Relais

[skorps]

die 29 10A Rot ist f.heizbare Spiegel und Defroster-Anzeige für die Heckscheibe

 

[skorps]

und wie zum anfang geschrieben,
R2 rear (hinten) f.die heizscheibe Window Defogger Relay
ist von der ersten seite die gepostet habe
https://fuse-box.info/jeep/jeep-liberty-kj-2002-2007-fuses-and-relay#Passenger_Compartment-2

 

[Sascha Martini]

die 29 10A Rot ist f.heizbare Spiegel und Defroster-Anzeige für die Heckscheibe

Das weiß ich, die hatte ich schon überprüft, ist in ordnung.

 

[Sascha Martini]

und wie zum anfang geschrieben,
R2 rear (hinten) f.die heizscheibe Window Defogger Relay
ist von der ersten seite die gepostet habe

Hab nur keinen plan wo dieses rear hinten sein soll. Muß ich den sicherungskasten ausbauen und dann auf der rückseite davon?

 

[skorps]

und vorne im Motorraum in der box ist es die nr.19 30A Pink Rear Window Defogger HBL

 

[skorps]

ja das Relai muss da sein,auf den bildern sieht es wie eine einheitliche Tafel aus.

 

[skorps]

kann es sein das sie übereinander gesteckt sind,die Tafel?
Vorne die Sicherungen und hinten die Relais Tafel

 

[Sascha Martini]

ja das Relai muss da sein,auf den bildern sieht es wie eine einheitliche Tafel aus.

Ich werd mir das morgen früh mal im auto genau angucken. Danke dir schonmal für die top hilfe. bin zumindestschonmal einen schritt weiter, hoff ich. Aber warum zur hölle macht man das so kompliziert? sowas hab ich noch nie gesehen, und ich hab schon an vielen autos geschraubt.

 

[skorps]

deswegen sage ich ja ,mir sind die alten lieber,du hast ja noch ein 2003,da fing es an mit den High Tech,die neuen sind ein Katastrophe,wenn es da erst mal los geht,mit den Problemen,für mich reine Geldvernichtungsmaschine.
solange alles tuti ist mögen es ja Funfahrzeuge sein,aber es kann auch schnell auf Frust umschlagen.
Aber schaue mal morgen in Ruhe,wird schon.
Schönen Abend noch

 

[Sascha Martini]

deswegen sage ich ja ,mir sind die alten lieber,du hast ja noch ein 2003,da fing es an mit den High Tech,die neuen sind ein Katastrophe,wenn es da erst mal los geht,mit den Problemen,für mich reine Geldvernichtungsmaschine.
solange alles tuti ist mögen es ja Funfahrzeuge sein,aber es kann auch schnell auf Frust umschlagen.
Aber schaue mal morgen in Ruhe,wird schon.
Schönen Abend noch

Das stimmt, ich habs ansonsten eigentlich auch lieber älter. Ist auch der neueste im fuhrpark. In den baujahren fings halt leider bei allen herstellern an problematisch zu werden. aber son quatsch muß man echt nicht verstehen. Aber frust gibts da bei mir eigentlich nicht, mach sowas ja gern. Muß mich nur an die eigenheiten bei jeep erstmal rantasten. Lange keinen mehr in den fingern gehabt. und naja, man mu§ ja sagen, daß die technik bei dem modell ja doch noch viel alte schule ist und nicht schon modern, war ein grund für die entscheidung, düfr mußte ein zu moderner weichen.
Ja, werd dann morgen mal gucken.
Danke, wünsch ich dir auch.

 

[Mike63]

Bist du weiter gekommen ....


Gruß Michael

 

[Sascha Martini]

Bist du weiter gekommen ....


Gruß Michael

Scheint wohl hier verbaut und versteckt zu sein. keine ahnung wie man da ran kommen soll ohne das halbe auto zu zerlegen. die sicherung 19 im motorraum ist ok.

 

[Mike63]

Hast PN ---


Gruß Michael

 

[Mike63]

Scheint wohl hier verbaut und versteckt zu sein. keine ahnung wie man da ran kommen soll ohne das halbe auto zu zerlegen. die sicherung 19 im motorraum ist ok.
Anhang anzeigen 71243

Sollte dahinter sitzen ...

Info was dahinter sitzt ist raus zu dir


Gruß Michael

 

[Sascha Martini]

Sollte dahinter sitzen ...

Info was dahinter sitzt ist raus zu dir


Gruß Michael

Danke für die riesen mühe die du dir machst. Hast was gut bei mir. kann aber erst morgen richtig weiter suchen, hab gleich noch kindergeburtstag.

 

[Mike63]

Danke für die riesen mühe die du dir machst. Hast was gut bei mir. kann aber erst morgen richtig weiter suchen, hab gleich noch kindergeburtstag.

Denn schöne Grüße meiner Seits ...

Ich hoffe das du in den nächsten Tagen das Erledigt bekommst sonst Tip eine PN.


Gruß Michael

 

[Sascha Martini]

Denn schöne Grüße meiner Seits ...

Ich hoffe das du in den nächsten Tagen das Erledigt bekommst sonst Tip eine PN.


Gruß Michael

Vielen dank, werds ausrichten.
Ja, werd mein bestes geben, sonst meld ich mich.

 

[SKJeep]

...und was ist ein BCM? Ist dahinter noch was? Und was meinst du mit PDC ausbau? PDC kenn ich nur als park distance controll. bj. Ist 12/2003.

BCM=Body Control Module = Komforteinheitsteuergerät
PDC = Power Distribution Center = Sicherungskasten+Relaiskasten+Verbindungskasten - alles in einem Ist eine Abkürzung

Zum Ausbau einfach 2 oder 3 Shrauben lösen, Rest ist nur eingesteckt. Ist bisschen fummellig, must von unten da, Paar Verkleidungen mussen auch runter. Um das ganze völig auszubauen musst Du mehrere Stecker trennen, aber um ein Relais zu tauschen genügd es nur bisschen runtersenken.

 

[Sascha Martini]

BCM=Body Control Module = Komforteinheitsteuergerät
PDC = Power Distribution Center = Sicherungskasten+Relaiskasten+Verbindungskasten - alles in einem Ist eine Abkürzung

Zum Ausbau einfach 2 oder 3 Shrauben lösen, Rest ist nur eingesteckt. Ist bisschen fummellig, must von unten da, Paar Verkleidungen mussen auch runter. Um das ganze völig auszubauen musst Du mehrere Stecker trennen, aber um ein Relais zu tauschen genügd es nur bisschen runtersenken.

Danke. werds morgen mal in ruhe angucken.

 

[Sascha Martini]

BCM=Body Control Module = Komforteinheitsteuergerät
PDC = Power Distribution Center = Sicherungskasten+Relaiskasten+Verbindungskasten - alles in einem Ist eine Abkürzung

Zum Ausbau einfach 2 oder 3 Shrauben lösen, Rest ist nur eingesteckt. Ist bisschen fummellig, must von unten da, Paar Verkleidungen mussen auch runter. Um das ganze völig auszubauen musst Du mehrere Stecker trennen, aber um ein Relais zu tauschen genügd es nur bisschen runtersenken.

So sieht das aus bei meinem.