"Stellantis zieht Reissleine"

Diskutiere "Stellantis zieht Reissleine" im Treffpunkt Forum im Bereich Allgemeines; Quelle: 22 Milliarden Euro versenkt: Opel-Mutter Stellantis zieht Reißleine bei Elektro-Strategie - ntv.de
Headman

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Mir völlig unverständlich…
 
Heisseluft

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Lalala...
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Kann man bald wieder Aktien kaufen?
 
NoBr41ner

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völlig ahnungsfrei eine 49% Beteiligung an einem LG Werk für 100 USD zu verkaufen. Auch wenn man selber vielleicht weniger auf E-Mobilität setzt ist LG ein echtes Asset im Bereich Energiespeicher. … OMG … ich fahre dieses Jahr nicht in den Sommerurlaub. Will jemand für 1€ meinen X3 40D kaufen? (VERKAUFT … war schon jemand da 😉😅) Wie blöd kann man sein?
 
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NoBr41ner

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sorry… schon verkauft 🥳
 
hydro

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Bei dem Preis war aber liefern mit drin?
Aufm Hänger.
Mitm V8 vorne
 
The Grinch

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Bei einem dortigen Machtinhaber (anderes Wort für Despot), der gross darin ist Umwelttechnologien
zu blockieren, um seine Schmusis fett zu füttern, ist dieser Schritt seitens Stellantis nachvollziehbar.
Wenn auch für Uns unlogisch.

Aber die dortigen Geschehnisse, seit dem presidialen Führungswechsel, haben einige Ungternehmen,
vor allem jene die in Umwelt- und Erneuerbaren Technologien unterwegs sind straucheln lassen.
Wer dort dem Despoten nicht wohlgesonnen ist, bekommt seinen Zorn zu spühren.

Wir, hier in Europa, merken diese Auswirkungen immer stärker,
und eines könnt ihr mir glauben - das ist noch lange nicht das Ende der Fahnenstange,
da rollt noch viel mehr Shice auf uns zu.
 
tom28865

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Tja, schon doof wenn die Kunden nicht so wollen wie sie sollen.

Als der 1.Grand Cherokee den Cherokee ablösen sollte ...haben die Kunden einfach stumpf weiter so viele Cherokee bestellt, das der jahrelang weiter gebaut wurde.
Als man versuchte eine "above-Jeep" Subbrand für Wagoneer/Grand Wagoneer zu etablieren ist man gescheitert. Jetzt ist der G.W. einfach ein großer (und teurer) Jeep.
Als heuer verkündet wurde das der HEMI zurückkehrt...stieg die Nachfrage so an das die Produktion verdreifacht werden soll.

Bei dem Absatzvolumen in EU ist Jeep gut beraten sich zu überlegen ob man sich das antun soll. Wir (ehemaligen) GC Fahrer, egal ob CRD oder SRT, müssen/mussten uns halt neu orientieren.

Ich hatte ja noch auf den neuen Cherokee gehofft, aber seit ich mir die Spec's datzu angesehen habe :eek: Echt gruselig diesen 0-8-15 SUV-Stellantis Mischmasch unter diesem Namen verkaufen zu wollen.
Bei aller Liebe zur Marke, unser "RAM-Zubringerfahrzeug" im Haushalt ist jetzt ein kleiner KIA SUV geworden der gar erst nicht vorgibt mehr zu sein als er ist.
 
al.ex

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Noch ein Bericht zum Stellantis-Problem. Interessant finde ich, dass sie die Qualität als wesentlichen Punkt erkannt haben. Mal sehen, was sie darauf machen

"Stellantis nannte auch Qualitätsprobleme. Allein 4,1 Milliarden Euro entfielen auf Rückstellungen für Garantieleistungen. Neben Kosten-Inflation gehe es um eine Verschlechterung der Qualität durch operative Entscheidungen, die nicht die erwarteten Ergebnisse geliefert hätten. "

Golem
 
Heisseluft

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Lalala...
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Noch ein Bericht zum Stellantis-Problem. Interessant finde ich, dass sie die Qualität als wesentlichen Punkt erkannt haben. Mal sehen, was sie darauf machen

