"Singendes" Geräusch

[Immer mitten durch]

Hallo Labrador,
leider konnte ich erst heute zu der Werkstatt "meines Vertrauens" fahren, um die von Dir angesprochenen, möglichen Ursachen zu beseitigen.
Ist eine "stinknormale" Werkstatt, die auch vorher meinen Suzuki XL7 betreut hat. Und die konnten alles dass machen, was die Jeep-Vertretung nicht hinbekommen hat.
Also, nur nicht mehr zu einer Vertragswerkstatt!!

Und ich muss sagen, Du hattest vollkpmmen recht, mit Deinen Vemutungen, woher die Probleme stammen könnten!
Am stärksten hat sich wohl der fast volkommen dichte Filter im Ölkühler bewahrheitet.
Da wäre auf überschaubare Dauer nix mehr "gefiltert" worden.
Mit anderen Worten, dass singende Geräusch ist weg, die Geschwindigkeit steigt gleichmäßig mit der Erhöhung der Drehzahl.
Dank Dir für alle Deine Tipps und Hinweise, sowie Deine Geduld, meine Probleme zu beseitigen.

Grüße
Gordon

 

[Labrador]

Hallo Labrador,
leider konnte ich erst heute zu der Werkstatt "meines Vertrauens" fahren, um die von Dir angesprochenen, möglichen Ursachen zu beseitigen.
Ist eine "stinknormale" Werkstatt, die auch vorher meinen Suzuki XL7 betreut hat. Und die konnten alles dass machen, was die Jeep-Vertretung nicht hinbekommen hat.
Also, nur nicht mehr zu einer Vertragswerkstatt!!

Und ich muss sagen, Du hattest vollkpmmen recht, mit Deinen Vemutungen, woher die Probleme stammen könnten!
Am stärksten hat sich wohl der fast volkommen dichte Filter im Ölkühler bewahrheitet.
Da wäre auf überschaubare Dauer nix mehr "gefiltert" worden.
Mit anderen Worten, dass singende Geräusch ist weg, die Geschwindigkeit steigt gleichmäßig mit der Erhöhung der Drehzahl.
Dank Dir für alle Deine Tipps und Hinweise, sowie Deine Geduld, meine Probleme zu beseitigen.

Grüße
Gordon

Das habe ich gerne gemacht, und ist doch auch Sinn eines Forums sich gegenseitig zu helfen. Prima auch mit der Rückmeldung von der andere auch profitieren können, wenn sie auf der Suche nach einer Lösung ihres Problems suchen.
Diese Wartungsmaßnahme sollte alle 5Jahre oder 60000 Km gemacht werden wenn man seinen Wagen 200-300 Tausend Km benutzen will ohne Probleme zu bekommen.

 

[Immer mitten durch]

Ich weiß, dass Du es gerne machst, aber trotzdem ist ein "Danke" und die entsprechende Rückmeldung mehr als selbstverständlich - finde ich

 

[smart8900]

@Labrador : Danke für die Verlinkung für die Dichtung und die beiden Filter. Mein Patriot hat jetzt 185 tkm auf der Uhr und hat bestimmt noch kein neues Getriebeöl gesehen. Der Tip mit dem Ölkühler-Rücklauffilter ist gold wert, der war komplett dicht. Ich habe genau 7 Liter der stinkenden Brühe abgemessen und güldenes, transparentes CVT-Öl nachgefüllt. Die ganze Arbeit hat auf einer Hebebühne ca. 1 Std gedauert.
Der Unterschied ist gewaltig : kein singen, jammern mehr und ich bin der Meinung, dass der Bock jetzt etwas williger aufs Gaspedal reagiert.

 

[Not-Aus]

Guck Mal hier das Filterset CVT Automatikgetriebe Filter Satz Jeep Compass & Patriot 2007-2017 FTF/MK/003A | eBay
und dieses Öl auch gleich in der richtigen Menge.
7x1 Liter Original MANNOL Automatikgetriebeöl CVT Variator Fluid Getriebe Öll | eBay
Das ist alles was Du brauchst. Das Manual hast Du ja schon.

Hallo Labrador,

passen diese Teile auch für mein Auto (Jeep Compass 2.4 4x4 Automatik 2012 - 107.000 km)?
Ich würde ebenfalls gerne das Getriebe warten lassen. Manchmal jault der Wagen und gelegentlich ruckelt er.

LG Patrick

 

[Labrador]

Hi Patrick, wenn dein Auto das CVT Getriebe (Stufenlose) hat ja.
Das kannst du Dir doch bei eBay anzeigen lassen, ob es zu deinem Auto passt.

 

[Buster3]

Denker in Wesel ist gut, die kennen diesen Jeep.

 

[Not-Aus]

Hi Patrick, wenn dein Auto das CVT Getriebe (Stufenlose) hat ja.
Das kannst du Dir doch bei eBay anzeigen lassen, ob es zu deinem Auto passt.

Okay, es scheint zu passen. Vielen Dank für die schnelle Antwort!