Blackpoison
Member
Threadstarter
Hallo,
bin immer noch am Umbau von 2,5L auf 4,0L und möchte die
Schläuche der Servolenkung verbauen.
Laut WHB hat der 2,5L einen Servolenkungs-Druckschalter und
der 4,0L nicht, ist das so richtig?
Und warum braucht der 2,5L einen und der 4,0L nicht?
Ist doch die selbe Pumpe und das selbe Lenkgetriebe.
Gruß
Markus
bin immer noch am Umbau von 2,5L auf 4,0L und möchte die
Schläuche der Servolenkung verbauen.
Laut WHB hat der 2,5L einen Servolenkungs-Druckschalter und
der 4,0L nicht, ist das so richtig?
Und warum braucht der 2,5L einen und der 4,0L nicht?
Ist doch die selbe Pumpe und das selbe Lenkgetriebe.
Gruß
Markus