Steuerkette wechseln lese immer wieder was drüber ??

[jeepermanu]

Hallo jungs


Ich hab mich zwar schon mal gedanklich damit beschäftig kam aber nicht wirklich zu nem Ergebniss.Lese aber immer wieder was da drüber das man Steuerketten auch mal wechseln muss

Also Frage an die Experten wan muss man bei nem jeep den mal die Steuerkette wechseln?? muss ich mir da bei 130000km gedanken drüber machen ????




gruß manu

 

[4Wheeler]

Hallo

Kann schon sein, dass Deine Kette langsam lang wird, wie sieht es aus mit den Geräuschen z.B. klingeln ??

Was auch möglich ist, dass die Steuerräder eingelaufen sind.

Also Gedanken würde ich mir schon machen.

Gruss Matthias

 

[jeepermanu]

Geräusche würd ich nicht sagen das er die macht das was man da hört dürften wohl die Hydros sein ist aber seit dem etwas dickeres Öl drinne ist auch schon deutlich besser



Gruß Manu

 

[4Wheeler]

Es kann schon sein dass bei einem gewissen Kilometerstand die Kette durch die eingelaufenen Steuerräder ein Zahn überspringt.

Du merkst es aber sofort, wenn die Leistung einbricht, und die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.

Gruss Matthias

 

[cowboy82]

Kette brauchst normal erst tauschen wenn se rasselt... andernfalls ist es zwar gut gemeint aber unnötig...

Hab jetzt an meinem XJ 270.000km drauf mit der 4.0 Liter Maschine und es ist noch die erste Kette drin...


Gruß Robert

 

[DIRTY-EGG]

hi,

ich hab´ nach 350.000km auch noch die erste drin.

 

[jeepermanu]

das sind mal Außsagen also nicht zu vergleichen mit dem Wechselintervall eines Zahnriemens ??



Gruß manu

 

[falco0104]

hi,

Kette ist mit Zahnriemen nicht zu vergleichen. Zahnriemen werden spröde, Kette natürlich nicht.
Desweiteren leiert ein Gummi viel mehr aus als eine Kette. Mach Dir keine Gedanken bei diesem Kilometerstand.

Gruß Stefan

 

[cowboy82]

Zahnriemen unterliegt einem Alterungsverschleiß... je älter er ist, desto schneller verschleisst er auch, da er wie bereits geschrieben spröde wird... Die Kette kann sich max. längen durch´s Alter, aber solang sie nirgends streift (das würdest hören) is alles gut...

Und wenn die Kette in ner Fachwerstatt regelmässig tauschen lässt, dann kannst es auch riskieren solange zu fahren bis sie reisst (was aber nur extrem selten passiert, mir ist kein Fall bekannt...) und dir nen gebrauchten Motor holen... dürfte Kostenmässig in etwa auf´s gleiche rauslaufen... (wenn rechnest das die Kette immer bei 100.000 km tauschen lässt und der Motor nur etwas über 200.000 km überleben würde... )


Gruß Robert