Vorberietungen auch in überschaubaren finanziellen Grenzen

 

[cherokee xj]

Egal welcher Jeep es nun wird: wir reden hier von einem Fahrzeug, daß mindestens 10 Jahre alt ist ( beim XJ, beim ZJ mindestens 13 Jahre ), wahrscheinlich aber eher noch mehr Jahre auf dem Buckel hat.

Wie solche Fahrzeuge in der Regel vom Zustand sind, dürfte den meisten hier bekannt sein - in der Regel hat es ordentlich Reparaturbedarf und Wartungsstau

Und wenn man mit einem solchen Fahrzeug einen derartigen Trip plant sollte man schon über gewisse Schrauberfähigkeiten / Fertigkeiten verfügen.

Auch das ein oder andere Ersatzteil sollte man mitführen, sonst kann das sicher ganz schnell zum Fiasko werden.

 

[TobiJeeper]

Ich würde ja ein Fahrzeug wählen, was in Island häufiger anzutreffen ist.

In Russland war ich z. B dementsprechend mit einem Lada Niva unterwegs.

Wenn Du erstmal Tage oder Wochen auf Ersatzteile warten muss

Jetzt ist nur die Frage, was der Isländer so fährt.....

 

[cherokee xj]

Die Isländer fahren doch immer sowas hier

 

[Joiny]

Wasserdurchfahrten und GC ? Da war doch die Tage was. Ach ja schaut mal n paar Plätze weiter unten von wegen Pfütze. Würde auch eher zum indianer tendieren. Oder n Defender

 

[Stefan ZG]

Was wäre mit dem?
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