... mal eine ganz subjektive Betrachtung:
- als der YJ kam, haben die CJ-User gelästert. Aber er war bald akzeptiert, weil zeitgemäß und authentisch.
- als der TJ kam, haben die YJ-User gelästert. Aber er war bald akzeptiert, weil zeitgemäß und authentisch.
- als der JK kam, hat kaum einer gelästert ... der JK war ein Wrangler - modern aber authentisch.
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- als der erste Patriot kam, konnten die Jeeper das nachvollziehen. Er war authentisch als 'kleiner' SUV.
- als der Compass folgte, hat das kein Jeeper verstanden. Er war 'überflüssig' ???
- der Compass II ist von den Jeepern akzeptiert - ein moderner SUV und von der Formensprache authentisch.
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- als der WJ kam, hat die ZJ-Gemeinde auch gelästert - aber er war schnell akzeptiert.
- als der WK kam, fanden das die ZJ-Fans 'gewöhnungsbedürftig', die WJ-User waren eher neugierig. Der WK wurde akzeptiert, weil authentisch.
- als der WK2 kam wurden die GC-Fans gespalten - WK oder preWK. Aber der WK2 ist akzeptiert, weil authentisch.
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- als der KJ dem XJ folgte, war der Aufschrei groß. Man blieb beim XJ und hat akzeptiert, dass der KJ neue Kunden erschließen soll.
- als der KK folgte, war die Akzeptanz schnell da, weil er war authentisch. Nur hat den KK keiner plaziert .... .
- als der XK dazu gestellt wurde, wurde eine Nische besetzt, die es eigentlich nicht gab.
- als der Cherokee-2014 vorgestellt wurde, war der Aufschei groß, weil ... dieser JEEP scheint wenig authentisch. Nur war das Absicht !!!
Der Job dieses Cherokee-2014 ist, neue Kunden zu erschließen! Er soll im Wettbewerb zu den asiatischen SUV stehen - ein 'Softi-SUV'.
Außerdem taugt die Basis für ein SUV von FIAT, ein SUV von ALFA ... usw. ... .
Seit doch mal ehrlich - von den paar Autos, die wir 'alten' Jeeper kaufen, kann keiner eine Großserie aufmachen.
Außerdem hat man mit dem JK-2dr und JK-4dr zwei Plattformen, mit denen man diese 'alten ' Jeeper zufriedenstellen kann.
Der KK hat offensichtlich bewiesen, dass das 'alte' Cherokee-Konzept überholt ist, der XK hat es nachhaltig bestätigt.
Außerdem machen es die Wettbewerber vor, wie man erfolgreich sein kann - also wird dort kopiert.
Der Name 'Cherokee' wird beibehalten, weil dieser Begriff unverändert, 'altersunabhängig' hoch attraktiv ist.
Dass sich meine Tochter heute schon sorgt, wie sie in ein paar Jahren zu ihrem Jeep kommen wird, interessiert bei FIAT
wirklich niemanden ... .
Bodo