Reifen/ höher

[19Chris80]

Hallo miteinander

Habe da auch einige Fragen war Reifen betrifft. Also auf mein grang cherokee wj/wg bj 2005 habe ich momentan 235-65r17 Standart halt möchte ihn aber 2" höherlegen mit so kit set und jetzt möchte ich gerne durch Reifen auch an Höhe gewinnen da er leider nicht gerade sehr viel bodenfreiheit hat, möchte aber auch gleichzeitig das die Reifen auch nicht wuchtig aussehen das mich di bolen auf jeder kreuzun aufhalten aber klei sollen sie auch nicht wirken ,ich habe das gefühl das fie Akt. 17er etwas klein aussehen obwohl er net höher gelegt ist ,nagut vielleicht teuscht das ja auch kenne mich leider net Do gut aus damit . Daher würde ich mich auf gute Tipps oder Vorschläge sehr freuen . Habe im Zulassungsschein 225/75r16 , 245/70r16 ,235/70r16 noch diese Dimensionen eingetragen bzw was ich noch nehmen könnte weiß allerdings nicht welcher besser wäre das ich aweng a Höhe gewinne und das es halt etwas euchtiger aussieht . Lg Chris

 

[Nichtraucher]

Hi,

mein Eindruck ist, je größer der Felgendurchmesser und je geringer die Reifenhöhe, desto zierlicher wirkt es. Zusätzlich spielt das Profil eine Rolle. Ich hatte den Wagen ursprünglich mit normalem Sommerprofil und ohne 2" Spacer, der optische Unterschied ist schon recht deutlich.
(245/70 16)


Allerdings nehme ich die Höherlegung bei Gelegenheit wieder raus da ich sie nicht mehr brauche.

Gruß
Willy



Da habe ich an die Gemeinde auch eine Frage, bekomme ich die leichte Keilform, 1. Bild, wohl mit (vermutlichen) Dieselfedern weg?
Die ich im Keller liegen habe besitzen etwa 1mm mehr Drahtstärke als die, die drin sind.

Was ich noch vergessen habe, 225/75 16 habe ich auch probiert weil ich keine Breitreifen mag aber die wirkten selbst für meinen Geschmack viel zu schmal und dürre,

Gruß
Willy

 

[Bodo XJ]

@Chris

... bei Cherokee-XJ.de findest Du eine Excel-Tabelle als Reifenrechner.
Da kann man Größen eingeben und bekommt die entsprechende Höhe kommuniziert.

Zu Deinem JEEP - da sind aktuell Reifen im 17"-Format montiert.
Die Freigabe in den Papieren betrifft ausschließlich Reifengrößen im 16"-Format.
Dafür müsstest Du extra neue 16"-Felgen kaufen - subjektiv annähernd sinnbefreit.
Aus meiner Wahrnehmung sollte es eine Reifengröße im 17"-Format werden.

In dem mir vorliegenden Gutachten von Goodyear ist für Deinen Jeep die Reifengröße
235/65R17 und 255/60R17 gelistet - beide annähernd vergleichbar hoch.
Eine Standard-Größe des Jeep Commander 245/65/17 bringt ca. 1,75% mehr.
Eine vergleichbare Höhe bringt auch der 265/60/17 (1,7%).

Unabhängig von Deinem JEEP - laut einem alten Gutachten von Daimler/Chrysler
kann man auch folgende Varianten andenken
245/70/17 # 5,09%
255/65/17 # 3,53%
255/75/17 # 10,44%
265/65/17 # 5,29%
265/70/17 # 8,88%

Mehr kann ich Dir als XJ-User nicht kommunizieren.
Für einen WJ fehlt mir die Erfahrung ....


Bodo

 

[19Chris80]

@Chris

... bei Cherokee-XJ.de findest Du eine Excel-Tabelle als Reifenrechner.
Da kann man Größen eingeben und bekommt die entsprechende Höhe kommuniziert.

Zu Deinem JEEP - da sind aktuell Reifen im 17"-Format montiert.
Die Freigabe in den Papieren betrifft ausschließlich Reifengrößen im 16"-Format.
Dafür müsstest Du extra neue 16"-Felgen kaufen - subjektiv annähernd sinnbefreit.
Aus meiner Wahrnehmung sollte es eine Reifengröße im 17"-Format werden.

In dem mir vorliegenden Gutachten von Goodyear ist für Deinen Jeep die Reifengröße
235/65R17 und 255/60R17 gelistet - beide annähernd vergleichbar hoch.
Eine Standard-Größe des Jeep Commander 245/65/17 bringt ca. 1,75% mehr.
Eine vergleichbare Höhe bringt auch der 265/60/17 (1,7%).

