Reifendruck

[4lYJGeorg]

Hallo Jeeper,

welcher Luftdruck gehört in meine 235/75 R15 Reifen rein, wenn ich nur normale Straßen damit befahre?
Die Spanne, welche auf dem Reifen steht ist mir ein wenig zu wage.

Was sagt Ihr?

1. Straße
2. Gelände

Danke und Grüsse,

4lYJGeorg

 

[CHerokeeCH]

Ich persönlich fahr auf der Strasse 3 bar auf den Mt's, weil 2100 kg "Leer"gewicht, im Gelände 1.2 Bar.

 

[vespaspeed]

Ich fahre mit AT Profil und auf der Strasse mit 2,6.
Drüber hinaus finde ich ihn zu hart.

 

[Camper31]

Hallo

BFG empfielt für die MT´s 1,9 vorne und 2,0 hinten! Daran halte ich mich zum größten Teil, außer ich hab schwere Hänger oder extreme Beladung. Diese Empfehlung gibt jeder Hersteller normalerweise

Gruß Peter

 

[orle]

Also es hängt wohl auch stark von den jeweiligen Reifen und dem Auto ab.

Auf meinem Wrangler fahre ich die MTs mit ca. 2,0 bar am besten. Mehr wird bei dem zu hart und das merkt man auch am Fahrverhalten.

Auf meinem Ford Explorer habe ich in 225/70 R15 2,5 bar drin und die passen da einwandfrei.


Tschau Ralf

 

[Gurti]

Auf den alten Wrangler AT in 225/75 habe ich zuerst 2 bar gefahren, konnte man aber nach einiger Zeit sehen, daß es zu knapp war (laufen außen etwas stärker ab).
Mit 2,5 bar vorn und hinten (Auto ist fast immer leer) passte es dann gut, auch vom Fahrverhalten her.
Ist aber für jeden Reifen etwas unterschiedlich. Für den 235er MT würde ich auch erstmal um die 2 bar vermuten, im Gelände natürlich weniger. Meine 225er sind mit 1,5 bar im Gelände undicht geworden!

 

[Schnuffel]

Moin

Ich habe auf meinen 245 75 R16 MT ( Cooper D. ) vor ein paar Tagen von 2,5 auf 3 Bar erhöht.
Wo sollte eigentlich der Reifendruck bei meinem Grand angegeben sein?

Und warum reduziert Ihr den Druck im Gelände ?
Wie füllt Ihr den Pneu wieder nach der Fahrt im Gelände auf ?
Fahrt ihr dafür extra zur Tanke ?


Gruss

Pascal

 

[Camper31]

Moin

Ich habe auf meinen 245 75 R16 MT ( Cooper D. ) vor ein paar Tagen von 2,5 auf 3 Bar erhöht.
Wo sollte eigentlich der Reifendruck bei meinem Grand angegeben sein?

Und warum reduziert Ihr den Druck im Gelände ?
Wie füllt Ihr den Pneu wieder nach der Fahrt im Gelände auf ?
Fahrt ihr dafür extra zur Tanke ?


Gruss

Pascal

Hallo

Zum Reifendruck beim Grand kann ich Dir leider nichts sagen! Aber der variiert sowieso nach Reifenhersteller, Beladung usw!

Mit weniger Druck hat man mehr Grip im Gelände! Wobei ich nicht unter 1,5 bar gehe. Hab da schon negative Erfahrungen gesammelt. Bei solchen Aktionen sollte man die Vorgaben des Herstellers beachten, nicht jeder Reifen kann das ab.

Entweder an der Tanke, oder manche haben mobile Kompressoren dabei!

Gruß Peter

 

[Schnuffel]

Moin Peter

Ahsoo , also etwas Druck runter im Gelände und ich komm noch besser vorran ?
Weil mein Reifen immer so zumatscht .
Irgentwie reinigt sich das Profil nicht.
Kann man hier sehr gut sehen.

Kann das etwas mit dem Druck zu tun haben?


Gruss

Pascal

 

[Camper31]

Moin Peter

Ahsoo , also etwas Druck runter im Gelände und ich komm noch besser vorran ?
Weil mein Reifen immer so zumatscht .
Irgentwie reinigt sich das Profil nicht.
Kann man hier sehr gut sehen.

Kann das etwas mit dem Druck zu tun haben?


Gruss

Pascal

Hallo

Je nachdem was für Dreck es ist schmieren meine auch zu, da ist normal! Weniger Druck gibt mehr Grip, da die Stollen besser greifen können. Aber Achtung zuwenig Druck gibt nen kaputten Reifen und evtl ne kaputte Felge.

Habe gestern mal testhalber 2,5 bar auf meine und das war auf der Straße nicht mehr lustig

Gruß Peter

 

[birti]

Hi

habe auf meinem XJ zur Zeit Khumo KL71 drauf und hab denen 2,4 Bar verpasst. Laufen sich schön gleich ab und sind so auch gut zum fahren. Mit den Cooper die ich mal hatte kam ich mir bei dem Druck vor wie ein Kaninchen.

Gruß Marco

 

[4lYJGeorg]

Der Reifenhersteller BF Goodrich hat für meinen YJ folgendes errechnet (235/75 R15 Winter Slalom r+s):

1.8-2.0 Bar unbeladen
2.0-2.2 Bar Volllast
1.6 Bar Gelände

finde ich aber komisch, der Vorgänger meines YJ hat die Reifen mit 2.5-2.8 Bar gefahren. Ich habe gerade 2.3 Bar unbeladen drin.

Was meint Ihr?

Georg

 

[Camper31]

Hallo

Halte Dich an die Vorgaben vom Hersteller, die wissen am besten was gut ist! Ich habe jetzt auch andere Drücke versucht, aber mit dem empfohlenen laufen sie am ruhigsten. nur mit Anhänger erhöhe ich um 0,3 bar!

Gruß Peter

 

[Gurti]

Meine 225er sind mit 1,5 bar im Gelände undicht geworden!

Mit etwas Seifenwasser auf der Kante zwischen Felge und Reifen, sieht das dann so aus (Drei Reifen, auf beiden Seiten!):

Also Reifen runter, Wulst saubermachen.
Wer zu leicht ist, wie ich, muß seinen dicken Kumpel um Hilfe bitten :top:
Mit drei mal drauffahren und zwischendurch etwas weiterdrehen hat es jedesmal geklappt.

Das Aufpumpen ging übrigens ganz ohne Gas und Explosionstrick - einfach mit dem Baumarktkompressor Luft reinpusten, die Felge mit dem Fuß festgehalten und mit der freien Hand den Reifen hier und da etwas angehoben. Etwas Seifenwasser auf der Wulst vermindert nicht nur die Reibung, es zeigt durch die Schaumbildung auch an, wo noch die meiste Luft entweicht. Fluppte ganz leicht drauf, und man konnte schön sehen, daß erst ab 1 bar der Wulst dicht war.