reifen

[marlboroman]

wie/wodurch bekommen manche reifen solche deformationen,wie an der suzi meiner gattin

sind sie dann für den müll ?

hoffe man kann es erkennen

 

[jeepermanu]

Lebensgefährlich damit zu fahren das ist ein Flankenbruch entsteht z.b. wenn man unsanft nen Bordstein hoch brettert .Tauschen wir in der werstatt voll oft ,meist an frauenautos

 

[luckygiants]

Lebensgefährlich damit zu fahren das ist ein Flankenbruch entsteht z.b. wenn man unsanft nen Bordstein hoch brettert .Tauschen wir in der werstatt voll oft ,meist an frauenautos

:heuldoch: würd ich genau so sehen , kenne das von meiner Frau genau so , hab schon 2x neue Reifen Kaufen müssen weil sie meint die Bordsteine sind zum Anfahren da




lg Andy

 

[marlboroman]

meist an frauenautos

das passt ja

danke für die erklärung,@jeepermanu

 

[needlees]

...mhmmm, "gefährlicher Flankenbruch" !?? ...ich weiß es wirklich nicht.
Aber, diese Dellen hab' ich schon massig gesehen; hauptsächlich bei Goodyear Reifen.
Und das sogar bei frisch montierten, noch null Kilometer gefahrenen ...sozusagen als "Feature"

Bisher hab' ich es als harmlosen Schönheits-Makel betrachtet - denn, irgendwie sollte es doch auch
eine Qualitätskontrolle geben... und gefährliche Markenware, gar nicht in den Handel gelangen...

Übrigens, mein damaliger BRONCO in Ami-Land hatte die Dellen ebenfalls - auch Goodyear Bereifung.
Ich bin zig tausende von miles gefahren, ohne einen Platzer zu haben ...gebe aber zu, war nie schneller
als max.140km/h - ist ja speed-Limit drüben.

Und wenn ich mich recht erinnere, dann hatte ein in Germany Niegelnagelneu gekaufter Satz Goodyear Wrangler ATs
ebenso diese Dellen ...und mit diesem Satz, war ich häufig schneller unterwegs - mit meinem Jeep ...nix ist passiert.
Aber gut zu wissen, dass das dann wohl doch einen tatsächlich nicht unerheblichen Mangel darstellt!




NACHTRAG:
Meine (immer noch) aktuellen Bridgestone Dueler H/P sind völlig Dellenfrei.

....................und den Sticker hab' ich mir bestimmt verdient:

.....................................

 

[marlboroman]

in meinem falle handelt es sich um fulda (das pic oben ist geklaut)

der gummi ist auch an der bordstein-freudlichen-fahrer-hinten-seite

da die sowieso neu müssen isses wurscht,wollte nur mal wissen wie die dellen reinkommen,da schon oft gesehen

 

[dopero]

Also ein Flankenbruch schaut normalerweise ungefähr so aus. An dem von dir gezeigten Reifen ist einfach der Übergang zwischen den Lagen nicht sauber gelegt worden, ist leider öfters so, schränkt die Verwendbarkeit aber nicht ein.

 

[needlees]

Also ein Flankenbruch schaut normalerweise ungefähr so aus

...na das schaut aber völlig anders aus; selbst ein Laie erkennt - hier ist Gefahr in Verzug !!!

Nun erinnere ich mich auch an die Freveltaten meiner jugendlichen Sturm- und Drangzeit ...als die Autoreifen
noch mit Schläuchen gefüllt waren - HIMMEL, bin ich Alt - da hat's den Schlauch als fette Blase nach aussen
hin durchgedrückt... durch den Flankenbruch.
(ähnliches gibbet auch beim Menschen; nennt sich Leistenbruch ...das is' aber dann operabel - grins)

 

[BlueHeeler]

Hallo zusammen

Also ich hatte auch schon solche Dellen in brandneuen Reifen und ich konnte die Reifen problemlos bis zu Ende fahren. (Und NEIN nicht alle Frauen rammen Bordsteine!)

Gruss
Simona

 

[jeepermanu]

Son Unsinn Reifen die solche Dellen haben sind Schrott die schmeist man weg das sind entweder Flankenbrüche oder verformungen ( Durch Bordstein) in der Verdrahtung .Mag ja sein das man mit nem verhältnis mäßig Langsamen Auto damit ne weile Fahren kann aber ich versprech euch bei 250 kmh geht son Müll fliegen .

Gruß manu

 

[needlees]

...............mööööönsch Manu - - wir sprechen hier speziell über SUV-Offroaderreifen ...niemand fährt die bis 250km/h !
(selbst bei meinen damaligen Wrangler ATs, hab' ich immer bei max. 245km/h den Fuß aus dem Bodenblech gezogen - Freiwillig - grins)

 

[reini72]

...sone Dellen sind wie schon geschrieben Fehler bei der Herstellung.Mein Bekannter hat ne Vulkanisierwerkstatt und meinte wo ich sowas mal hatte,daß sowas eingendlich nicht in den Verkauf gehört...aber naja,denn das ist ein Temperaturproblem bei der Herstellung .Meist "Montagsreifen".Karkasse und Lauffläche sind zwar verbunden,aber halt schlechte Pressung...oder verschoben.Also weg das Ding und gut.

