flusenschorsch
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tach die damen.
bis ich nun meine duratrail-felgen 9x17 mit abe eingetragen bekommen habe war´s doch ne ganz schöne zitterpartie. wo man die über eby bekommt könnt ihr ja selbern nachlesen. der verkauf erfolgte sehr freundlich und auch superschnell.
da die abe, bezüglich zentrierringen ja oder nein, ein bisschen missverständlich zu lesen ist, rief ich also noch einmal bei a...ebe... an ob es schwierigkeiten geben könnte oder nicht.
nach gemeinsamen durchgehen der abe per telefon dann nach einigen minuten der rückruf...:" ja also wir haben hier noch nie schwierigkeiten wegen der eintragung gehabt. für die felgen gibt es keine zentrierringe. wenn ihnen das so nicht passt müssen sie sie eben wieder zurückschicken....."
ja danke auch noch mal von hier. zurückschicken is ja auch kein problem:
-nach bezahlung der felgen per nachnahme
- nach order und bezahlung der reifen
- nach zerlegen der originalräder und ausbau der luftdrucksensoren
- nach kauf und montage der neuen ventile
- nach bezahlung der reifenbude
- nachdem man schon von a nach b gerollert ist.
die nummern in den felgen bedürfen auch der besonderen leseart um die genaue übereinstimmung mit der abe zu erkennen. das mag mit dem leichten bis mittelschweren unterschied unserer deutschen sprache zur chinesischen (mit mehr als 40´000 schriftzeichen) zu tun haben.....
da der wagen bei bis zu 160 klamotten nicht hüpft oder hüppelt und ich 170km/h nur in notwehrsituationen fahre..... was solls. die rein mutterntechnische zentrierung scheint legitim zu sein...
was juckts deneber.. äh... ach quatsch... tschulligung: was juckts die eiche wenn sich die sau dran schubbert

hab doch glatt das "e" im paradis vergessen... hihi
bis ich nun meine duratrail-felgen 9x17 mit abe eingetragen bekommen habe war´s doch ne ganz schöne zitterpartie. wo man die über eby bekommt könnt ihr ja selbern nachlesen. der verkauf erfolgte sehr freundlich und auch superschnell.
da die abe, bezüglich zentrierringen ja oder nein, ein bisschen missverständlich zu lesen ist, rief ich also noch einmal bei a...ebe... an ob es schwierigkeiten geben könnte oder nicht.
nach gemeinsamen durchgehen der abe per telefon dann nach einigen minuten der rückruf...:" ja also wir haben hier noch nie schwierigkeiten wegen der eintragung gehabt. für die felgen gibt es keine zentrierringe. wenn ihnen das so nicht passt müssen sie sie eben wieder zurückschicken....."
ja danke auch noch mal von hier. zurückschicken is ja auch kein problem:
-nach bezahlung der felgen per nachnahme
- nach order und bezahlung der reifen
- nach zerlegen der originalräder und ausbau der luftdrucksensoren
- nach kauf und montage der neuen ventile
- nach bezahlung der reifenbude
- nachdem man schon von a nach b gerollert ist.
die nummern in den felgen bedürfen auch der besonderen leseart um die genaue übereinstimmung mit der abe zu erkennen. das mag mit dem leichten bis mittelschweren unterschied unserer deutschen sprache zur chinesischen (mit mehr als 40´000 schriftzeichen) zu tun haben.....
da der wagen bei bis zu 160 klamotten nicht hüpft oder hüppelt und ich 170km/h nur in notwehrsituationen fahre..... was solls. die rein mutterntechnische zentrierung scheint legitim zu sein...
was juckts den




hab doch glatt das "e" im paradis vergessen... hihi