Sitzkomfort WK II

[Ralf]

Frage an diejenigen, die den WK II auf Langstrecke einsetzen und Kilometer abspulen.
Wie sind denn die Sitze, wie fühlt sich der Rücken nach 500 km an?
Mit meinem WH bin ich diesbezüglich weniger zufrieden.
Lange Strecken sind damit selten schmerzfrei.
Ist mir insbesondere diese Woche aufgefallen als ich nen CC mit Highline Sitzen zur Probefahrt hatte.
Tja und Probefahrten von 500 km und mehr sind eben selten möglich.

 

[MrCommander]

Hi luckyluke,
der mäßige Sitzkomfort und die zu kurzen Sitzflächen des ansonsten großzügig dimensionierten Grand Cherokee haben mich bewogen den Commander zu nehmen.
darin habe ich einen guten und recht kommoden Sitzkomfort. Das einzige was ich mir noch weiterhin wünsche, ist ein in der Weite verstellbares Lenkrad...

LG, Bruno

 

[Konny]

Hi Ralf

Ich habe im WKII die etwas sportlicheren S-Limited Sitze und bin gerade auf Langstrecken sehr angetan,
Seitenhalt und Lendenwirbeleinstellung sind perfekt für mich, auch an eine "Rentnerausstiegshilfe" wurde
gedacht (Sitz runter und Lenkrad hoch) diese benutze ich jedoch nicht. Sitzkomfort ist ein wichtiges Thema
für mich da ich Bandscheibenprobleme habe, deshalb sind die Probefahrten auch etwas länger ausgefallen.
Der Overland z.B. den ich fuhr war deutlich weicher und mit weniger Seitenhalt, ist zwar anfangs bequemer
aber auf Langstrecke nicht mehr.

Gruß
Konny

 

[SunShine31x]

Moin,

kann nix negatives sagen über die Sessel im WK2.
Die Frage ist wohl, woher komme ich und was erwarte ich.

Für mich ebenfalls absolut langstreckentauglich, gab jedenfalls noch keine Klagen
von meinen Passagieren bzw. mir selber.

Allerdings "sitzt" ja auch jeder in "seiner" speziellen Position, da gibt es halt
mal immer Autos die passen oder eben auch nicht.

Dennoch viel Spass mit Deinem Commander.

Euer
SunShine

 

[Konny]

Hi Ralf

Ich habe im WKII die etwas sportlicheren S-Limited Sitze und bin gerade auf Langstrecken sehr angetan,
Seitenhalt und Lendenwirbeleinstellung sind perfekt für mich, auch an eine "Rentnerausstiegshilfe" wurde
gedacht (Sitz runter und Lenkrad hoch) diese benutze ich jedoch nicht. Sitzkomfort ist ein wichtiges Thema
für mich da ich Bandscheibenprobleme habe, deshalb sind die Probefahrten auch etwas länger ausgefallen.
Der Overland z.B. den ich fuhr war deutlich weicher und mit weniger Seitenhalt, ist zwar anfangs bequemer
aber auf Langstrecke nicht mehr. Also gerade im Vergleich mit ML, Touareg oder Q7 schneidet der WK II
gut ab. Neben den Sitzen spielt natürlich auch das Fahrwerk eine Rolle, die besten Sitze nützen nichts
wenn man auf extrem Niederquerschnitt, tiefer und härter steht :sarcasm:

Gruß
Konny

 

[WKII]

Hallo!

Ich kann mich über die Sitze nicht beklagen, ganz im Gegenteil, ich finde sie gerade für Langstrecke sehr ausgewogen.
Auch ich habe einen Bandscheibenvorfall im Lendenwirbelbereich. Durch die in Höhe und Tiefe einstellbare Lendenwirbelstütze
sitze ich deutlich besser als in anderen Autos.

Ich gebe aber auch Konny recht, etwas mehr Seitenhalt könnten sie bieten...wobei höhere Seiten bei der Sitzfläche wahrscheinlich das Einsteigen in ein so hohes Fahrzeug erschwert. Außerdem fahren wir ja keine Rennen damit...und bei Langstrecke 500km Autobahn immer gerade aus kommts auf den Seitenhalt eh nicht an...

