SRT Auspuff Flansch

[GrandCherokee93]

Hallo,
Ich hatte mir vor ein paar Wochen eine Srt Auspuff geholt. An dem wurden aber die beiden Flansche, womit die Anlage an die Hosenrohre geschraubt werden, abgeflext.
Da ich die Anlage jetzt verbauen möchte, weil ich mir die Flowmaster Force 2 Endtöpfe (passen nur an die Srt Anlage wegen den unterschiedlichen Rohrdurchmesser) gekauft habe, wollte ich mal nachfragen was das für welche genau sind?
Ich hab mir jetzt schon welche bestellt ( https://www.hild-tuning.de/auspuff-flansch-63-5mm-2-Loch.html ) aber ich denke die werden falsch sein.
Hat jemand Infos dazu für mich?
Also es geht um die Flansche die direkt vor dem Mittelschalldämpfer sind.
Grüße Daniel

 

[GrandCherokee93]

Um diese gehts:

 

[Mike63]

Daniel warum packst du den Topf nicht ins Auto und fährst zur Hafenstraße zu M + F da 
solltest du direkt das passende bekommen können.
 
 
Gruß Michael

 

[GrandCherokee93]

Daniel warum packst du den Topf nicht ins Auto und fährst zur Hafenstraße zu M + F da 
solltest du direkt das passende bekommen können.
 
 
Gruß Michael

Ist wahrscheinlich das einfachste. Mal gucken ob die Samstag auf haben. Arbeite zum Glück direkt um die Ecke.

 

[EddydieKette]

Hallo Daniel, 
 
hat sich Dein "Problem" gelöst?
 
Ich habe gleiches wie Du hinter mir - Hatte nur 1 Endrohr (3,6L US-Import), wollte aber Zwei und einen besseren Sound - Konnte, wie Du, einen Auspuff -auch ohne die Flansche (komisch?) ganz günstig erwerben. Der war wie Neu, nur eben ohne die Flansche - Direkt am Topf abgeflext. Die Flansche sind wohl begehrt... 
 
Wir sind hingegangen und haben ein Rohr mit dem ID vom AD des Hosenrohres angeschweißt und die Flansche vom Hosenrohr auch abgetrennt - Dann einfach drüber geschoben und zwei Klemmschellen verbaut - Bin jetzt im Mai mal gespannt ob der TÜV was sagt - Der Auspuff hat eine von Werk eingeschweißte Klappenfunktion im hinteren Bereich vor den Endtöpfen. Der Sound ist viel besser als vorher, aber auch nicht zu laut. 
 
Gruss
EDDY

 

[GrandCherokee93]

Hallo Daniel, 
 
hat sich Dein "Problem" gelöst?
 
Ich habe gleiches wie Du hinter mir - Hatte nur 1 Endrohr (3,6L US-Import), wollte aber Zwei und einen besseren Sound - Konnte, wie Du, einen Auspuff -auch ohne die Flansche (komisch?) ganz günstig erwerben. Der war wie Neu, nur eben ohne die Flansche - Direkt am Topf abgeflext. Die Flansche sind wohl begehrt... 
 
Wir sind hingegangen und haben ein Rohr mit dem ID vom AD des Hosenrohres angeschweißt und die Flansche vom Hosenrohr auch abgetrennt - Dann einfach drüber geschoben und zwei Klemmschellen verbaut - Bin jetzt im Mai mal gespannt ob der TÜV was sagt - Der Auspuff hat eine von Werk eingeschweißte Klappenfunktion im hinteren Bereich vor den Endtöpfen. Der Sound ist viel besser als vorher, aber auch nicht zu laut. 
 
Gruss
EDDY

Mir war bzw ist wichtig das man es immer wieder zurück rüsten könnte.
Deswegen habe ich mich jetzt gegen dieses ganze gebastel entschieden und lasse mir zwei Edelstahl Endschalldämpfer bauen die dann auch eingetragen werden. Kostet zwar einmal etwas mehr Geld, aber ich hab dann meine Ruhe.

 

[EddydieKette]

Mir war bzw ist wichtig das man es immer wieder zurück rüsten könnte.
Deswegen habe ich mich jetzt gegen dieses ganze gebastel entschieden und lasse mir zwei Edelstahl Endschalldämpfer bauen die dann auch eingetragen werden. Kostet zwar einmal etwas mehr Geld, aber ich hab dann meine Ruhe.

 
Hi,
 
zurückrüsten kann ich auch jederzeit - Brauche nur 2 Muffen mit Schellen montieren mit denen ich die Flansche Fahrzeugseitig befestige - Die Flansche am Originalauspuff sind mir ja erhalten geblieben - Deine Lösung ist bestimmt die bessere/sicherere, aber bestimmt auch richtig teuer. Das hat mich von einer anderen Lösung bis jetzt abgehalten - Hatte mal von einen Abgasanlagenbauer ein Angebot erhalten - Umbau der bestehenden Anlage auf 2-flutig (ohne Soundveränderung / einschweißen eines Y-Rohres und verziehen des zweiten Rohres nach hinten = € 1.700.--) oder mit Soundverbesserung ab Hosenrohr neu für € 3.200.-- - Das war mir dann doch zu teuer. Den fast neuen Auspuff ohne die Flansche habe ich für € 250.-- bekommen - Das Schweißen und anbauen hat mich dann nochmal € 200.-- gekostet. 
 
Damit konnte ich gut leben.... 
 
Muss sagen - wie "gebastelt" schaut das bei mir nicht aus - Eher wie Original und schon immer so dran...
 
Gruss
EDDY

 

[GrandCherokee93]

 
Hi,
 
zurückrüsten kann ich auch jederzeit - Brauche nur 2 Muffen mit Schellen montieren mit denen ich die Flansche Fahrzeugseitig befestige - Die Flansche am Originalauspuff sind mir ja erhalten geblieben - Deine Lösung ist bestimmt die bessere/sicherere, aber bestimmt auch richtig teuer. Das hat mich von einer anderen Lösung bis jetzt abgehalten - Hatte mal von einen Abgasanlagenbauer ein Angebot erhalten - Umbau der bestehenden Anlage auf 2-flutig (ohne Soundveränderung / einschweißen eines Y-Rohres und verziehen des zweiten Rohres nach hinten = 1.700.--) oder mit Soundverbesserung ab Hosenrohr neu für 3.200.-- - Das war mir dann doch zu teuer. Den fast neuen Auspuff ohne die Flansche habe ich für 250.-- bekommen - Das Schweißen und anbauen hat mich dann nochmal 200.-- gekostet. 
 
Damit konnte ich gut leben.... 
 
Muss sagen - wie "gebastelt" schaut das bei mir nicht aus - Eher wie Original und schon immer so dran...
 
Gruss
EDDY

Alles mit Schellen zu befestigen fällt immer auf. Würde ein Autohersteller niemals so machen. Da ich oft in Köln bin, wo bekannt ist das zu laute Autos schnell stillgelegt werden, geh ich lieber den Weg.
Hab hier jetzt auch schon Flowmaster Force 2 Endschalldämpfer liegen vom SRT, diese verkaufe ich jetzt wieder. Da hatte ich zu schnell gehandelt bzw gekauft.