Schräglage / umfallt

Diskutiere Schräglage / umfallt im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hallöchen all ihr da kann mir jemand die Ekdaten geben vom XJ wie Steigungswinkel / Böschungswinkel ect. bevor ich in Schräglage komme und er...
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birti

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Hallöchen all ihr da

kann mir jemand die Ekdaten geben vom XJ wie Steigungswinkel / Böschungswinkel ect. bevor ich in Schräglage komme und er umfallt. :wave:
 

XJWaggi

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Bevor der umfällt hab ich die Hosen voll :wave:
Gott sei Dank wars bis jetzt immer so :wave:
Aber mal ehrlich, wenn ich mir anschaue wo die "alten Hasen" fahren und ich das dann selberer probierte, da ging mir schon manchmal der Arsch auf Grundeis. :wub:
 
birti

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in der Regel verlass ich mich auf mein Gefühl, ist mir aber auch schon einer umfallt bevor die Angst kam. :wave:
 
wildy

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Ich stand mal (da hatte ich den XJ :wave: noch recht kurz) so schätzungsweise 30 Grad schräg (aus Versehen - mit 4 Personen im Wagen), also da ging mir der Hintern (und den anderen auch ) ganz schön auf Grundeis :wave:
 

lvcc

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Daten für Serie, mit der kleinsten zugelassenen Bereifung (215er)(Werksangaben):

Steigfähigkeit 60%
Böschungswinkel vorn 43°
Böschungswinkel hinten 32°
Buckelfreiheit 26°

Zum seitlichen Kippwinkel habe ich auf die Schnelle nix gefunden, aber da geht dir dein A... schon 3x vorher auf GRundeis... :wave:


Mike
 
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Hallo Mike

danke für die Info. Den Beitrag zwei Reihen zuvor find ich echt putzig, ein Auto am Dach sichern und dann den Hang nehmen. Hat der denn gar keinen Freiheitsdrang ?
Kanns du mir noch sagen wieviel Grad 60 % entsprechen ? Da hab ich mich vor kurzem schon mal mit nem Kumpel drüber unterhalten, der wusste das auch nicht ( mehr ). Eigentlich eine Schande, denn ich bin mir sicher das hab ich in grauer Vorzeit mal in der Fahrschule gehabt. :wave:
 
birti

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Hallo Matthias

hab vor´m Haus und hinter´m Haus 45 Grad. :wave: Daß er das packt weis ich, da hab ich auch keine Angst. Aber weiter..............................?????? :wave:
 
xjhardy

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Ich verlasse mich immer auf mein Popometer. :wave: :wave:

Das schaltet in der Regel so früh ein, das der XJ keine Chance hat unsinn zu machen. :wub: :yes:

:yes: :top:
 
cowboy82

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Hallo Matthias

hab vor´m Haus und hinter´m Haus 45 Grad. :wub: Daß er das packt weis ich, da hab ich auch keine Angst. Aber weiter..............................?????? :wave:
:wave:

45° Schräglage? wow..... ich meinte im alten Forum mal irgendwas von max. 35° gelesen zu haben....


Gruß Robert
 

outdooruwe

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Hab mal bei der Nissan Offroad Challenge mit nem Terrano auf so nem Test Teil gestanden, da wirst automatisch mit samt Auto gekippt bis du halt sagst. Hab bei 27° halt geschrien und geschwitzt, dabei können die Terrano´s auch so um die 45°.
 
klimaprofi

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Also wenn aus den Spritzdüsen Wasser kommt obwohl du die Scheinewischer nicht betätigst, ist er fast umgefallen

Musst mal den Mud Rat Cherokee fragen
 
Jörg

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So lange Wolfram nicht neben dran sitzt geht locker bis 40°
:wave: :wave: :wub:

@Wolfram
bitte nicht schlagen :yes:
Gruß Jörg
 
klimaprofi

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So lange Wolfram nicht neben dran sitzt geht locker bis 40°
:wub: :wave: :yes:

@Wolfram
bitte nicht schlagen :wave:
Gruß Jörg
Deswegen nimmt der mich ja auch immer mit.

@deadman, kannst doch dein Auto nicht aufs Dach oder die Seite legen und die Schweller raustrennen
 
deadman

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Denk mal drüber nach ob ich sowas machen würde. :wave:
 

lvcc

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Seitlich sollen bis 45° machbar sein. Versprochen: spätestens ab 20° wirds kalt am Popo :wub:

45° Schräglage? wow..... ich meinte im alten Forum mal irgendwas von max. 35° gelesen zu haben....

Gefühlsmäßig hätte ich sogar bis zu 60° gesagt - war mir aber nicht wirklich sicher.


Selbstredend kommt es auch immer auf den "Zustand" an... :wave:
- Serientrimm, klar - je höher, desto kipp
- Zuladung und Verteilung derselben - ist natürlich ein Unterschied ob ich der Fahrer bin (oder deadman) oder ob da ein Däumling drin sitzt
- Schräge zur Fahrer- oder zur Beifahrerseite
- Luftdruck (!)

etc etc.


@Baumann
Ich kann mir grade so merken, daß 45° 100% entsprechen... :wave:


Mike
 
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vieleicht waren es ja auch nur 41 oder 42 Grad, hab´s nicht nachgemessen, war aber schon knapp am kippen. Serienfahrwerk mit 225/70/15er, trockener Untergrund, feste Grasnabe. Luftdruck wie fast immer 2,3 Bar, Fahrerseite unten OHNE Gegengewicht. :wave:
 
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