Rost Motorhaube - es gibt inzwischen ein Service Bulletin

[MadMax120963]

Moin,
es gab je mehrere Threads hier im Forum zum Thema Blasenbildung / Korrosion an der Motorhaube. Jeep hat sich bisher meist quer gestellt und die Reparatur verweigert.

Inzwischen gibt es ein Reparatur Bulletin Nr, 31-001-19, wo auf das Problem eingegangen wird.

Sieht so aus als hätten sie es kapiert...ich hänge das Dokument mal dran
Anhang anzeigen 57089

Aus irgendeinem Grund lädt das Dokument bei mir nicht.

 

[Pushkick]

Bei mir lädt es. Ist eigentlich nur ne Arbeitsanweisung für Idioten. Zu gut deutsch - man schleift den betroffenen Bereich ab, grundiert neu und lackiert dann Spotmäßig den ursprünglichen Lack. Hält gefühlt 1 Jahr wenn nicht kürzer. Es gibt von Stellantis keine vernünftige Anweisung wie das Problem behoben werden soll...

 

[MadMax120963]

Hab das Dokument nun entdeckt. Der iPad hatte es an eine komische Stelle gespeichert.
Flichwerk ist eigentlich nicht so mein Ding. Das einzig Positive ist, dass meine FCA Vertragswerkstatt noch eine eigene KfZ-Spenglerei und Lackiererei betreibt.

 

[Valnaar]

Da meiner 2011er BJ mit 2012 EZ ist, werde ich da wohl eh leer ausgehen, im Bulletin ist ja nur von 2013+ die Rede.

 

[wolke66]

Versuch macht klug .... aber 10 Jahre altes Auto ....

 

[MadMax120963]

So sieht das aus

 

[Cherokee-Novize]

Hallo zusammen,

ich war heute beim Jeep-Händler in Darmstadt: man hätte 4 Jahre Garantie, und im 5 Jahr würde das auf Kulanz gehen.
(Dies sei "Oberflächenrost", und keine "Durchrostung". Da gibt es wohl einen Unterschied bzgl. der Garantie...)
Danach weigert sich dieser Händler jedoch, überhaupt einen Kulanzantrag zu stellen.
Somit wird bei meinem (BJ 2015) nichts vom Händler übernommen...

Grüße,
Bernd

 

[zj_01]

Hallo zusammen,

ich war heute beim Jeep-Händler in Darmstadt: man hätte 4 Jahre Garantie, und im 5 Jahr würde das auf Kulanz gehen.
(Dies sei "Oberflächenrost", und keine "Durchrostung". Da gibt es wohl einen Unterschied bzgl. der Garantie...)
Danach weigert sich dieser Händler jedoch, überhaupt einen Kulanzantrag zu stellen.
Somit wird bei meinem (BJ 2015) nichts vom Händler übernommen...

Such Dir einen anderen Händler, oder schreib an den Stellantis/FCA Vorstand (hatte bei meinem ersten SRT geholfen. beim zweiten ging es problemlos)
Dass eine Aluhaube nicht im klassischen Sinne durchrostet ist wohl common sense. Dennoch ist das ein Mangel, den Jeep einfach nicht in den Griff bekommt...

 

[MadMax120963]

Der Service-Bulletin geht doch beim GC bis 2013 zurück. Warum sollte es dann für den Haler kostenpflichtig sein? Und wenn es so wäre, warum sollte der Halter dies dann bei FCA machen lassen?
Es ist nicht nur ein Mangel an JEEP Fahrzeugen, der TSB gilt für 23 Modelle aus dem Stellantis-Konzern.

 

[Cherokee-Novize]

Hallo zusammen,

bitte entschuldigt wenn ich ein wenig vom eigentlichen Thema ("Rostblasen an der Motorhaube") abweiche, aber was genau bedeutet es, wenn es ein 'Service Bulletin' gibt..?
Nach meinem Verständnis ist das nur eine "Reparaturanleitung", vollkommen ohne 'Schuldeingeständnis' oder 'Kostenübernahme-Zusage'.

Oder sehe ich das falsch?

Danke, Grüße,
Bernd

 

[Nyne1526]

Hallo zusammen,

bitte entschuldigt wenn ich ein wenig vom eigentlichen Thema ("Rostblasen an der Motorhaube") abweiche, aber was genau bedeutet es, wenn es ein 'Service Bulletin' gibt..?
Nach meinem Verständnis ist das nur eine "Reparaturanleitung", vollkommen ohne 'Schuldeingeständnis' oder 'Kostenübernahme-Zusage'.

Oder sehe ich das falsch?

Danke, Grüße,
Bernd

Genau so ist es.

 

[Kautsky2]

Hab im Frühjahr bei meinem SRT (Bj. 17) nach Korrosionsblasen eine neue Haube bekommen, ärgerliche Sache trotzdem. Vorher wurden schon 2 Felgen neu lackiert, Blasenbildung bei den Nabendeckeln (und das bei allen vieren). Bei solch teurem Fahrzeug eigentlich eine Frechheit......

 

[TonyJeep]

Hallo,

wie verhält sich aktuell Jeep mit dem " Aufblühen" Rost / Oxidation bei der Motorhaube?

Meine Haube wurde von Jeep bereits einmal deshalb nachlackiert, dies noch beim Vorbesitzer.

Jetzt habe ich bemerkt das die Haube innen, in der nähe von der Schloßverriegelung an mehreren Stellen von innen heraus wieder zu blühen beginnt.

Macht es Sinn damit zu Jeep zu fahren? Gibt es da noch eine Chance das im Zuge der Lackgarantie ( 7 Jahre) instand setzen zu lassen?

Erstzulassung 01/2017 deutsches Modell & Auslieferung

Wie seht ihr das?

 

[Valnaar]

Wenn Du eine 7 Jährige Lackgarantie hast würde ich das auf jeden Fall versuchen.