Stoßdämpfer Procomp MX

[VolvoUmteiger]

Moin,

so, die Zeit ist reif meinen Erstkaufsünde am ZJ zu beseitigen. Die "gelben" sind hinten nach 2 Jahren mit durch. Nun Ersatz.... Gibt es Meinungen / Erfahrungen zu den o.g. ? Finde die eigentlich nicht schlecht, da verstellbar.

Ja... ich weiß das die Bilsteine gut sind, ich will aber vorher noch ein paar Alternativen checken. Wobei es nicht um die Kohle geht.

 

[ninja]

Ich hatte die B6 verbaut von denen ich begeistert war.
Jetzt sind seit 2 Monaten Rancho 9000XL verbaut mit 9-fach Dämpferverstellung und die Begeisterung hat sich noch gesteigert.
Meinem Schwager gehts seit 2 Wochen genauso, auch Umstieg von Bilstein auf Rancho.
Sich durch die Verstellung sein persönliches Set-Up zu verpassen ist einfach genial.

 

[VolvoUmteiger]

Deinen Thread hatte ich im Kopf als ich anfing zu suchen. :top: An die Rachos hab ich noch garn nicht gedacht . Hmm... muss mal Googlen die Dinger.

edit: gefunden ! hab bei Fortec angefragt

 

[ninja]

Ich hab sie von rockauto.com
Ist wie immer ein Rechenexempel.
Meine waren mal im Angebot für 63 Eu, da hat es sich rentiert schicken zu lassen.

 

[VolvoUmteiger]

Ich hab sie von rockauto.com
Ist wie immer ein Rechenexempel.
Meine waren mal im Angebot für 63 Eu, da hat es sich rentiert schicken zu lassen.

Hab mal kalkuliert. Past eigentlich, aber rutschen die durch den Zoll oder nicht. Hab da schon die verschiedensten Konstellationen sprich Kosten erlebt. Da können mal locker 100,-€ add on kommen.

 

[Yankee66]

Hab mal kalkuliert. Past eigentlich, aber rutschen die durch den Zoll oder nicht. Hab da schon die verschiedensten Konstellationen sprich Kosten erlebt. Da können mal locker 100,-€ add on kommen.

Also ich hab zwar nen WJ, aber hier hab ich das Fahrwerk von Fortec verbaut.
Das setzt sich zusammen aus R&H Federn und Rancho RS5000 Dämpfern, bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dieser Kombination!
Auch das Preis-/Leistungsverhältnis passt hier sehr gut, ich hab dafür 499,-- Euronen gelatzt. Aktuell ists glaube ich nen Fuffi mehr!
Aus meiner Sicht für ne 2" Zoll Variante die deutlich bessere alternative als Bilstein mit Spacern das wären dann so ca. 850,- Euro
und für 800,- Euro wirste auch nen Old MAn Emu Fahrwerk bekommen wenn Du ein bischen suchst.

Nur die 5000er Dämpfer Dämpfer kriegste bei Fortec auch für relativ kleines Geld, es müssen ja nicht unbedingt die 9000er sein
die sind im Preis eher vergleichbar mit den Bilstein Dämpfer. Ob Du den zusätzlichen Schnickschnack mit der mehrfachverstellung an den 9000ern wirklich bracuchst must Du selbst entscheiden. Übrigens die 5000er waren bis in die 90ziger die Top Dämpfer in der Offroad Szene
und das von Suzi über Toyota bis hin zum Jeep!

Gruß
Heiko

 

[ninja]

Durch den Zoll werden die nicht rutschen, muß man sich halt ausrechnen.
Bei Fortec wirste dann vielleicht nen Hunderter mehr zahlen, was nicht das schlimmste wäre.
Was wichtig wäre, willst du mal höher oder bleibst du auf Serienniveau ?
Und ob du die 9000er brauchst oder die 5000er reichen ?
Wenn man schon mal Geld ausgibt..................

 

[Yankee66]

Also die Welt kosten die bei Fortec nicht!

Schau mal hier!
:Smilie060: http://www.automobiles.de/epages/61737168.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61737168/Categories/6/79/13


Gruß
Heiko :top:

 

[VolvoUmteiger]

Durch den Zoll werden die nicht rutschen, muß man sich halt ausrechnen.

Sollen die Jungs da ne Scheife drum machen damit nach Geschenk aussieht? Hab vielleicht 10 x was in USA bestellt. Davon hat 6 x der Zoll abgefischt incl. "Nachbehandlung" (Steuern) Hab nicht das Gefühl was beeinflussen zu können.

