Schwimmerkammer leert sich nach kurzer Zeit

[Jeepdieter]

Hallo Jeeper,
fahre einen CJ7 4,2 Liter, Baujahr 1982. Wenn das Fahrzeug ca. 2-3 Tage nicht bewegt wurde, dauert es fast eine halbe Minute bis sich die Schwimmerkammer gefüllt hat und der Motor startet. Ich hatte schon in die Benzinleitung vor dem Vergaser ein Rückschlagventil eingebaut, was aber keine Erfolg brachte.
Ich weiss nicht, wohinder Sprit fließt. Ich habe den Vergaser zerlegt, gereinigt (Ultraschall) Teile erneuert. Ich habe beim Zusammenbau festgestellt, dass von der Beschleunigungspumpe zwei Röhrchen in die Düsen am Boden der Kammer geführt werden. Kann da eine Undichtigkeit sein? Verschließen diese Röhrchen die Düsen im
Ruhezustand und sind vielleicht undicht? Bin mir über die Funktion nicht völlig im klaren. Lasst mich eure Meinung hören.

 

[YJSchrauber]

Habe das gleiche Problem. 79er CJ-7 mit 4.2L-Motor und der originale Vergaser mit nur einer Kammer. Vergaser dann vom Oldtimer-Restaurator zerlegt und mit Überholkit revidiert worden. Wenn das Fahrzeug 1 Tag steht, muss man 10 Sekunden orgeln, bis er anspringt. Danach startet er immer sofort. Benzinleitungen, Benzinfiler (korrekt ausgerichtet), Benzinpumpe (alt und neu gleiches Verhalten) alles neu (Fahrzeug komplett restauriert).
Ebenfalls wie von Jeepdieter muss der Sprit irgendwohin abhauen ev. verdunsten....

 

[Peppie]

Da hilft nur der Umbau auf eine elektrische Benzinpumpe. Ich fahr meinen selten und da war das echt unerträglich. Jetzt Schlüssel drehen, warten bis die Pumpe aus ist und dann einfach starten.

 

[Maico]

der verdunstet durch die be/entlüftung....

 

[Jeepdieter]

Die Ratschläge sind o.k. Mit der elektrischen Pumpe könnte es eine Lösung sein. Trotzdem darf der Sprit nicht in so kurzer Zeit verschwinden. Ich habe noch einen anderen Vergaser, den ich mal auseinanderbaue und mir die Bohrungen und Düsen genau anschaue. Vielleicht gibt es bei Carter einen Skelettplan, wo man den Benzinfluss nachvollziehen kann.

 

[Heisseluft]

Schaut euch mal das Schwimmernadelventil an.
Hatte sowas bei meinem AMC S/X 4 (selber Motor), da klemmte dieses nach kurzer Standzeit...das ging fest auf zu.