Steuern Jeep Grand Cherokee 5.2 Limited

[marc996]

Hallo!

Ich möchte mir gerne einen Jeep Grand Cherokee zulegen (5.2; BJ 1996). Da der ja Euro2 hat, wollte ich mal fragen, was der an Steuern kostet. Hab hier nicht wirklich was konkretes gefunden und ein Freund von uns fährt auch einen Jeep, aber mit einem kleineren Motor, jedoch zahlt er 800€ irgendwas (trotz Euro2).
Also, kann mir da jemand von euch konkrete Infos geben?

Das wäre super!

Beste Grüße,

Marc

 

[Tordi]

382 Euro.

 

[marc996]

Danke!

 

[Montanagirl]

Hallo Marc,

ein Freund von uns fährt auch einen Jeep, aber mit einem kleineren Motor, jedoch zahlt er 800€ irgendwas (trotz Euro2).

Genau das ist mir auch passiert, lag daran daß bei meinem kanadischen Modell die Schlüsselnummern nicht richtig waren.
Dank der netten Hilfe hier im Forum hab ich den dann beim Tüv umschlüsseln lassen und zahl jetzt nur noch 345 Euro.


Christl

 

[schmitek]

ich zahl 380euronen

 

[gaser]

Hallo,
390 will Vader Schdaat

 

[Tommytom]

Hallo!

Hab hier nicht wirklich was konkretes gefunden und ein Freund von uns fährt auch einen Jeep, aber mit einem kleineren Motor, jedoch zahlt er 800€ irgendwas (trotz Euro2).


Marc

ist das n diesel???

 

[Powerbrecher]

380 Eronen

Diesel kost mehr

 

[Peterbenni]

Hallo
Ich zahl nur 357,-Euronen
achja ich habe doch Euro 3

Peter



94er 5,2 ZJ

 

[jingo]

Meiner mit Euro 2 390 Euro!

Gruß Ingo

 

[Tommytom]

wird bei den beträgen gewürfelt oder warum sind die nicht gleich??? zwischen den euroeinstufungen ist mir klar das ein unterschied sein muss, aber bei der selben einstufung????
kapier ich jetzt nicht wirklich..

 

[marlboroman]

so lange es um 10 € schwankt...scheint an der berechnung zu liegen von den örtlichen finanzfuzzis

 

[jingo]

Wie sieht es eigentlich aus wenn die Besteuerung nach Schadstoffausstoß in Kraft tritt? Soll doch 2011 oder ähnlich kommen! Hat da eigentlich schon jemand eine Ahnung was unsere Dicken dann kosten würden. Wieviel CO² Ausstoß hat denn so ein 5.2 überhaupt?

Gruß Ingo

 

[Tordi]

Die CO²-Steuer wird jetzt seit mittlerweile fünf Jahren diskutiert und so wie ich unsere Polit-Betonköpfe kenne diskutieren die das noch zehn Jahre. Das Problem ist in Deutschland, dass die Kfz-Steuer Ländersache ist, also kann der Bund beschließen bis er grün wird, die Länder geben freiwillig keine Kohle her.

Schwach durchscheinend ist bei der geplanten CO²-Steuer, dass Altfahrzeuge weiterhin wie bisher besteuert werden und erst Neufahrzeuge nach Schadstoffausstoß besteuert werden.

Wenn die Hanswursten täten was sie sollten, nämlich den Schadstoff-Ausstoß besteuern, wäre die Kfz-Steuer längst auf den Krafstoff umgelegt. Da wär ich größter Fan von, dann hätte ich nämlich auf den Schlag fünf Karren daheim. Kraftstoff ist aber wieder Bundessteuer, also wird wieder nix draus.

Die Schwankungen in den obigen Steuerrechnungen begründen sich in Euro2 oder D3 (nachgeschlüsselt), das sind ein paar Euro. Macht´s aber auch nicht aus.

Selber rechnen:

http://www.kfz-steuer.de/

 

[jingo]

Anscheinend sind die obersten aber ganz heiß darauf das in ein paar Jahren umzusetzen mit der Steuer!

Ich meine 2011 oder 2012!

Gruß Ingo

 

[Tordi]

Anscheinend sind die obersten aber ganz heiß darauf das in ein paar Jahren umzusetzen mit der Steuer!

Ich meine 2011 oder 2012!

Gruß Ingo

Selbst wenn ist das noch drei Jahre weg, bis dahin mach ich aus meinem GC eine hell leuchtende Wunderkerze zur Feuerwehrübung

 

[feiau]

hallo ich zahl in österreich 980€ Steuern und 300€ Versicherung im Jahr. Wie ist das in deutschland mit der Versicherung? Was zahlt man da?

 

[stefan86]

Also bei einer jährlichen Fahrleistung von 40tkm zahle ich für meinen HEMI rund 800€ im Jahr mit Vollkasko.

 

[jingo]

Also ich habe den günstigsten Versicherungssatz von 30 % und zahle ca. 440 Euro im Jahr incl. Vollkasko mit 500 Euro SB.

Gruß Ingo