Stossstange Californio

[Brandy]

Hallo, habe mir bei Hansen die Stossstange Californio 75 mm bestellt. Um die originale Stossstange abzubauen entfernt man 2 Schrauben oben und 1 Schraube unten auf jeder Seite. Die Muttern der Schrauben sind im Rahmen festgeschweisst. Bei der neuen Stossstange waren 4 Schrauben mit Mutter aus Inox dabei. Die original Muttern kann ich ja nicht entfernen , weil man die neuen nicht festhalten kann , da man nicht in der Rahmen greifen kann wenn die Stossstange montiert wird. Die Inoxschrauben haben aber ein anderes Gewinde , so daß die nicht auf die geschweissten Muttern passen.

Jetzt die Frage : Hat schon jemand diese Stossstange an seinen TJ montiert und wie hat er das Problem gelöst ?

PS. Men Tj 2,4 ist Baujahr 2006 !

Danke im Voraus

Brandy

 

[DIRTY-EGG]

hi,

nimmste halt die originalen schrauben, wo ist das problem?

 

[Brandy]

Hi,
wie sieht das den aus : Chromstossstange und matte schwarze Schrauben !!!

 

[DIRTY-EGG]

Hi,
wie sieht das den aus : Chromstossstange und matte schwarze Schrauben !!!

...ein klecks farbe und gut ist....

oder du besorgst dir blanke schrauben mit passendem gewinde.

 

[tklein9]

Wichtig dabei das Gewinde: SInd 1/2" Schrauben. In Edelstahl etwas teurer, da sie in EU unüblich sind.

 

[Roadoff]

Frag doch mal bei Hansen, wie die sich das gedacht haben ?!?

 

[Brandy]

Hi,
habe nachgefragt und habe die Antwort bekommen , ich solle dann die originalen Schrauben (schwarz- stahl) nehmen. Bei dem Preis (circa 600 € ) und dem Design habe ich mir mehr erwartet !!!

Brandy

 

[hugon]

Was ist denn an den schwarzen Schraubenköpfen so schlimm?
Wenns Dich total nervt, dann scheidest Du das Gewinde halt auf M12 um und holst Dir silber glänzende Schrauben.

 

[XJoachim]

Hi,
habe nachgefragt und habe die Antwort bekommen , ich solle dann die originalen Schrauben (schwarz- stahl) nehmen. Bei dem Preis (circa 600 € ) und dem Design habe ich mir mehr erwartet !!!

Brandy

Sind die zu unfähig passende Schrauben zu liefern?

 

[remus087]

Sprüh doch einfach mit Zinkspray die originalen Schrauben an. Das fällt nicht mehr so auf.
Wenns dich nicht stört ist es doch egal, wer guckt schon bei Autos die Schrauben durch.

Und wenn du so beharrt darauf bist frag doch mal in der Wantet Ecke ob jemand solche noch rumliegen hat.

Lg Ben

 

[XJoachim]

By the way - bist du sicher, dass du den Bügel durch den TÜV bekommst??? Das beiliegende Gutachten nützt wohl nicht mehr viel, oder??

Wieso sollte das nicht funktionieren? Er hat es mit Gutachten gekauft.

 

[DIRTY-EGG]

Wieso sollte das nicht funktionieren? Er hat es mit Gutachten gekauft.

...ausserdem wohnt er, so scheint´s, in luxemburg.....

 

[mberkes]

ich hab einen 2,4 Bj 2003 und hab schon zwei Stoßstangen verbaut, es war kein Zoll Gewinde sondern Metrisches, also kein Problem was die Schrauben betrifft, bekommst du in jedem Baumarkt.

 

[wrangler0_13]

Was ist denn an den schwarzen Schraubenköpfen so schlimm?
Wenns Dich total nervt, dann scheidest Du das Gewinde halt auf M12 um und holst Dir silber glänzende Schrauben.

geht nicht, kernloch ist für M12 schon zu groß ( hat schon 12mm ) , M14 wäre eine möglichkeit, ist aber keine gängige größe , und für M16 ist die mutter im rahmen fast zu klein ,ich habe das problem mit helicoil für M12 gelöst;

ich hab einen 2,4 Bj 2003 und hab schon zwei Stoßstangen verbaut, es war kein Zoll Gewinde sondern Metrisches, also kein Problem was die Schrauben betrifft, bekommst du in jedem Baumarkt.

dann wurde da schon nachgearbeitet, im orginal zustand ist am wrangler kein einzigstes gewinde metrisch


Oliver

 

[tklein9]

Mein 2002er hat 1/2", da bin ich 100%ig sicher. Musste mir deswegen mal einen Gewindeschneider nachkaufen, war als Muttergewindeschneider echt teuer. >30€ für so'n Teil muss man bei metrischen Schneidern nicht hinlegen......

 

[wrangler0_13]

Hab ich übersehen....




So ist das bei mir auch. Ist zwar ein 2002er, möglich, dass sich da bei neueren Baujahren etwas geändert hat.



Thomas

ihr glaubt doch nicht wirklich, das die ami´s wegen 500 od. 1000 autos im jahr für den europäischenmarkt, ihre schrauben auf metrische gewinde umstellen !

das haben die die letzten 100 jahre nicht gemacht, und das wird auch so bleiben


Oliver
( duck und weg )

 

[mberkes]

Tja, dann kenne ich mich, obwohl ich Schlosser bin und auf den Schrauben M12 steht wohl nicht damit aus!!!

 

[wrangler0_13]

Tja, dann kenne ich mich, obwohl ich Schlosser bin und auf den Schrauben M12 steht wohl nicht damit aus!!!

Hallo Cobra

wenn in deinem rahmen M12 gewinde sind ,dann wurde da nachgearbeitet !!

orginal sind 1/2 zoll schrauben mit einer steigung von 13 gewindegängen pro zoll




Oliver

 

[hugon]

Genau.
Aber die meisten schneiden das auf M12 auf, weil man 1/2" Schrauben so schlecht bekommt.

 

[wrangler0_13]

Genau.
Aber die meisten schneiden das auf M12 auf, weil man 1/2" Schrauben so schlecht bekommt.

dann eben nochmal ,

M12 hat ein kernloch durchmesser von 10.2mm ( so groß bohrt man vor) wenn das gewinde geschnitten ist , kommen wir auf einen durchmesser von 12mm

die 1/2 zoll schraube hat einen durchmesser von ca. 12.7mm

so und wie soll ich nun in dieses loch mit ein M12 gewinde einbringen



M12 geht nur über Helicoil ,da ich für den helicoil ein kernloch mit 12,5mm benötige ( das alte 1/2" gewinde wird in dem fall herausbebohrt)


Oliver


( siehe meine beitrag weiter oben )










Oliver