Software-Update duch Jeep über OBD

[lebch]

Hallo in die Runde

Damit wir ja z.B. Fehler löschen können oder eine Einstellung ändern, benötigen wir beim JL/JT dieses Bypass-Kabel für das Security-Modul.



Mein Frage aus Neugierde, benötigt das der offizielle Jeep-Händler auch oder ist ihr Anschluss über den OBD-Stecker genügend, dass sie damit alles direkt machen können?

 

[al.ex]

Wird nicht benötigt. Das Analysegerät kann mit der Codierung direkt arbeiten. Das Security-Gateway brauchst du, um diese Codierung zu umgehen.

 

[Todi]

So ist es... der offizielle und lizensierte Witech 2.0-Tester der Werkstätten "kommuniziert" direkt mit dem SGW und erhält so auch schreibenden Zugriff über die OBDII-Buchse ohne Bypass-Kabel.

Kann auch jeder auf dem Aftermarket kaufen... allerdings kostet die Jahreslizenz ca. $ 1.600,-... da bleibe ich lieber bei JScan und Bypass-Kabel für den Hausgebrauch...

 

[KLdriver]

Für meine Thinkcar Diagnose Software gibt es die SGW-Lizenz für $128,- pro Jahr.

Wobei das aber immer noch eine riesen Sauerei ist, immerhin gibt es seit über einem Jahr das rechtskräftige Urteil gegen Stellantis, dass die Blockierung der OBD-Diagnose für illegal befindet.

Stellantis-Beschwerde abgewiesen: BGH bekräftigt Datenzugriff für freie Werkstätten