Gruß
Thomas

 

[BILDCHEF]

Ich konnte letzte Woche im SRT8 als auch im Overland probesitzen. Für mich sind die Sportsitze im SRT8 (müssten die gleichen wie im S-Limited sein) eindeutig angenehmer und gaben
wesentlich mehr Seitenhalt. Ein Grund mehr für mich, den SRT8 ins Auge zu fassen.
Schade eigentlich, denn ich hätte gerne mal die hellen Ledersitze und Wurzelholzoptik des Overland gehabt anstatt die schwarze "Höhle" im SRT. Aber mir scheinen die Normalsitze im Overland
vom Langstreckenkomfort auch problematischer zu sein....

Gruss Michael

 

[Haeken]

Ich kann auch nur bis jetzt von den Probefahrten berichten.
Bei 1,93m Größe habe ich den Overland wie den S-Limited gefahren.
Beim Overland fehlte mir eindeutig der Seitenhalt, die Auflagerfläche ist gegenüber meinem jetzigen X5 kürzer.
Die S-Limited Sitze fand ich für mich bequemer, daher auch diesen bestellt.
Mitte Dezember weiß ich mehr.
An die super bequemen Sitze im XC90 wird wohl keiner rankommen ....

Gruß
Haeken

 

[robert.eberle]

servus,

ich kann nix negatives sagen, ebenfalls bandscheibenprobleme und mit den haxen.
urlaubsfahrt nach hr einfach 1400 km an einem rutsch durch, supi.
ansonsten fahr ich jedes 2 te wochenende 250 km um meinen sohn zu holen, der sitzkomfort im II ist besser wie im vorgänger.
dort hab ich immer angefangen rumzurutschen, hier passts.
der seitenhalt fehlt mir nicht, bin kein kurvenräuber.

und, häng mal deine welli hinten dran, ein traum!
ich überleg sogar ob ich meine in 2013 nicht doch wieder nach hr schleppe!

 

[Ralf]

Welche Sitze hast du in deinem WK II, Robert?

 

[Prometheus]

Hallo...


...ich halte die Sitzfläche für zu kurz, bei langen Strecken ermüdet insbesondere das " Gasbein " bei mir,
weil es nicht genug Auflagefläche im Oberschenkel-Bereich hat, eine Sitzverlängerung wäre hier von Vorteil.
Rückenprobleme gibt es keine bei mir.

MfG

Heinz

 

[Arto]

bin auch schon 1600 km in einem Rutsch gefahren.....alles prima.
Seitenhalt is ok für mich fahr cruisig......brauch keine Rennsemmel.... :sneaky:

Arto

 

[SunShine31x]

Hi,

so sehe ich es auch.....und gerade meine bessere Hälfte (sehr pingelig was das
Sitzen im Auto angeht) war nach langer Strecke entspannt und bester Laune

Gut, wir sind beide keine Riesen , aber alles tip top.

Den goldenen Weg wird es wohl für keinen Hersteller geben, da einfach die
Sitzgewohnheiten der Leute zu unterschiedlich sind....
...dem einen zu soft, dem anderen zu hart, der eine mag eine straffe Seitenführung
der andere hat es lieber entspannt....etc.

Euer
SunShine

 

[duedo]

Die besten Sitze hab ich im TT. In diesem Fahrzeug hatte ich noch nie Probleme......Die Sitzfläche im GC könnte länger sein....

 

[Ralf]

Hallo...


...ich halte die Sitzfläche für zu kurz, bei langen Strecken ermüdet insbesondere das " Gasbein " bei mir,
weil es nicht genug Auflagefläche im Oberschenkel-Bereich hat,

Tja das ist wohl auch mein (190cm) Problem.
Zu kurze Auflagefläche, dazu kommt ein vom Ischias ausstrahlender Schmerz der
entsprechend der Streckenlänge auch bis in den Unterschenkel strahlen kann.
Inzwischen habe ich ein Stützkissen, welches rechts neben den Gasfuß kommt und die
Sitzeinstellung entsprechend den Tips der Physiotherapeutin eingestellt.

