Stossdämpfer stehen an

[eugenethejeep]

Hallo zusammen,

kurze Frage: Ich habe dieses Wochenende ein 2,5" Fahrwerk mit Pro Comp ES 9000er Dämpfer unter meinen Wrangler YJ, 1991 Jg. 4,0 HO, Schaltgetriebe gebaut.

Soweit ging alles gut, nur die hinteren Stossdämpfer stehen mit dem Dämpferrohr am Achsrohr an, so dass ich befürchte, die Dämpfer werden eingedrückt.

Bei ASP, wo ich das Fahrwerk erstanden habe, sagte man mir blos, das sei normal!!??

Würde man den Dämpfer umgekehrt montieren, wäre das Problem aus der Welt geschafft, nur ist auf dem Dämper die Einbaulage unmissverständlich eingeschlagen...

Hatte schon jemand ein ähnliches Problem?

Ich wäre für Inputs sehr dankbar!

Grüsse aus der Schweiz!

Nicolas

 

[Claus]

Bei meinem YJ, Bj. 92 sind sie auch verkehrt rum montiert.
Hatte bis jetzt keine Nachteile dadurch.

Ciao

Claus

 

[eugenethejeep]

Hallo Claus, danke für Deine Antwort!

Hast Du die selben Dämpfer wie ich verbaut?

Gruss

Nicolas

 

[Claus]

Nein, bei mir sind Monroe drin. Keine Ahnung wo der Vorbesitzer sie her hat ;-)

 

[JeepeSchmitti]

Das mit dem umdrehen darfst Du nur machen wenn die Stossdämpfer auch dafür gedacht sind!

Der Gleiche Lieferant wo die Stossdämpfer herkommen gibts auch Teile zum anschrauben die die Stossdämpfer nach vorne versetzen!!!

 

[jeepermanu]

wenn die einbaulage gekenzeichnet ist dürfen sie nicht gedreht werden

 

[Tucson]

Stossdämpfer haben u.U. unterschiedliche Zug- und Druckstufen. Deshalb ist die Einbaulage schon von Bedeutung!

Keep on Jeeping
Tucson

 

[eugenethejeep]

Vielen Dank für die Inputs!

Hab wieder mal den Aufbau eines Zweirohrstossdämpfers studiert und bin zur Erkenntnis gekommen, dass es in jedem Fall keine gute Idee ist, einen solchen auf den Kopf zu stellen...

Ich werde die Aufnahmen an der Achse ein Wenig nach Vorne versetzen.

Gruss, Nicolas.