Bin mit meinem zarten Lift zufrieden (um die 235 Grabber besser passen zu lassen) Aber was heißt dass ... :thefinger_red:

Das setzt sich zusammen aus R&H Federn und Rancho RS5000 Dämpfern, bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dieser Kombination!
Auch das Preis-/Leistungsverhältnis passt hier sehr gut, ich hab dafür 499,-- Euronen gelatzt.

Junge ... Du bringst mein Weltbild ins wanken, der Preis ist schon ne Ansage muss ich mal vertiefen.

 

[ninja]

Ich seh auf dem Link gar keine 9000XL, oder bin ich mit Blindheit geschlagen ?

 

[VolvoUmteiger]

Ich seh auf dem Link gar keine 9000XL, oder bin ich mit Blindheit geschlagen ?

Die gibts aber da, deshalb hab ich denen auch ne Mail geschickt.

 

[Yankee66]

Ich seh auf dem Link gar keine 9000XL, oder bin ich mit Blindheit geschlagen ?

Wenn Du ganz nach unten scrollst, dann kannst Du weiterblättern wie bei ebay!

auf der zweiten und dritten Seite findest Du dann die 9000er für 122,-- / 123,17 € pro Stück was im vergleich zu den 5000ern annähernd doppel so viel ist!

Gruß
Heiko :top:

 

[ninja]

Ich weiß, waren vor ein paar Wochen auch noch drin, glaub ca. 150 das Stück.
Die 9000X gibts auf der Rancho Website gar nicht, sollte das irgendein altes Modell sein ?
Zur Dämpferverstellung kann ich nur sagen, bei Hängerbetrieb oder Beladung macht sich das super positiv bemerkbar. Kurz hinten 10 Sekunden verstellt und es passt.
Und du merkst wirklich jeden Klick.
Dafür kosten se halt Kohle.................
Aber wenn du andere reintust, ohne Verstellung und denkst dann, naja könnt ein bißchen weicher oder umgekehrt.............jeder empfindets anders.
Auf jeden Fall ein schönes Spielzeug !!!!!

Wenn Du ganz nach unten scrollst, dann kannst Du weiterblättern wie bei ebay!

auf der zweiten und dritten Seite findest Du dann die 9000er für 122,-- / 123,17 € pro Stück was im vergleich zu den 5000ern annähernd doppel so viel ist!

Gruß
Heiko :top:

Sind aber keine XL !Steht nur X bei, ob es dieselben sind ????Weil die XL hatten se auch vor kurzem drin.

 

[ninja]

Die sehen aus wie 5000er mit Verstellung.
Die 9000Xl sind silber, wesentlich "fetter", dickere Kolbenstange und haben Gasdruck.

 

[Yankee66]

Ich weiß, waren vor ein paar Wochen auch noch drin, glaub ca. 150 das Stück.
Die 9000X gibts auf der Rancho Website gar nicht, sollte das irgendein altes Modell sein ?
Zur Dämpferverstellung kann ich nur sagen, bei Hängerbetrieb oder Beladung macht sich das super positiv bemerkbar. Kurz hinten 10 Sekunden verstellt und es passt.
Und du merkst wirklich jeden Klick.
Dafür kosten se halt Kohle.................
Aber wenn du andere reintust, ohne Verstellung und denkst dann, naja könnt ein bißchen weicher oder umgekehrt.............jeder empfindets anders.
Auf jeden Fall ein schönes Spielzeug !!!!!


Sind aber keine XL !Steht nur X bei, ob es dieselben sind ????Weil die XL hatten se auch vor kurzem drin.

Du meinst die hier

:Smilie060: http://www.automobiles.de/epages/61737168.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61737168/Products/19077


Einfach die Suchfunktion im Shop verwenden.


Gruß
Heiko :top:

 

[ninja]

Hatte mich da auf deinen Link verlassen und nicht weiter geschaut............

 

[VolvoUmteiger]

Zur Dämpferverstellung kann ich nur sagen, bei Hängerbetrieb oder Beladung macht sich das super positiv bemerkbar. Kurz hinten 10 Sekunden verstellt und es passt.
Und du merkst wirklich jeden Klick.

Genau das mein ansinnen. Ich hasse das labberige Gefühl wenn man geladen hat. Niveau ausgleichen tun die Dinger dann aber nicht oder ?

 

[ninja]

Nee, das tun die nicht.
Dafür brauchst welche zum aufpusten.
Und ob die immer dicht bleiben.............
Aber ruckzuck härter gestellt fährts sich auf jeden Fall ohne "schlabbern".

 

[VolvoUmteiger]

Aber ruckzuck härter gestellt fährts sich auf jeden Fall ohne "schlabbern".

Ok, das is es, also frisch ans Werk und im Netz suchen

 

[VolvoUmteiger]

Hallo, mit allen möglichen Rabatten sinds die Procomp MX4 für unter 400€ geworden. Mals sehn wie die sich anfühlen.