 

[SuperSonic]

Hallo zusammen,

ich muss zu diesem Thema eine Lanze für den GC brechen!

Der WK2 ist unsere Familienkutsche und auf langen Strecken im Einsatz. Meine Frau und ich haben beide Rückenprobleme, speziell beim langen Sitzen. Beim Vorgänger, dem Range Rover Sport, wurde es immer nach ein, zwei Stunden unbequem, einfach zu wenig Halt und Stütze in den Sitzen.

Als ich den Jeep dann probegefahren bin, stand ich direkt aufgrund einer gesperrten Autobahn drei Stunden im Stau. Hier sind mir direkt die (natürlich subjektiv) guten Sitze aufgefallen. Diese tragen erheblich zur relaxten Atmosphäre im Fahrzeug bei.

Mit unserem GC haben wir mittlerweile einige Langstrecken hinter uns. Auch nach vielen Stunden, wo ich vorher nicht mehr wusste, wie ich denn noch sitzen soll, habe ich heute keine Rückenprobleme. 1300km am Stück - kein Problem. Ich bin mit 1,85 nicht klein und auch kein Leichtgewicht - aber auf die Sitze im Overland lass ich nichts kommen, da freue ich mich auf jede Fahrt, Entspannung pur. Dazu die effektive Kühlung im Sommer, selten war ich von einem Auto aufgrund der Annehmlichkeiten so begeistert, die einen kleine Defizite wie z.B. die olle Automatik einfach vergessen lassen.

Am besten kann man das für sich natürlich bei einer Probefahrt ausprobieren, da merkt man dann auf Anhieb, ob man sich wohlfühlt.

Olli

 

[BILDCHEF]

Ja okay, schon möglich dass kurzes Reinsetzen nicht wirklich zeigt, wie gut ein Sitz ist. Es war nur so, dass der Umstieg vom SRT8-Sportsitz in das Overland-Gestühl
erstmal den Eindruck vermittelte, dass da kein Seitenhalt ist. Ich muss aber auch zugeben, dass ich bisher in keinem Grand Cherokee wirkliche Probleme mit dem Sitzen hatte... und für's Cruisen war es immer kommod...

Gruss Michael (muss sich von den BMW-Ansprüchen wieder auf die Jeep-Welt einstellen ;D )

 

[Haeken]

...
Gruss Michael (muss sich von den BMW-Ansprüchen wieder auf die Jeep-Welt einstellen ;D )

Ja, in meinem noch X5 mit Komfort-Sitzen sitze ich nicht gut ....
aber ist halt sportlich BMW ...

Gruß
Haeken

 

[BILDCHEF]

Ja, in meinem noch X5 mit Komfort-Sitzen sitze ich nicht gut ....
aber ist halt sportlich BMW ...

Gruß
Haeken

Ich hab die Sportsitze in meinem X5, die find' ich auch besser als die Komfortsitze...

Freu mich jetzt aber auf die Jeep-Sessel ... linkes Handgelenk oben auf dem Lenkrad hängen, David Munyon aus den Boxen und schön Cruisen... . Geht nur mit einem JEEP

Allen einen schönen Tag

Michael

 

[wolke66]

Ich bin bis dato über 50 tsd km im WK2 durch die Lande gefahren, fast immer Langstrecke (mehr als 600 km am Stück) und ich kann Dir sagen: so entspannt bin ich noch nie aus einem Fahrzeug ausgestiegen.
Sicherlich kommt es auf die wehwehchen an, die man mit sich trägt und sicherlich erscheinen die Sitzflächen zu kurz aber laß Dich da nicht täuschen, sie sind wirklich bequem und Langstrecken tauglich.
M.E. wesentlich besser als z.B. im vorher gefahrenen XC90.
Einzig mehr Seitenhalt wäre von Vorteil, aber wie hier auch schon ausgeführt: wir reden hier über Jeep und nicht Cayenne.
...und um hier Michael zu zitieren: selbst wenn man mal rast (nanana, pfui, hihihi, macht auch mal Spaß den anderen die Newtonsche Maßeinheit näher zu bringen......) ist es mehr als "kommod" ....... ........ ..........