Singende Reifen bei hoher Geschwindigkeit ab ca 230km/h

[marko]

Hallo liebe Gemeinde

Kennt auch ihr das Problem

Ab ca. 230 fangen die Reifen zu "singen"
Ist mir vor ca 2 Wochen auf der A3 passiert..
War ein wenig geschockt und bin gleich wieder vom Gas runter

Leigt es am Reifenluftdruck?
Habt ihr einen Tipp


reifen sind relativ neu 4921
Druck 2,4 im kalten Zustand ..

 

[Nyne1526]

Hallo liebe Gemeinde

Kennt auch ihr das Problem

Ab ca. 230 fangen die Reifen zu "singen"
Ist mir vor ca 2 Wochen auf der A3 passiert..
War ein wenig geschockt und bin gleich wieder vom Gas runter

Leigt es am Reifenluftdruck?
Habt ihr einen Tipp


reifen sind relativ neu 4921
Druck 2,4 im kalten Zustand ..

Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen den ?

Außerdem halte ich 2,4 bar für viel zu wenig. Ich fahr meine mit minimum 2,8 bis 3 bar.

 

[V8Jeeper]

Fahr mal auf einer anderen Strecke, evtl. Fahrbahnbelag oder dreh den Radio lauter

 

[Anton2016]

Hat man oft bei Breiten Reifen, wenn die in einer Spur laufen, hat man das Singen.

Darfst mal meinen 2500er RAM mit den ATs fahren, dann machst du dir nie mehr Gedanken

 

[V8Jeeper]

Oder MT mit 180, schon paar mal getestet..................immer echts ein Erlebnis


aber im Ernst, fahr mal auf einer anderen Strecke.............undere Pisten sind oft ausgebessert und mit vielen verschiedenen "Plastern" geflickt, dann kommen noch Fahrbahnmarkierungen und Spurrillen dazu.

Du fährst einen sogenannten SUV mit einem Gewicht einer kleinen Baumaschine und das flott, da solltest bei den Spielchen wie in #2 auch an die Erhöhung des Luftdrucks denken..........viel Erfolg beim Testen, erledigt sich sicher ohne das was nicht passt

 

[Nyne1526]

Oh ich hab die A3 überlesen.

Ich lebe ja direkt an der A3. Ich würde lieber 4 Stunden Waldweg mit Schlaglöcher bevorzugen. Kommt aufs selbe hin nur da hast wenigstens noch Natur.

 

[Kautsky2]

Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen den ?

Außerdem halte ich 2,4 bar für viel zu wenig. Ich fahr meine mit minimum 2,8 bis 3 bar.

Ein SRT mit 3 bar? Grausam.....
Gibt's leichten Sägezahn, dann wäre das ab 200 eine Erklärung.

 

[marko]

Reifen Index W
295er

Habe ich mich vielleicht verlesen aber beim SRT geben sie Reifenluftdruck mit 2,2 vor

Es kann natürlich auch am Belag liegen..Reifenluftdruck zu erhöhen ist easy..

 

[Det65]

Bei 230 Km/h hört man die Reifen raus?? Na ja ich weiß nicht....

 

[Clonecommandercody]

Einfach noch schneller fahren.
Nach durchbrechen der Schallmauer hört man von den Reifen nichts mehr.

 

[Nyne1526]

Unter der Höhe von 500 m gibt's ein Tempolimit von 780 kmh. Wird schwierig mit der Schallmauer.

 

[Biker1964]

Einfach noch schneller fahren.
Nach durchbrechen der Schallmauer hört man von den Reifen nichts mehr.

Unter der Höhe von 500 m gibt's ein Tempolimit von 780 kmh. Wird schwierig mit der Schallmauer.

Da sind Sie wieder. Die Pösen Puben

 

[CarstenM]

….. kommen wir besser zurück zum Thema….

und ja auf der A38 singen die Reifen von meinem Golf auch bei über 240
Aber auch darunter….

 

[Bodo XJ]

....
Ab ca. 230 fangen die Reifen zu "singen"
Ist mir vor ca 2 Wochen auf der A3 passiert..
War ein wenig geschockt und bin gleich wieder vom Gas runter

Liegt es am Reifenluftdruck?
Habt ihr einen Tipp
Reifen sind relativ neu - Druck 2,4 im kalten Zustand ...

Hm - aus der Ferne zu beurteilen ist immer so eine Sache.
Wahrscheinlich hat sich durch die Nutzung ein 'Sägezahnprofil' gebildet.
Das eine primär Profil-abhängige Entwicklung eines Reifens.
Das eine Profil mehr, das andere weniger.
Dagegen kann man arbeiten, in dem man die Rollrichtungen tauscht - links <=> rechts.
Langfristig sollte man sich für ein anderes Profil entscheiden.

 

[Martin1508]

….. kommen wir besser zurück zum Thema….

und ja auf der A38 singen die Reifen von meinem Golf auch bei über 240
Aber auch darunter….

Aber doch nicht auf der gesamten A38... Ja dort gibt es Teilstücke wo das so ist, auch bei 140 ist das so. An anderen Stellen denkt man die Felgen hätten Höhenschlag, dabei ist die AB noch gar nicht so alt..

 

[guzzi97]

"Singende" Reifen, da gibts viele Möglichkeiten,
- Reifenprofil
- Sägezahnbildung
- zu wenig Luftdruck
- Fahrbahnbelag

Bei meinem Mopped "singen" die Reifen in den Kruven, auch interessant, ist aber "normal" bei dem "Hersteller"
Btw. also "mein" SRT fährt gerne mit 2.5 bar (SR WR, egal), "beladen" auch gerne mit 2.8 bar (so stehts uff dem Zettel an der B-Säule)

 

[Anton2016]

Bei meinen sagt die Anleitung und der Aufkleber in der Tür auch 2,2 bar, was mir aber zu wenig erscheint.

Mein Reifenhändler des Vertrauens sagt je nach Geschmack zwischen 2,5 und 2,8 bar bei kalten Reifen. Ich fahre 2,6 und bin zufrieden. Allerdings ist nicht mehr der Runflat Müll montiert.