Stossdämpfer ProComp MX6 : Fragen zur Einstellung

[pdentzer]

Wie stelle ich mx6 8-fach verstellbar dämpfer ein am Anfang?

 

[Voodoo1993]

Bei unseren Crossmaschienen wird meist auf die Mitte eingestellt und wenn es dann zu weich oder zu hart ist wird nachjustieren. Das gleiche mit Druck- und zugstufe. Ist aber immer von den Rahmenbedingungen und den persönlichen vorlieben abhängig.

Vg Kevin

 

[simplydynamic]

So weich wie möglich, so hart wie nötig.........
 
Also möglichst weich und kommt es zu Durchschlagen oder Nachwippen, einen Klick jeweils zu.

 

[pdentzer]

Danke

 

[SandmannOffroad]

ich würd auch erstmal in der Mitte, also auf Klick 3 anfangen und schauen wie es gefällt,
dann nachjustieren.
 
Ich fahr vorn und hinten unterschiedlich,
vorn auf 2, hinten auf 3....(vorn weich, hinten etwas härter)

 

[pdentzer]

Kann man die von aussen nachjustieren ? Werden am Dienstag montiert mit Stufe 3 also...danke an alle

 

[pdentzer]

Also das Fahrwerk ist heute eingebaut worden....Stufe 3 in Stossdämpfer ist erträglich...aber was mich positiv überrascht hat ...vorne und hinten 12cm höher mit 2.5 Zoll Fahrwerk

 

[sebbekk]

12 cm sind gut 4.5". Das würde mich nicht positiv überraschen sondern mir ein paar Fragen bereiten.

 

[pdentzer]

Tja werden wohl noch eingehen mit der Zeit Tüv hat er heute passiert also für mich in Ordnung .

 

[pdentzer]

Die sind kopfverdreht eingebaut also Staubmanchetten nach unten ...ist das normal ? Vorne ist die Montage nicht anders möglich ....oben Stange und unten Ring ,?

 

[sebbekk]

Ich hatte mal einen 2" Lift von Rough Country, da war es normal, dass die Kolbenstangen sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse nach unten zeigten. Bei meinem AEV Lift ist es so, dass an der Vorderachse die Kolbenstangen nach oben zeigen und an der Hinterachse nach wie vor nach unten. Kommt halt auf den Dämpfer an. Macht aber keinen Unterschied im Handling.

 

[projectjk]

Die sind kopfverdreht eingebaut also Staubmanchetten nach unten ...ist das normal ? Vorne ist die Montage nicht anders möglich ....oben Stange und unten Ring ,?

 
Hi,
 
der Hersteller schreibt: The MX6’s inverted mounting design reduces unsprung weight and protects the shock body from damage.
 
Sollte also so passen - man muss ja auch irgendwie an das Stellrädchen ran kommen.

 

[pdentzer]

Bin jetzt beruhigt ...kam mir spanisch vor ...jetzt wo ich weiss dass es normal ist gefällt es mir sogar ...danke super Leute im Forum

 

[divedave]

Also das Fahrwerk ist heute eingebaut worden....Stufe 3 in Stossdämpfer ist erträglich...aber was mich positiv überrascht hat ...vorne und hinten 12cm höher mit 2.5 Zoll Fahrwerk

 

Wie sebbek schon schrieb würden mich die 4,5 Zoll stutzig machen.
Bei 4,5 Zoll muss definitiv mehr am Fahrwerk geändert werden um das ganze noch sicher und fahrbar zu halten.
Nicht umsonst haben die 4,5 Zoll Fahrwerk-Kits von AEV und Co. unmengen an Brackets und Kleinzeugs zum verbauen dabei.
 
Be careful!

 

[sebbekk]

Vielleicht auch noch mal hier das beliebte Schema zum Nachmessen. Kann natürlich sein, dass sich das Fahrwerk noch setzen muss. Außerdem darf man natürlich die evtl. größeren Reifen nicht in die Messung mit einbeziehen, daher die Messpunkte.
 

 

[sebbekk]

Zur Schreibweise: 18-1/2 sind 18,5" (47 cm) und 9-3/8 sind 9,375" (24 cm). Wenn Dein Lift 12 cm beträgt, wirst Du an den Punkten also 59 cm bzw. 36 cm messen.

 

[pdentzer]

Danke nach 200 km hat es sich jetzt bei 10cm eingependelt...mit Serienreifen 2x gemessen...vorher nachher...und ja waren zusätzlich viele Teile dabei vorderer und hinterer Stabis versetzt ...Bumperstopper und und und ...war günstig und voll zufrieden damit

 

[Foley]

Da ich mal davon ausgehe das hinterher die Spur vermessen wurde wird das schon alles passen ... 4,5" ohne Correktionsbrakets wäre allerdings fatal ...
 
Lg

 

[sebbekk]

Danke nach 200 km hat es sich jetzt bei 10cm eingependelt...mit Serienreifen 2x gemessen...vorher nachher...und ja waren zusätzlich viele Teile dabei vorderer und hinterer Stabis versetzt ...Bumperstopper und und und ...war günstig und voll zufrieden damit

Ob Serienreifen oder nicht sollte wie gesagt bei einer seriösen Messung keine Rolle spielen.