Schaltprobleme an Automatikgetriebe

[Dragonlobo]

Hallo Freunde, ich hoffe ihr könnt mir Helfen. Ich habe eine Jeep Wrangler YJ Bj. 1991 mit einer dreigang Automatik.
Seit zwei Monaten macht das Automatikgetriebe ein paar Probleme. Normal schalten die Gänge zwischen 1600 und 2000 Umdrehungen hoch. Dies ist aber leider nicht mehr, jetzt schaltet er erst bei knapp 3000 umdrehungen in den nächsten Gang.
Hat hier jemand eine Idee was der Fehler sein könnte? Die Werkstätten hier haben keine Ahnung!

Ich danke euch
Udo

 

[birti]

hast du wie beim xj einen schalter im Armaturenbrett wo man komfort / power umschalten kann ? auf prower schaltet das getriebe erst später hoch, könnte natürlich auch getriebesteuerung / Verkabelung oder sonst was sein. die YJ - Profis können dir sicher noch mehr sagen.

 

[Dragonlobo]

Danke. Aber einen Schalter hat meiner nicht.
Ich habe schon alle Kabelverbindungen gelöst, gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

 

[catmanjag]

Keine Ahnung ob der Yps das hat, aber klingt für mich Automatik-Laien nach einem verstellten TV-Cable.
 
Erzähl doch mal etwas über das Auto! Wenn ich nicht irre gabs doch nur den 4.2 mit einem 3Gang-ATG, der 4.0 hatte doch das AW-4? Und vor allem: Wo ist "hier"?

 

[Dragonlobo]

Der Jeep Wrangler ist Baujahr 91 und wurde in Kanada gefertigt. Er hat eine dreigang Automatik (ohne Rückwärtsgang).
Hier ist, in Südspanien.
Ich bin leider kein spezialist .
Was ist ein TV-Cable?
Habe aber schon bei gewissen Reperaturen festgestellt, dass auch einige Teile nur vom Modell 90 passen.
Ich danke euch im voraus für eure Hilfe!

Saludo Udo

 

[catmanjag]

Das TV-Cable ist ein Seilzug der von der Drosselklappe zum ATG runtergeht. Wenn der zu straff oder zu lose eingestellt ist wird das mit verändertem Schaltverhalten quittiert. Ich schätze mal bei dir ist er zu lose - wenn sowas überhaupt vorhanden ist.
 
Nochmal: Welche Motorisierung?

 

[Urschweizer]

 
Erzähl doch mal etwas über das Auto! Wenn ich nicht irre gabs doch nur den 4.2 mit einem 3Gang-ATG, der 4.0 hatte doch das AW-4? Und vor allem: Wo ist "hier"?

 

Den YJ gabs nie mit 4-Gang ATG. Sogar die TJ's bis MJ 2002 hatten den 3-Gang Automat, erst danach 4 Gang.
 
Gruss Eggi

 

[catmanjag]

 

[Dragonlobo]

Super, Danke. Dies werde ich gleich mal prüfen!
Ich habe eine 4 Liter Maschine, 6 Zylinder.

 

[diseption]

Ich nehme an Getriebeöl und Filter hast du gewechselt?

 

[Dragonlobo]

Ja. Letztes Jahr wurde der Simmering (Getriebe- Motor) erneuert. Habe in diesen zug auch gleich Öl und Filter gewechselt!
Ölstand habe ich auch kontrolliert, passt!