bullebolle
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Tach,
ich hätt da mal 'ne Frage zur Schaltung. Ich plane den Kauf eines 91er 4,0 HO mit ca. 150000 km auf der Uhr. Der Wagen ist - soweit ich das als Jeep-Laie beurteilen kann - in sehr gepflegtem Zustand und 1. Hand. Ich habe ihn schon probegefahren und dabei ist mir aufgefallen, dass der 2. Gang sich nicht so leicht einlegen ließ, wie die anderen Gänge, was sich aber mit zunehmender Fahrzeit/Erwärmung besserte. Der Verkäufer, der technisch einen sehr kompetenten Eindruck machte, sagte mir, dass das schon normal sei (Außentemperatur 3° C).
Wie ist eure Meinung? Ist an dieser Aussage was dran oder müssen sich alle Gänge grundsätzlich gleich leicht einlegen lassen? Irgendwelche Geräusche wie Mahlen oder Kratzen beim Gangwechsel konnte ich nicht feststellen.
Schon mal herzlichen Dank und beste Grüße
Matthias
ich hätt da mal 'ne Frage zur Schaltung. Ich plane den Kauf eines 91er 4,0 HO mit ca. 150000 km auf der Uhr. Der Wagen ist - soweit ich das als Jeep-Laie beurteilen kann - in sehr gepflegtem Zustand und 1. Hand. Ich habe ihn schon probegefahren und dabei ist mir aufgefallen, dass der 2. Gang sich nicht so leicht einlegen ließ, wie die anderen Gänge, was sich aber mit zunehmender Fahrzeit/Erwärmung besserte. Der Verkäufer, der technisch einen sehr kompetenten Eindruck machte, sagte mir, dass das schon normal sei (Außentemperatur 3° C).
Wie ist eure Meinung? Ist an dieser Aussage was dran oder müssen sich alle Gänge grundsätzlich gleich leicht einlegen lassen? Irgendwelche Geräusche wie Mahlen oder Kratzen beim Gangwechsel konnte ich nicht feststellen.
Schon mal herzlichen Dank und beste Grüße
Matthias