Reifen -> Ganzjahresreifen oder was?

[Bajana]

Bei meinem Jeep Wrangler sind zwei neue Reifen fällig, nun bin ich aber etwas verwirrt:

Drauf sind vorne zwei Reifen Wrangler 215/75 R15 M+S (warscheinlich orginal verkaufsbereifung, wurden damals vom Jeephändler neu aufgezogen als ich den Jeep gebraucht gekauft habe) und hinten 2 Goodyear Reifen ebenfalls 215/75 R15, die müssten ersetzt werden.

Nun hat ein längeres Gespräch mit dem Händler ergeben, dass die Orginalbereifung reine Sommerreifen sind und das M+S in dem Fall eine amerikanische Bezeichnung für Offroad ist.

Nun kommt aber der Winter, aber mir wäre es lieber statt Winterreifen dann Ganzjahresreifen aufzuziehen, da ich so viel nicht fahre, dass sich 2 verschiedene Reifensätze lohnen. Ich möchte nur, dass ich eben von den Versicherungen akzeptierte Reifen drauf habe, wenn ich im Winter fahre.

Nun sagt aber der Jeephändler in 215/75 R15 gibt es keine Ganzjahresreifen, ich habe aber im Netz z.B. diese Ganzjahresreifen von Goodyear gefunden. Jetzt frage ich mich, ob das dann vielleicht doch keine echten Ganzjahresreifen sind, die von den Versicherungen akzeptiert werden.

Kann mir da jemand weiter helfen? Was habt ihr so drauf?

 

[Linedance]

Erst einmal im Forum.

Da hat sich aber ein Händler mal wieder geoutet. Das M+S wird verwendet um den Speedindex zu umgeben und bedeutet auch in den Staaten nicht "Offroad". Jeder Reifenhersteller legt nur selbst fest, auf welche Reifen er das stempelt.

Du hast im Prinzip einen Ganzjahresreifen drauf - und der ist im Winter einfach Käse. Sicher kommen wir 4x4-Fahrer besser weg, aber beim Bremsen sind wieder alle Autos gleich. Und da bist Du mit Wintersocken besser dran. Schau mal in die Suche zum Thema Reifen. Du wirst hier einiges dazu finden.

Gruß,
Matthias

 

[Bodo XJ]

Erst einmal im Forum.

Da hat sich aber ein Händler mal wieder geoutet. Das M+S wird verwendet um den Speedindex zu umgeben und bedeutet auch in den Staaten nicht "Offroad". Jeder Reifenhersteller legt nur selbst fest, auf welche Reifen er das stempelt.

Du hast im Prinzip einen Ganzjahresreifen drauf - und der ist im Winter einfach Käse. Sicher kommen wir 4x4-Fahrer besser weg, aber beim Bremsen sind wieder alle Autos gleich. Und da bist Du mit Wintersocken besser dran. Schau mal in die Suche zum Thema Reifen. Du wirst hier einiges dazu finden.

Gruß,
Matthias

- besser kann man das kaum wiedergeben!

Hm ... und es gibt Jeeps, die haben 3 Satz Räder OnRoad / OffRoad / Winter ...


Bodo

 

[Bajana]

Danke erstmal, ich bin jetzt 2 Winter mit den Reifen gefahren und hatte nie Probleme, fahre auch wirklich nicht viel, der Jeep ist quasi Zweitauto und überwiegend im Sommer in Gebrauch, mir gehts nur um die absicherung wegen der Versicherung, wenn ich dann im Winter doch mal fahre, weil mein Freund und ich zufällig gleichzeitig weg müssen.

 

[Linedance]

mir gehts nur um die absicherung wegen der Versicherung,

Das ist genau der Punkt, an dem die Verständnislosigkeit einsetzt. Mit Unfallopfern kann man sich oft nicht mehr unterhalten. Die Unfallfahrer werden auch nicht mehr glücklich...
Zwei Tonnen bewegen und an den Reifen sparen - Nee danke.

