was sicher alles hochgezogen werden muss sind die entlüftungsschläuche der achsen und so. Was muss abgedichtet werden?Kleb Dir nicht diese "Einstiegsleisten" in die Türen. Die Dichtungsgummis liegen dann nicht mehr plan an und lassen ggf. Wasser durch (eigene Erfahrung)Er soll natürlich was bringen.
Danke und Gruss
Mario
Ja, nan achtet hier auf Sauberkeit und "feudelt" gerne mal durch.Wurden ein paar Kommentare gelöscht?
Danke für die Tipps! Wie in einem gelöschten Kommentar stand, es passiert nur einmal dass Wasser im Motor kommt und das möchte ich verhindern.
...so sieht es aus, ich war gerade 8 Wochen auf Island (gehört bekanntlich zu Europa) und hatte öfters den Eindruck in einer Wüste zu fahren. Angebaut habe ich den Schnorchel eigentlich fürs Wasser (dafür hat er im übrigen auch sehr gut funktioniert). Trotz Schnorchel war der Luftfilter randvoll mit Dreck. Auf der fahrt zur Eisdiele braucht Man(n) oder Frau es natürlich eher nicht
. und dann 4 Stunden gebraucht den neuen langen Schlauch draufzufummel
, ich habe ihn dann unterm Auto an anderen Leitungen befestigt und nach vorne in den Motorraum neben der Entlüftung vom Automatikgetriebe befestigt.
Vielen Dank Adventuredriver...so sieht es aus, ich war gerade 8 Wochen auf Island (gehört bekanntlich zu Europa) und hatte öfters den Eindruck in einer Wüste zu fahren. Angebaut habe ich den Schnorchel eigentlich fürs Wasser (dafür hat er im übrigen auch sehr gut funktioniert). Trotz Schnorchel war der Luftfilter randvoll mit Dreck. Auf der fahrt zur Eisdiele braucht Man(n) oder Frau es natürlich eher nicht
Bild 1 ist ein Foto vorm Sandsturm und Bild 2 dahinter, mittendrinn hatte ich keinen Bock auszusteigen um ein Foto zu machen. das ganze ging über ca. 10 km mit einer Sichtweite von manchmal unter 10m. Die Isländer stellen da immer so gelbe Stöcke auf, wenn man den nächsten nicht mehr sieht dann kann man Angst bekommen.
Und jetzt zum technischen. Ich habe ganz am Anfang meiner Wranglerkarriere hier auch mal nach sowas gefragt und mir dann selber einen Plan gemacht. Letztendlich habe ich den original Mopar aus Amiland importiert und drangebaut. Vorher hatte ich den neuen von Rugged Ridge importiert und ganz schnell wieder zurückgeschickt (ein elendiges gefriemle wie der angebaut wird und nie dicht bekommen). Den Safarie hatte ich mir auch angeschaut, allerdings ist der gegenüber dem Mopar auch um einiges umständlicher zu installieren (war jedenfalls mein Eindruck als ich mir die Einbauanleitungen für alle angesehen habe). Ich habe alle Getriebeentlüftungen auf 1,20m hochgelegt, Sicherungskasten abgedichtet und ansonsten darauf vertraut das der Hobel dicht ist. Die Lichtmaschiene ist eh der Knackpunkt im zu tiefen Wasser. Von daher, ich habe mir viel zu viel ein Kopf gemacht vorher und ich bin ja nicht abgesoffen oder vom Winde verweht wie man sieht.
Da ich es nun auch hinter mir habe, Hinterachsentlüftung verlängern, Vorderachsentlüftung verlängern ist kein Problem (einfach längere Schläuche dran und irgendwo hochlegen), Automatikgetriebeentlüftung haben die Ingenieure sogar mal mitgedacht, die liegt im Motorraum links an der Plasteabdeckung oben vom Motor, wenn du die rausbaust siehst du das Ding, die machst du einfach ab und ziehst das Ding noch ein bisschen höher, dann ein neues Loch weiter oben in die Abdeckung bohren und den Schlauch wieder befestigen. Ein nicht so einfaches unterfangen war das Verteilergetriebe, da steckt ein ganz kurzer 4 cm Schlauch von oben drauf der mit einer Membrankappe abschliesst. Das Teil habe ich komplett runtergezogen, war einfach
War übrigends ein Endgeiler Trip 9000km insgesamt, davon 6000km Offroad, wenn ich mal Zeit habe gibts noch ein Reisebericht.
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Solche Antworten wünscht man sich! Ich hätte gerne den Mopar Snorkel montiert aber es gibt kein Gutachten dafür.Die Meinungen gehen, auch bei Sachverständigen, darüber auseinander ob ein Schnorchel überhaupt eingetragen werden muss. Meiner ist auch ohne Gutachten eingetragen worden nach Par. 21. Am besten vorm Kauf mit dem aaS klären. Trotz intensivem Vorgespräch kam mein aaS beim RR XHD plötzlich mit "Einschränkungen des Sichtfelds" .... vor Gericht und auf hoher See bist Du in Gottes Hand ;-)Vielen Dank Adventuredriver
Nochmals danke
Ich wohne in der Schweiz und möchte es nicht drauf ankommen lassen deshalb hab ich nur (bis auf 2 zus. Scheinwerfer) alles mit Gutachten.
Mario
Hi Sven!
. Natürlich war das sehr unglücklich ausgedrückt von mir. Ich habe das so zum ersten mal erlebt. Darum habe ich nach dem Sandsturm abends mal den Luftfilter gescheckt (leider kein Bild gemacht), es war als ob einer ne Handvoll Sandkörner Reingeschmissen hat. Ich führe das tatsächlich auf die ungewöhnlichen widrigen Zustände zurück 10 km lang da durch zu müssen (vielleicht sieht man es auf dem Bild aus dem Auto besser wie es war). Hätte ich auf deinen Ratschlag in unserem Telefonat vorher gehört und einen deiner Vorfilter installiert ....hätte ,hätte... Es ist aber auch ein Schwachpunkt des Moparschnorchels, man kann den oben weder abschrauben noch öffnen um es andersherum zu schrauben oder einen Zyklon draufzusetzen, die Zeit war knap bis zur Reise und ich habe es verdrängt (wollte ja nicht in die Sahara). Angeblich geht er zu öffnen, ich habe es aber nicht hinbekommen das Gitter vorne abzumachen, vielleicht hat ja jemand einen Hinweis, ich bin zu blöd den Trick zu finden.
