Rippenriemen und Wasserverlust

[Jeepers Creepers]

Gestern Abend hörte ich während der Fahrt im StopnGo ein merkwürdiges Geräusch, wie ein Schleifen. Also Fenster auf und wollte hören, ob vielleicht von den Bremsen oder so.
Plötzlich ein "Klock" und die Lenkung ging nicht mehr. Anzeigen alles normal (auch Temperatur).
Glücklicherweise war das direkt an einer Tankstellenauffahrt, also draufrollen lassen und geschaut.
Rippenriemen war abgesprungen, aber noch völlig intakt. Der wurde vor 19.000km gewechselt. Deswegen wohl keine Lenkung, bzw. nur sehr schwer (Servo).
Dann bemerkte ich, dass unten Wasser rauslief, vermutlich Kühlwasser. Behälter noch alle voll. Nach dem Abkühlen tröpfelte es nur noch.
Ich kann erst am WE nachsehen, ob Wasserpumpe oder sonstwas die Ursache war.
Für Tipps bin ich dankbar und was ich auf jeden Fall bräuchte, aber nirgends finden kann, wäre eine Zeichnung oder Foto, wie der Riemen montiert wird.
Patriot von 2008. 2,4L Benzin 170PS Motor ED3.
Vielen Dank schon Mal,
Ralf

 

[Labrador]

Das klingt nach Wasserpumpe.

 

[Jeepers Creepers]

Ja, macht Sinn. Möglich, dass sie blockiert hat und dadu6der Riemen abgesprungen ist.
Wundern tut mich nur der Wasseraustritt. Erst lief es ganz gut raus und später nur noch getröpfelt und dann nur noch minimal am Tropfen. Vielleicht Vakuum, dass es nicht mehr so stark tropft.

 

[Labrador]

Wenn der Motor abkühlt lässt der Druck nach

 

[Jeepers Creepers]

Ja genau. Aber wenn das undicht wäre sollte es doch sicher ganz leerlaufen.
Ich bin mal gespannt, was da überhaupt undicht ist. Hoffe nur die Pumpe. Hab ne Neue bestellt und Montag komme ich wieder unters Auto.

 

[Labrador]

Die Wasserpumpe sitz bei dem Motor sehr weit oben, deshalb läuft das Kühlmittel nicht ganz aus.

 

[multigerd]

Aber wenn das undicht wäre sollte es doch sicher ganz leerlaufen.

Damit das passiert müsste irgendwo Luft nachströmen können. Geht zwar im Normalbetrieb über den Kühlerdeckel, aber das Ventil braucht auch etwas Unterdruck um zu öffnen.

 

[Jeepers Creepers]

Aja, klingt logisch.
Bin echt gespannt, was genau ist. Werde berichten und vorher erstmal auslesen, ob es da Hinweise gibt.

 

[Labrador]

Wenn es die Wasserpumpe ist, hast Du hier eine Anleitung. Es kann aber durchaus auch woanders undicht sein.

 

[Jeepers Creepers]

Danke, das Video hatte ich mir Gestern schon angesehen

 

[Jeepers Creepers]

So, ist augenscheinlich nur die Wasserpumpe. Die leckt irgendwie. Die Neue ist aber noch nicht da.
Muss ich irgendwas beachten beim Rippenriemen wieder montieren? OT? Der Riemen hatte sich während der Fahrt gelöst. Kurbelwelle hat sich also noch was gedreht.

 

[Labrador]

Bis auf den Verlauf des Riemens ist da nichts zu beachten. Als Tipp, wenn du da schon bei bist, mach doch gleich die Spann- und Umlenkrollen mit, dann hast du die nächsten 100.000 Km wieder Ruhe.

 

[Jeepers Creepers]

Danke Dir.
Die sind vor 19.000km neu gekommen, zusammen mit dem Riemen.

 

[multigerd]

Ist der Spannarm auch neu? Bei meinem liess der den Riemen schief laufen. Ist zwar ein Diesel, aber im Prinzip wirds das Gleiche sein. Gehalten hat er 150000 km.

 

[Jeepers Creepers]

Oha, da müsste ich Morgen nochmal schauen. Hab nur auf die Rollen geachtet. Die Rechnung hab ich leider nicht hier. Hat der Vorbesitzer machen lassen. Aber ich denke, den gibt's nur komplett mit Rolle. Danke für den Tipp!

 

[Jeepers Creepers]

So, Wasserpumpe eingebaut, Rippenriemen wieder draufgemacht, Probefahrt, alles dicht, alles läuft wieder rund.