Unabhängig von Deinem JEEP - laut einem alten Gutachten von Daimler/Chrysler
kann man auch folgende Varianten andenken
245/70/17 # 5,09%
255/65/17 # 3,53%
255/75/17 # 10,44%
265/65/17 # 5,29%
265/70/17 # 8,88%

Mehr kann ich Dir als XJ-User nicht kommunizieren.
Für einen WJ fehlt mir die Erfahrung ....


Bodo

Hi Bodo servus , also das heißt das ich auf 17" weiter bleiben soll und mit der Bereifung nach oben gehe , ok muß ich dann den Radkasten ändern zwegs dem platz denn es ist ja e so knapp da drinnen

 

[19Chris80]

Hi,

mein Eindruck ist, je größer der Felgendurchmesser und je geringer die Reifenhöhe, desto zierlicher wirkt es. Zusätzlich spielt das Profil eine Rolle. Ich hatte den Wagen ursprünglich mit normalem Sommerprofil und ohne 2" Spacer, der optische Unterschied ist schon recht deutlich.
(245/70 16)


Allerdings nehme ich die Höherlegung bei Gelegenheit wieder raus da ich sie nicht mehr brauche.

Gruß
Willy

Anhang anzeigen 110286Anhang anzeigen 110287Anhang anzeigen 110288

Da habe ich an die Gemeinde auch eine Frage, bekomme ich die leichte Keilform, 1. Bild, wohl mit (vermutlichen) Dieselfedern weg?
Die ich im Keller liegen habe besitzen etwa 1mm mehr Drahtstärke als die, die drin sind.

Was ich noch vergessen habe, 225/75 16 habe ich auch probiert weil ich keine Breitreifen mag aber die wirkten selbst für meinen Geschmack viel zu schmal und dürre,

Gruß
Willy

Schaut auf jeden Fall übelst geil aus und die Reifen schauen groß aus obwohl es ja 16er sind , das ist geil

 

[Nichtraucher]

Die Höherlegung war günstig, ca. 150€ für die Gummis sonst nichts. neue Reifen brauchte ich weil die vorhandenen nach fünf Jahren in den Rillen rissig waren, da habe ich dann die General Grabber genommen. Die Befürchtung dass sie lauter sind hat sich nicht erfüllt.

Bei der HU hat ein Prüfer man nachgefragt und die Fahrzeughöge gemessen, 177cm, genau wie es in den Papieren steht, also keine weitere Diskussion ob die Dinger dahin gehören oder nicht.

Gruß
Willy

 

[Mik]

Hi!

wenn du mal die Suchfunktion hier im WJ-Forum bemühst findest du (mit den rtigen Key-Words) reichlich Lesestoff und Tipps zu dem Thema, z.B.:

WJ größte Reifengröße ohne Lift

WG 2,7 Reifengrösse

Wenn du 2“ höher gehst dann macht sich die Reifendimension 245/75 R16 sehr gut.
Das sieht dann mit den BFG ATs so aus:



Alternativ auch 245/70 R17 falls du die 17“ Felgen weiter fahren möchtest.
In den Posts oben sind die Gutachten verlinkt, auf denen du die gängigsten zulässigen Reifengrößen für den WJ findest und was jeweils fahrwerksmäßig dafür gefordert wird…

Mik

 

[19Chris80]

Die Höherlegung war günstig, ca. 150€ für die Gummis sonst nichts. neue Reifen brauchte ich weil die vorhandenen nach fünf Jahren in den Rillen rissig waren, da habe ich dann die General Grabber genommen. Die Befürchtung dass sie lauter sind hat sich nicht erfüllt.

Bei der HU hat ein Prüfer man nachgefragt und die Fahrzeughöge gemessen, 177cm, genau wie es in den Papieren steht, also keine weitere Diskussion ob die Dinger dahin gehören oder nicht.

Gruß
Willy

Ja das ist gut , denn bei uns in Österreich muß man halt leider alles Typisierung an Änderungen oder Reifen

 

[19Chris80]

Hi!

wenn du mal die Suchfunktion hier im WJ-Forum bemühst findest du (mit den rtigen Key-Words) reichlich Lesestoff und Tipps zu dem Thema, z.B.:

WJ größte Reifengröße ohne Lift

WG 2,7 Reifengrösse

Wenn du 2“ höher gehst dann macht sich die Reifendimension 245/75 R16 sehr gut.
Das sieht dann mit den BFG ATs so aus:

Anhang anzeigen 110303

Alternativ auch 245/70 R17 falls du die 17“ Felgen weiter fahren möchtest.
In den Posts oben sind die Gutachten verlinkt, auf denen du die gängigsten zulässigen Reifengrößen für den WJ findest und was jeweils fahrwerksmäßig dafür gefordert wird…

Mik

Alter der ist bombe , und die Reifen schauen so groß aus wie wenns gefühl 19er wären. Das ist geil , also das eure mir ja egal 16 oder 17 es muß halt so bombig aussehen . Danke Mik

 

[Forstmaster95]

265/70 r 17 Toyo Open Country MT
Mit 4,5"

 

[Mik]

Ja das ist gut , denn bei uns in Österreich muß man halt leider alles Typisierung an Änderungen oder Reifen

Ich hatte nicht gesehen, dass du aus Österreich kommst.
Dort hilft das besagte Gutachten natürlich nicht weiter, da für den deutschen TÜV.

