Reifen + Höherlegung JK 2008

[ktm628]

Hallo,

habe mir soeben diesen JK 3.8 aus 2008 gekauft.

Die Reifen sollte ich aufgrund des Alters (10 Jahre) erneuern. Das würde ich aber gleich als Anlass nehmen eine moderate Erhöhung einzubauen.

Bevor ich hier etwas falsches bestelle - eventuell könnte hier jemand wissender kurz checken

Höherlegungskit: www. xoffroad-deutschland.de/2961/spacer-lift-kit-2-5-front-2-rear-jeep-wrangler-jk/#image_11
Dazu braucht man verlängerte Querlänker - diese da? www. xoffroad-deutschland.de/3382/adjustable-quick-disconnect-sway-bar-links-2-5-6-jeep-wrangl/

Reifen in der Kombination auf den Standard 7,5/17 Felgen sind dann 285/75/17?


Hat eventuell auch jemand Erfahrung über die Eintragung der Teile in Österreich? Wie es läuft ist klar (bei mir zur NÖ Landesregierung). Aber wird das mit den Teilen funktionieren - oder hat jemand eventuell andere Quellen für kompatible Teile?

Danke!
p.s. bin neu im forum - deshalb das problem mit den links …

 

[ktm628]

habe mir jetzt die 2“ AEV spacer bestellt.
Da können dann 285/70/17 oder gehen da auch 285/75/17?

 

[kb1089]

habe mir jetzt die 2“ AEV spacer bestellt.
Da können dann 285/70/17 oder gehen da auch 285/75/17?

Die Frage wird nicht sein ob sie reinpassen sondern ob im Gutachten die Reifengrösse steht. Da es ansonsten eine Einzelabnahme wird.

Die bescheidene Verfügbarkeit von Reifen in der Größe mal aussen vor.

 

[ktm628]

dass das abgenommen werden muss ist klar. aber dafür dürfen sie natürlich nirgends anstehen/streifen und auch nicht über die radkästen raus stehen

 

[Dreamland]

So pauschal kann man das nicht sagen.
Es bedarf ausreichend Randabdeckung und darf nicht schleifen und meine 5mm Luft dazwischen.

Nun 1 Prüfer möchte die EU Vorschrift genau umsetzen, der andere nicht. Der eine verschränkt das Auto bzw die Achsen, der andere nicht.
Beim 2 Zoll Economy Lift würde ich mit den 70er gehen.

Bei Kleinanzeigen hättest du richtige Federn von Trekfinder bekommen. Weiß nur nicht ob die für 2dr sind oder 4dr.

Koppelstangen sind was anderes wie Längslenker.

Verstellbare Koppelstangen sind dein Freund.

 

[simplydynamic]

Mein Tip wäre das gewesen. Definitiv Spacern vor zu ziehen und inkl. Gutachten.

Eibach Höherlegungsfedern 30mm passend für Jeep Wrangler JK

Reifen in 285/70/17. Ist Standard Umbau. Mehr Reifen verfügbar und sogar ne Reifenfreigabe erhältlich, für Serienfelgen.

 

[kb1089]

dass das abgenommen werden muss ist klar. aber dafür dürfen sie natürlich nirgends anstehen/streifen und auch nicht über die radkästen raus stehen

so simpel ist das nicht. Befass dich mal mit der Frage einer Abweichung des Radumfangs über 6% und dem Abgasgutachten.
Wenn für die Größe kein Gutachten vorliegt ist das nicht mal im Vorbeigehen erledigt. Damit hast du mit den anderen Kommentaren eine eindeutige Stellungnahme.

 

[Headman]

Moin,

wenn du die einfache kostengünstige und auch bewährte Variante anstrebst, nimm die Trekfinder oder H&R Federn, 285/70R17 und dazu die ORZ/Bawarrion Spuplatten - bei letzteren sind im Gutachten die 285er mit drin und noch ne Reifenfreigabe deines Reifenherstellers und in D würde das vom eintragen her funktionieren. Wie das bei euch in Österreich läuft kann ich nicht beurteilen.
Ist jedenfalls eine oft verwendete Kombination und funktioniert fahrtechnisch und optisch steht der JK schon mal strammer/harmonischer da.

G Heiko

PS: Signatur ausfüllen würde helfen- das es ein kurzer ist habe ich mal wegen der Überschrift unterstellt, aber im Grunde sind es ja beides JK‘s…

 

[Jeff_AT]

so simpel ist das nicht. Befass dich mal mit der Frage einer Abweichung des Radumfangs über 6% und dem Abgasgutachten.
Wenn für die Größe kein Gutachten vorliegt ist das nicht mal im Vorbeigehen erledigt. Damit hast du mit den anderen Kommentaren eine eindeutige Stellungnahme.

Die Grenze ist 8% aber das ist aktuell Thema beim Tiroler Landesprüfstelle. Ich habe da mehr Luft weil nur 255/70r18 im Typenschein/COC (das ist ~32 Zoll).