Gruß,
Matthias

 

[Hawkeye]

kann matthias nur zustimmen bin letzten winter mit den M+S abgeflogen und gegen eine Brückenpfeiler gerauscht dem jeep ist fast nix passiert aber die insassen hats fast das hirn durch die augen getrieben.
ne lassma wer das geld für den sprit hat sollte auch wenn er nur gelegentlich mal fahren will richtige Reifen besorgen oder ein saisonkennzeichen und bei so einer witterung den dicken stehen lassen.

seh zu ob du was gebrauchtes bekommt bei der größe kann das doch kein großer kostenfactor sein

 

[jeepermanu]

Hallo
Besorg dir Winterreifen das ist echt das Beste und Sicherste auch wenn du nicht oft Fährst ,es reicht wenn du einmal fährst wenn dann was passiert wirst du unter Umständen nie wieder Fahren.
Also auf jeden Fall Winterreifen kaufen so teuer sind die auch nicht es reicht ja wenn du ein günstiges Produkt kaufst muss ja nicht der beste Reifen sein der auf dem Markt ist weil das würde sich für dich ja nun wirklich nicht lohnen aber selbst ein Günstiger Winterreifen ist noch 100 Sicherer als M u.S Reifen die irgendwelchen Ahnungslosen Leuten die Sicherheit nur vor machen Denn M u.S sagt garnix aus ich könnte morgen auch ein Reifen erfinden und da auch M.S draufschreiben lassen.





Gruss Manuel

 

[Bajana]

Also der Jeep Händler hatte mir nen kompletten Satz Winterreifen für 800 Euro angeboten, was günstigeres gabs nicht, und 800 Euro habe ich nicht mal eben so für nen Satz Reifen, das ist immerhin fast ein Monatsgehalt.

BEi gebrauchten denke ich halt, wenn die nur noch 5mm Profil haben, hilft das doch auch nicht wirklich was, oder?

 

[WolfgangKJ]

Sicher sind Winterreifen unbestreitbar besser im Winter.

Wenn es aber um die Versicherung geht - Reifen mit M+S - Symbol reichen.

 

[onkellinus]

Also der Jeep Händler hatte mir nen kompletten Satz Winterreifen für 800 Euro angeboten, was günstigeres gabs nicht, und 800 Euro habe ich nicht mal eben so für nen Satz Reifen, das ist immerhin fast ein Monatsgehalt.

BEi gebrauchten denke ich halt, wenn die nur noch 5mm Profil haben, hilft das doch auch nicht wirklich was, oder?

Wow... was genau hat er denn angeboten? Inkl. Felge, Wuchten, Montage etc...?

 

[Kindskopf]

Denkt bitte auch dran, DC hat schwere Auflagen an die Werkstätten, welche Reifen und zu welchem Preis! Günstiger wird`s beim Reifenhändler!
Schönen Sonntag
Reiner

 

[jeepermanu]

Hallo
Da wollte dein Reifenhändler dich aber ganz schön über den Tisch ziehen
Als ich mich letzte Woche um Winterreifen gekümmert habe habe ich mir auch verschiedene Angebote reingeholt dabei viel mir auf das es möglich ist für den gleichen Winterreifen bei verschieden Händlern gute 100Euro mehr oder weniger zu bezahlen.
Ich bin dann einfach zum Reifenhändler bei mir im Ort gefahren (der war am günstigsten)Der hatte mir einen Reifen satzt von Cooper für 360Euro angeboten inkl.Montage auswuchten und nach 50KM Radmuttern nachziehen und Luftdruck noch mal angleichen . Da ich aber nicht das billigste nehmen wollte habe ich mich für einen Teureren Reifen Von BF Goodrich entschieden (Der wurde auch als empfelenswert vom ADAC Eingestuft und sei für Offroader sehr gut geeignet Aber selbst der Reifen satz hat nur 425Euro gekostet
Selbst wenn du also nicht viel fährst,Desshalb könntset du Z.b. den Reifen satzt von cooper nehmen damit bist du immer noch viel sicherrer unterwegs als mit irgendwelchen M u.S Schlappen




Gruss Manuel

 

[Bajana]

360 Euro hört sich doch schon besser an, dann muß ich hier mal die Reifenhändler abklappern, irgendwie habe ich das Gefühl der Vertragshändler hier ist insgesamt teuer und dabei nicht unbedingt kompetent (ich wurde auch 3 mal durchgestellt, damit mir dann jemand gesagt hat ich werde am nächsten Tag zurück gerufen, weil der Zuständige nicht da ist).