 

[GrannyGuste]

285/70 R17 BF Goodrich T/A KO2 mit 4,5" Longarm

 

[19Chris80]

Ich hatte nicht gesehen, dass du aus Österreich kommst.
Dort hilft das besagte Gutachten natürlich nicht weiter, da für den deutschen TÜV.

Das stimmt, bei uns ist es halt leider begrenzt. Ich kann mir halt Reifen dir eingetragen sind rauf tum oder ich las andere Reifen Größen eintragen , aber ist halt ne kostenspielige sache uns tachonkranzl mus man sich einbauen lassen so das der Tacho dan richtig anzeigt was mann fährt und die nehme. Das sehr genau . Oder man riskiert halt aufgehalten zu werden und das wars Österreich halt

 

[Nichtraucher]

Da die 245/70 16 eingetragen sind, die Marke wohl keine Rolle spielt und die 2" Spacer nicht auffallen, (Fzg Höhe stimmt mit der in den Papieren überein) würde ich in dieser Richtung mal schauen.
Ich sprühe die Kiste unten rum mit Motorrad Kettenfett ein, da sehen die Spacer dann aus wie die Umgebung auch, wenn sie wie neu glänzen, dann fallen sie natürlich auf.

Gruß
Willy

 

[19Chris80]

Da die 245/70 16 eingetragen sind, die Marke wohl keine Rolle spielt und die 2" Spacer nicht auffallen, (Fzg Höhe stimmt mit der in den Papieren überein) würde ich in dieser Richtung mal schauen.
Ich sprühe die Kiste unten rum mit Motorrad Kettenfett ein, da sehen die Spacer dann aus wie die Umgebung auch, wenn sie wie neu glänzen, dann fallen sie natürlich auf.

Gruß
Willy

Das ist richtig

 

[Forstmaster95]

Wenn du den 2.7crd hast, kannst du mit der DiagPro App den Tacho selber anpassen.

 

[19Chris80]

Wenn du den 2.7crd hast, kannst du mit der DiagPro App den Tacho selber anpassen.

Ja habe denn 2,7 CRD bj 2005 , ob wäre eine Idee müsste mich mal beim TÜV Austria/Wien informieren was die Voraussetzungen sind den jährlich ändert sich jergendwas aber super danke für denn Tipp. Lg Chris

 

[Bodo XJ]

Hi Bodo servus , also das heißt das ich auf 17" weiter bleiben soll und mit der Bereifung nach oben gehe , ok muß ich dann den Radkasten ändern zwegs dem platz denn es ist ja e so knapp da drinnen

... evtl. bin ich zu beschränkt, um Dich zu verstehen
Ich habe Dir zu 17"-Reifen geraten, weil Du dann keine neuen Felgen kaufen musst.

Im Posting #3 hatte ich Dir zwei 17"-Größen gelistet, die auf Deinen Stock-Jeep passen.
In Deinem Eingangsposting hast Du etwas von 2"-Lift gepostet
Dazu habe ich Dir wieder zwei 17"-Größen gelistet, die zu Deinem WJ mit 2"-Lift passen.
Bis dahin ist es auch eher Kindergarten beim Legalisieren.
Alle weiteren gelisteten Reifengrößen benötigen etwas mehr Aufwand zum Legalisieren.
Es liegt an Dir, was Du tun und lassen willst.

Ganz allgemein - Reifen sind nicht nur schwarz und rund
Denn ein Felgen-Durchmesser hat nur bedingt etwas mit einer Reifenhöhe zu tun.
Die Reifen meiner montierten 15"-Felgen haben einen Durchmesser von ca. 89 cm.
Die Reifen meiner montierten 16"-Felgen haben einen Durchmesser von ca. 80 cm.
Die Reifen auf Deinen 17"-Felgen haben einen Durchmesser von ca. 74 cm.

 

[Nichtraucher]

74 zu 89cm?

So über den Daumen 20% weniger Drehzahl bei gleichem Gang und gleicher Geschwindigkeit.....

Gruß
Willy

 

[Carlo-ZJ]

74 zu 89cm?

So über den Daumen 20% weniger Drehzahl bei gleichem Gang und gleicher Geschwindigkeit.....

Gruß
Willy

Die 74 sind vom WJ des TEs.
Die 89 sind von Bodos XJ.

Das war lediglich ein Beispiel von Bodo veranschaulichen sollte wie wenig die Felgengröße über die Größe des Rades aussagt.