Schlagendes/Knarrendes Geräusch Hinterachse WH

[blondl01]

Hallo Jeep Freunde,
 
ich fahre einen WH 2005 5,7 und habe seit einiger Zeit ein knarrendes bzw. manchmal schlagendes Geräusch an der Hinterachse. Das Poltern tritt nur niedrigen Geschwindigkeiten auf schlechten Straßen bei Querrillen bzw. beim Überfahren von Kanaldeckeln auf. Getauscht wurden mittlerweile die Längslenker oben und unten, die Stabigummis sowie die Stabistangen. Brachte keine Besserung.
Liegt es vielleicht an den Stoßdämpfern oder den Auflagen der Federn?
Mir kommt vor, dass das Geräusch bei wärmeren Temperaturen bzw. länderen Fahrten weniger wird. Ebenso gibt es kaum Geräusche, wenn die Rückbank mit 2-3 Personen besetzt ist.
 
Bitte um eure Ratschläge! 

 

[glennessa]

Prüfe mal den Querstabilisator und ziehe die zwei Schrauben kräftig nach mit mind 11-12 kpm.

 

[blondl01]

Querstabilisator war es nicht. Sitzt bombenfest.

 

[JeeperBerlin]

Sind das noch die ersten Dämpfer hinten?

 

[blondl01]

Ja, die Dämpfer sind noch original. KM Stand 104.000

 

[JeeperBerlin]

Ähm ok dann tausch die mal, Federn und Co. kannste Dir in dem Zuge gleich mal ansehen.

 

[blondl01]

Ok. Werde ich machen. Über das Ergebnis gebe ich wieder Bescheid. Hoffe, dass es damit erledigt ist. Danke! 

 

[blondl01]

Die Dämpfer wurden getauscht.Die Straßenlage fühlt sich jetzt zwar besser an, das polternde Geräusche beim überfahren von Querrillen und Bodenunebenheiten leider nicht.
Habt ihr noch irgendeine Idee?

 

[JeeperMani]

Fahr zur DEKRA oder GTÜ. Dort wird das Fahrzeug auf die Verwindungs- und Rüttelplatte gestellt. Dann weißt Du, woran es liegt. Kostet ein paar Euro und dauert 15 Minuten.

 

[blondl01]

Endlich wurde das Problem in einer Fachwerkstätte gelöst. Die oberen Längslenker waren total hin. Die hatten genau 4.000 km drauf, gekauft bei ASP Eberle. Das war mir jedenfalls eine Lehre. Für mich gibt's in Zukunft nur mehr Originalteile von Mopar.

 

[JeeperBerlin]

Endlich wurde das Problem in einer Fachwerkstätte gelöst. Die oberen Längslenker waren total hin.

 

Hinten???

 

[glennessa]

Das muss nicht unbedingt an der Ware von EBERLE gelegen haben obwohl in D teilweise eine Menge Schund angeboten wird.
 
Möglich für den Ausfall nach nur 4000 km könnte auch sein, dass die Lenker im ausgefederten Zustand, also auf der Bühne fest montiert wurden und die Buchsen dann im Nutzzustand unter beinahe voller Verdrehung standen.
 
Sei froh, dass es nur die oberen sind, bei den unteren muss der Tank raus, weil dummerweise die Bolzen von der Innenseite montiert sind und da ist der Tank im Weg.
allerdings könnte man bei der Gelegenheit Rostvorsorge am Tank treffen.