Staubox-Rücksitzbank: TÜV?

[Lowry]

Hallo zusammen,
kurze Vorstellung:
komme aus dem Allgäu und erfreue mich seit 10 Jahren mal mehr und mal weniger (die letzten 4 Jahre mehr- Tok-Tok-Tok) an meinem CJ5.

Nun hab ich hinten eine ganz praktische Staubox-Rücksitzbank eingebaut:

• zwar nur Beckengurte aber die Beckengurte mit M12 Schrauben befestigt
• Staubox aus 1,5 mm dickem Stahlblech
• An der Karosse in den originalen 3 Punkten festgeschraubt (siehe Bilder)

Mein TÜV-Prüfer ist nun verständlicherweise nicht so begeistert davon, dass er das eintragen will (was wenn mal was passiert).

Daher die Frage:
hat irgend jemand so eine Rücksitzbank schon mal eingetragen bekommen oder kennt jemand?

Grüße und danke

Ralf (und ja: ich hoffe, dass ich beim schrauben/ fahren besser als beim fotografieren bin... ;-) )

 

[multigerd]

Geht es jetzt nur um die Gurte oder um die Sitzbefestigung?

 

[Lowry]

Beckengurte hinten sind ja teilweise üblich (war nicht wirklich gut aber zumindest zulassungsfähig).

Also das Thema ist die Befestigung der Bank/ Sitze und die Bank selber (wahrscheinlich mal vom Vorbesitzer in Ami-Land selbstgemacht )

 

[multigerd]

Da wirst du wohl keine Unterlagen zum Eintragen finden, aber wer weiss...
Was für ein Baujahr hast du da, Gurte hinten sind erst ab Neuzulassung 1979 vorgeschrieben.
Wenn möglich, Gurte ausbauen und einen anderen Prüfer versuchen.
Willst du denn das Ganze unbedingt eintragen lassen oder ist der Prüfer selbst da drauf gekommen?

 

[Lowry]

Der Jeep ist Baujahr 1982.
Ich hab diese kombinierte Staufach-Sitzbank vor 4 Jahren hier von einem Importeur gekauft, der sie wohl aus einem seiner US-Fahrzeuge ausgebaut hat.
Beim Einbau hab ich schon geschaut, das Ganze so gut und stabil wie möglich zu machen (Unterlagscheiben & Co).

Eine Eintragung wäre eben "nett". So kann ich dann offiziell meine Töchter mal hinten auf der Rücksitzbank mitnehmen

 

[Bodo XJ]

... ganz allgemein - wenn so eine Kiste eingetragen werden soll, dann braucht der Gutachter
irgendwas zur Festigkeit oder Ausführung der Kiste.
Du könntest das Teil ja selbst wenig professionell zusammengebraten haben ....
So gefühlt - ohne irgendwelche Unterlagen wird das mit dem Eintrag schwierig werden.

 

[Lowry]

Hi Bodo,
ja, verstehe ich voll. Der Gutachter wäre ja dann auch "dran" falls irgendetwas passieren sollte.

Problem ist eben jetzt:

• keine Ahnung was für Stahlblech da genommen wurde (Legierung, Type)
• Von daher wird es schwierig bis unmöglich da zu berechnen/ nachzuweisen, dass die Befestigungspunkte (a) Box zu Karosse b) Gurte an Box) auch bei maximaler Verzögerung (Bremsen) und Belastung (Gewicht) durch zwei Personen nicht aus der Befestigung ausreißen (also bei der Box: Schrauben samt Unterlagscheiben sich durch das Blech durchreißen bzw. die Schrauben abreißen)

Bleibt daher wohl weiter eine Staubox, leider.

 

[Afterburner]

Wo kein Richter da kein Kläger... Welcher normale Tüvler kann denn wissen dass diese Kiste ein Eigenbau ist?

Und zu den Beckengurten: Die sind ja normalerweise an der Bodenplatte verschraubt, nicht an der Bank. Somit würde im Ernstfall die Bank nicht die Zugkraft aufnehmen müssen nach meinem Verständnis. Abgesehen davon dass die Passagiere mit voller Wucht mit den Köppen an die Rücksitzlehne donnern würden, der Gurt hält ja nur das Becken fest.

Ich würde mir da keinen Kopf machen und es so benutzen, muss aber jeder für sich selbst entscheiden.