"Stellantis nannte auch Qualitätsprobleme. Allein 4,1 Milliarden Euro entfielen auf Rückstellungen für Garantieleistungen. Neben Kosten-Inflation gehe es um eine Verschlechterung der Qualität durch operative Entscheidungen, die nicht die erwarteten Ergebnisse geliefert hätten. "

Golem
Genialer Satz im Artikel...
"Davon fließen 5,8 Milliarden Euro in bar vor allem an Zulieferer, die in Vorleistung gingen."
Rot von mir...
Ich interpretiere...
Zulieferer sind in Vorkasse gegangen, schreiben den Verlust ab, und Cheffe bekommt BAR die Entschädigung... damit man für neue Schweinereien bereit ist...
Achso, das nennt sich globale Wirtschaftspolitik.
Aber wehe ich verschludere einen Beleg für eine Buchung...:banghead:
 
Tasteman

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bitte unpolitisch bleiben, danke!
@The Grinch , bitte persönlich angesprochen fühlen, danke!
 
NoBr41ner

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Genialer Satz im Artikel...
"Davon fließen 5,8 Milliarden Euro in bar vor allem an Zulieferer, die in Vorleistung gingen."
Rot von mir...
Ich interpretiere...
Zulieferer sind in Vorkasse gegangen, schreiben den Verlust ab, und Cheffe bekommt BAR die Entschädigung... damit man für neue Schweinereien bereit ist...
Achso, das nennt sich globale Wirtschaftspolitik.
Aber wehe ich verschludere einen Beleg für eine Buchung...:banghead:
das ist quatsch, selbst wenn eine firma abschreibungein tätigt müsste die zahlungen als außerordentliches betriebsergebnis geführt und versteuert werden. meist ist die vorleistung, dass lieferanten werkzeuge und anlagen sowie entwicklungsleistugen zahlen und dann per umlage nach produktionsstätten abgestottert bekommen. wenn die aber klamm sind oder die stückzahlen nicht kommen werden einmalzahlungen vom oem geleistet. und stellantis wird gesagt haben „wenn schon schei…, dann schei… mit schwung und einmal alles zahlen“. danach ist dann zumindest im sinne von finanzpublikation, rating, aktienkurs etc. erstmal ruhen
 
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bitte auch Kraftausdrücke vermeiden, der Sachverhalt wird dadurch nicht besser dargestellt.
 
Heisseluft

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das ist quatsch, selbst wenn eine firma abschreibungein tätigt müsste die zahlungen als außerordentliches betriebsergebnis geführt und versteuert werden. meist ist die vorleistung, dass lieferanten werkzeuge und anlagen sowie entwicklungsleistugen zahlen und dann per umlage nach produktionsstätten abgestottert bekommen. wenn die aber klamm sind oder die stückzahlen nicht kommen werden einmalzahlungen vom oem geleistet. und stellantis wird gesagt haben „wenn schon schei…, dann schei… mit schwung und einmal alles zahlen“. danach ist dann zumindest im sinne von finanzpublikation, rating, aktienkurs etc. erstmal ruhen
Alles gut und schön...nur warum bar???
Das riecht ja schon nach...???
Wäre ja kein Problem das Geld auf klassischem Bankverfahren zuzustellen...
Und die kleinen Zulieferer...sind eh der letzte in der Kette...dessen Zukunft ist stellantis sowas von egal...
 
NoBr41ner

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das ist doch nicht wirklich bar … das ist umgangssprachlich so gemeint. nennt sich barabschlag im controlling und ist eine zweckgebundene einmalzahlung per überweisung. wie soll in einem Konzern ein großer Koffer mit Geld „live“ durch herrn fridolin B. aus der Unterabteilung 08/15 durch die Weltgeschichte verbracht werden? das ist mal wieder durch einen journalisten unpräzise formuliert … hoffe das war jetzt ohne kraftausdrücke?
 
Heisseluft

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Dank für die Aufklärung.
 
The Grinch

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Warum erinnert mich dieses Stellantisproblem so ungemein an das Lopez-Problem bei Volkswagen?!?
Billich einkaufen, teuer Verkaufen und dann sich vom Acker machen und die Probleme beim Kunden lassen.

PS.: Mit keiner Silbe Politik erwähnt, das war rein weg Personenbezogen!
Mir geht Politik am den vier Buchstaben vorbei.
 
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