Nochmal zu den M+S Reifen, sind die insgesamt im Winter so schlecht, oder nur bei Schnee und Eis? Weil im Schnitt hats hier so 3 Grad und Regen und wenns dann wirklich mal Schnee und Eis hat, muß ich nicht unbedingt fahren, an den 5 Tagen im Jahr müssten wir uns dann eben mit dem anderen Auto besser arrangieren, oder ich fahre halt mal mim Bus.

 

[jeepermanu]

Hallo
Siehste sag ich doch so teuer sind Winterreifen nun auch nicht
Und die 360Euro währe mir meine Sicherheit schon wert
Ob M+S Reifen im Winter generell schlecht sind weis ich nicht schlechter als Winterreifen sind sie auf jeden Fall .Ich Kenne als M+S Reifen Nur den Goodyear Wrangler Radial und der war bei nässe und Herbstlichen Strassen Verhältnissen Grotten schlecht wer damit bei Schnee und Eis fährt ist lebensmüde. Wie du hier im Forum lesen kannst ist der BF Goodrich AT und MT auch nicht besser.Den Winterreifen von BF Goodrich den ich jetzt drauf habe kann ich bis jetzt nur loben bei Schnee konnte ich ihn ja leider noch nicht testen aber auf nassen Strassen mit Laub und Reif ist er sehr gut.


Gruss Manuel

 

[Linedance]

Hallo
Siehste sag ich doch so teuer sind Winterreifen nun auch nicht
Und die 360Euro währe mir meine Sicherheit schon wert
Ob M+S Reifen im Winter generell schlecht sind weis ich nicht schlechter als Winterreifen sind sie auf jeden Fall .Ich Kenne als M+S Reifen Nur den Goodyear Wrangler Radial und der war bei nässe und Herbstlichen Strassen Verhältnissen Grotten schlecht wer damit bei Schnee und Eis fährt ist lebensmüde. Wie du hier im Forum lesen kannst ist der BF Goodrich AT und MT auch nicht besser.Den Winterreifen von BF Goodrich den ich jetzt drauf habe kann ich bis jetzt nur loben bei Schnee konnte ich ihn ja leider noch nicht testen aber auf nassen Strassen mit Laub und Reif ist er sehr gut.
Gruss Manuel

Die Serienpneus sind eine Zumutung - grad bei Nässe und im Winter. So meine Erfahrung, da ich meist im Nov./Dec. umgestiegen bin. Eine Tour war immer zwangsweise mit diesen Schlappen.
Die BFG Wintersocken haben mich sicher durch D, DK,S,FI gebracht. Ich möchte keine anderen haben.

Gruß,
Matthias

 

[jeepermanu]

Hallo
geht mir genau so also wie gesagt bis jetzt nur positives über die BFG Winterschlappen zu berichten


Gruss Manuel

 

[dorota]

Habe meinen Jeep jetzt 8 Jahre seit 3 Jahren (2.Satz) M+S Nexen 225/70 R16
Ca.50 Euro für bezahlt .Noch nie irgend welche Probleme mit gehabt,auch nicht im Winter.gruß dorota

 

[headranger]

Habe meinen Jeep jetzt 8 Jahre seit 3 Jahren (2.Satz) M+S Nexen 225/70 R16
Ca.50 Euro für bezahlt .Noch nie irgend welche Probleme mit gehabt,auch nicht im Winter.gruß dorota

...dann sei froh!

Gruß
Hans

 

[melvin66]

Hallo,

ich habe seit einer Woche die BF Winter Slalom drauf und bin begeistert. Super Nässehaftung,
da kommen die Sommerreifen im Sommer nicht mit.

Gruß, Udo

 

[headranger]

Hallo,

ich habe seit einer Woche die BF Winter Slalom drauf und bin begeistert. Super Nässehaftung,
da kommen die Sommerreifen im Sommer nicht mit.

Gruß, Udo

Im nächsten Winter (2007) kommen die BFG Winter Slalom auch bei meinem Wrangler drauf, wenn die jetzigen Goodyear Wrangler Ultragrip unter 4 mm sind.

Gruß
Hans