 

[Bodo XJ]

Achtung - subjektive Meinung - ohne Gewährleistung!

... bei Delle nach innen würde ich reklamieren ... Fabrikationsfehler!

Bei Delle nach außen ist der Reifen offensichtlich Schrott, weil das Gewebe beschädigt ist!

In diesem Sinne!

Bodo

 

[grey-wolf]

Habe grade mal mit einem Reifendienst gesprochen, die sehen das genau so.



P.S. Einen neuen mit Dellen, egal wie oder wo, würde ich nicht akzeptieren!!!!

 

[raik]

Kein Grund zur Panik und kein Grund zur Reklamation. Das ist ganz normal bei der Reifenproduktion. An dieser Stelle liegen die Enden der Karkasse aufeinander. Dadurch ist der Reifen an dieser Stelle stärker als der Rest und wird folglich durch die Luft nicht so weit nach außen gedrückt. Man kann also sagen, dass genau an dieser Stelle der Reifen am stabilsten ist. Das ist je nach Reifen mal stärker oder mal schwächer ausgebildet. Bei genauem Hinsehen kann man sie bei jedem Reifen entdecken.

Das ganze war auch Thema in einer der letzten Offroadzeitungen. Da fragte ebenfalls ein besorgter Fahrzeugführer was diese Dellen zu bedeuten haben. Ein Foto wie deines war auch dabei. Und die Reifenexperten schrieben genau das was ich oben zusammengefasst habe.

 

[Bayernjeeper]

Kein Grund zur Panik und kein Grund zur Reklamation. Das ist ganz normal bei der Reifenproduktion. An dieser Stelle liegen die Enden der Karkasse aufeinander. Dadurch ist der Reifen an dieser Stelle stärker als der Rest und wird folglich durch die Luft nicht so weit nach außen gedrückt. Man kann also sagen, dass genau an dieser Stelle der Reifen am stabilsten ist. Das ist je nach Reifen mal stärker oder mal schwächer ausgebildet. Bei genauem Hinsehen kann man sie bei jedem Reifen entdecken.

Das ganze war auch Thema in einer der letzten Offroadzeitungen. Da fragte ebenfalls ein besorgter Fahrzeugführer was diese Dellen zu bedeuten haben. Ein Foto wie deines war auch dabei. Und die Reifenexperten schrieben genau das was ich oben zusammengefasst habe.

Hi

genau das ist es. Das hat jeder Reifen. Man sieht es allerdings nur bei Reifen, die recht hohe Flanken haben. Wenn man weiß, wo man suchen muß, kann man das bei jedem Reifen "erfühlen".

Flankenbrüche sehen anders aus. Sie haben eine Delle nach außen, weil ja die Karkasse geschädigt ist und damit nicht mehr so stabil ist.

Gruß Karl

 

[KingIce]

Jepp....wirklich kein Grund zur Sorge....hab das bei allen 4 Reifen und das war auch schon als sie neu waren. Die sind nun schon seit paar Jahren auf dem Auto und haben sich bisher nur als wenig lebensgefährlich erwiesen

 

[Bodo XJ]

Jepp....wirklich kein Grund zur Sorge....hab das bei allen 4 Reifen und das war auch schon als sie neu waren. Die sind nun schon seit paar Jahren auf dem Auto und haben sich bisher nur als wenig lebensgefährlich erwiesen

... es soll auch 'Neuwagen-Käufer' geben, die ein Fahrzeug mit Dellen akzeptieren.
Ist vielleicht auch nur eine Preis-Angelegenheit ... .



Bodo

 

[raik]

Schaut mal hier

Auf Seite 2 ist unter "Beschreibung" genau dieses Phänomen beschrieben. In diesem Patent geht es um die Reduzierung dieser "Einschnürungen". Es ist wie überall im Leben. Wenn man bereit bist viel Geld auszugeben, kannst man einen Reifen erstehen, wo diese Delle (Einschnürung) nicht so offensichtlich ausgeprägt ist. Wenn man sagst, es ist am Reifen egal, weil man den sowieso abfährt, mal irgendwo dagegen kommt, das Ding sowieso meist dreckig ist, kannst man einen günstigeren Reifen erstehen. Letztendlich entscheidet jeder selbst, wie viel er dafür ausgeben will und dementsprechend was er dafür bekommt. Man kann Nutella kaufen oder ein billiges Produkt bei einem Discounter. Das Markenprodukt schmeckt vielleicht besser, aber gesundheitlich bedenklich ist deshalb das billige Produkt nicht.

Fakt ist, es ist kein Mangel! Ebenso wenig ist die Sicherheit in irgendeiner Art und Weise beeinträchtigt!

 

[kristian b]

gut nachdem das jetzt geklärt ist, nochmal was zu "frauen und bordsteinkanten":
ich fahre gaaanz bewusst nur rad-reifen-kombinationen mit möglichst hohen flanken, damit ich auch mal ne bordsteinkante mit nehmen kann und nicht gleich angst haben muß mir ne felge zu zerfahren. und so lange man in möglichst stumpfen winkel dei kannten anfährt, muss das das "boot abkönnen" oder umfahrt ihr im gelände auch jeden stein?!