Singendes Differential

[Patrick91]

Grüß Gott,
ich fahre seit 4,5 Jahren einen Jeep Grand Cherokee wh 3.0 Crd Baujahr 2008.

Nun hab ich seit ein paar Wochen das Probleme, dass bei langsamen fahren (ca. 20 kmh bis 70 kmh danach ist es nicht mehr deutlich zu hören) der Dicke zu Singen anfängt. Nächste Woche steht ein Ölwechsel des hinteren Differentials an. Hatte jemand bei seinem Jeep vielleicht auch die oben genannte Symptome?

Mfg Patrick

 

[Mik]

Hallo erstmal,

und ein herzliches welcome im JF.de :Wave:

Je nach Abhängigkeit der Laufleistung und der Beanspruchung sind 'singende' Differentiale leider keine Seltenheit.
Möglicherweise (!) verabschiedet sich da langsam das Kegelrad(Pinion-)lager oder eines der Korblager.
Ich fürchte, dass der einfache Ölwechsel da keine nachhaltige Abhilfe schaffen wird...
Ist das Geräusch eher Last- oder geschwindigkeitsabhängig? Wie alt sind die Reifen?
Oft kommt es u.a. auch von einer Sägezahnbildung des Reifenprofils.

Gruss
Mik

 

[Det65]

Deiner Beschreibung nach ist es eigentlich kein Diff Problem....Das geht erst so bei 80 los.

 

[Steira]

bei der aktion die hintere welle am diff abnehmen und die kg auf leichtgängigkeit prüfen. mit ca. 150000km beginnen die zu sterben.

 

[JJL]

Sehe ich das richtig, dass das Diff lediglich unter Last singt ? Wenn du in deinem genannten Tempobereich in den Schiebebetrieb gehst, müsste es doch dann aufhören oder liege ich da falsch 

 

[Fuessener]

Hallo Patrick!

Viel aussagefähiger als das Baujahr ist die Kilometerleistung und die hast Du uns verschwiegen.

Typisches Diff-Singen ist um die 100 km/h im leichten Schub oder Lastbetrieb. Wenn Du da sanft mit dem Gaspedal spielst, wirst Du das merken.

Ich würde da jetzt nicht das Öl wechseln, sondern das Diff checken lassen. Ich weiß nicht wo in Bayern Du wohnst, aber der Hellinger in Schwaig am Flughafen München ist so ziemlich der einzige Jeep-Service mit Diff-Kompetenz. Das hintere Diff kpl. neu zu lagern kostet ca. einen Tausender. Dann ist wieder alles gut.

 

[Patrick91]

Herzlichen Dank für die vielen Antworten,
km Leistung liegt bei 129000,das Geräusch ist Geschwindigkeitsabhängig und ist eher bei langsamer Fahrweise zu hören, sehr hochtönig. Reifen sind 4 Jahre alt, nach umstecken auf Sommereifen, leider keine positiven Veränderungen.

Sry Wohnort Österreich nähe Wien.

Mfg Patrick

 

[Fuessener]

Singende Differentiale haben einen Punkt, der sie nahezu zum Schweigen bringt: Genau zwischen Schub und Last. Das hier liest sich eher als ob ein Lager einen echten Defekt hat. Aber Geräusche zu beschreiben und zu analysieren scheiterte hier schon oft.

Ich empfehle Dir, einen alten US-Allrad-Haudegen zu konsultieren, die wissen sofort wo's kneift und wissen, was zu tun ist. An Fiat-Jeep-Chromfassaden würde ich schnell vorbei fahren.

 

[Patrick91]

@ Fuessner, danke für deine Antwort, ich werde mich mal schlau machen ob ich jemanden in meiner Nähe habe, der mit sowas wirklich Erfahrung hat.

 

[Heisseluft]

Saug einfach eine Ölprobe ab, schau dir das Öl an. Wenn du silbernen Metallabrieb im Sonnenlicht siehst, steht einer Revision nichts im Wege.

 

[GrannyCRD]

Saug einfach eine Ölprobe ab, schau dir das Öl an. Wenn du silbernen Metallabrieb im Sonnenlicht siehst, steht einer Revision nichts im Wege.

.....und wenn nicht klebt der am Magnet.

Lass vom Fachmann eine anständige Diagnose machen und lass dann die betroffene Komponente fachgerecht reparieren bzw. austauschen.

Gruß Rudi

 

[Heisseluft]

In dem Moment, wo Geräusche entstehen, hast du im Öl mehr Partikel, als der Magnet fassen kann, ganz sicher.
 
Richtiges Prüfen geht nur, wenn du das Diff zerlegst, sonst war das kein Fachmann.
 

 

[Fuessener]

In dem Moment, wo Geräusche entstehen, hast du im Öl mehr Partikel, als der Magnet fassen kann, ganz sicher.
 

Das sehe ich nicht so. Ein unter bestimmten Umständen leise singendes Diff kann hunderttausend Kilometer oder mehr singen und ist immer noch gut.

Es gibt auch Lagerschäden, denen geht kein Singen voraus, die kommen mit einem Knall aus heiterem Himmel.

 

[emil77b]

Es gibt auch Lagerschäden, denen geht kein Singen voraus, die kommen mit einem Knall aus heiterem Himmel.

 

Das sind die unmusikalischen Knall-Wumm-Lager. Die kommen aber aus der (gelben) Hölle, nicht aus dem Himmel

 

[73cj5258]

Man muss zwischen singen und mahlen unterscheiden können.
Es hilft nichts sich das selbst schön zu reden.
Und den Metallabrieb kann man tatsächlich eindeutig sehen. War bei meinem Diff auch so.

 

[Fuessener]

Man muss zwischen singen und mahlen unterscheiden können.

Genau, aber:

Wat den Eenen sin Uhl, is den Annern sin Nachtigall